2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Mitsubishi Groupilla on monia toiminta-aloja. Siten siihen kuuluva Mitsubishi Heavy Industries on yksi tärkeimmistä turbiinien valmistajista. Seuraava on yksi yleisimmistä sarjoista - turbiinit TD04.
Nimikkeistö
MHI-turbiinien nimet voivat olla melko monimutkaisia ja hämmentäviä. Siksi sinun tulee ensin ymmärtää perusmerkintä:
- Nimen ensimmäistä kirjainta käytetään pakokaasukäyttöisten turbiinien tunnistamiseen (T D04HL-15T-6).
- Toinen kirjain - turbiinisarja (T D 04-10T-5).
- Kaksoisnumeroindeksi ilmaisee turbiinin pyörän kotelon koon (TD 04 H-13G-6).
- Lisäkirjainmerkkejä (L, H, HL) käytetään osoittamaan suurennettuja turbiinipyörän halkaisijoita (TD04 L -408T-5). Käytettäessä etuliitettä L, sen leveys heijastuu: S - pieni, M - keskikokoinen, L - suuri (TD04 S-07B-4). Etuliite R tarkoittaa käänteistä pyörimissuuntaa (vastaanmyötäpäivään) (TD04L R -604H12GFT-8).
- Seuraava on kompressoripyörän koon (TD04-12 T-5) numeerinen merkintä, joka on määritetty sen maksimaalisen suorituskyvyn perusteella 2 baarin puristussuhteella (tässä tapauksessa - 0,12 m 3 /s).
- Seuraava kirjainmerkki määrittelee kompressorin pyörän suunnitteluominaisuudet (TD04HL-13 Gk-8.5). MHI-turbiinikompressoreissa on 12 lapaa. Ne ovat tasaisin välein, mutta mallista riippuen nousu ja korkeus vaihtelevat. B:lle ja C:lle terien korkeus on sama. Terät G, GK ja T ovat saatavilla kahdella korkeudella ja vaihtoehtoisina.
- Seuraava on turbiinin tuloaukon poikkileikkauksen numeerinen arvo cm2 (TD04H-15T-6). Tämä ilmaisin on analoginen muiden turbiinivalmistajien käyttämän A/R-parametrin kanssa. Jälkimmäistä pidetään turbiinien koteloiden geometrisena ominaisuutena, jota edustaa poistoaukon poikkileikkauksen ja etäisyyden keskiakselista osan painopisteeseen. MHI-turbiinien huomioitu parametri on vain nimetyn suhteen osoittajan arvo. 1cm2 vastaa noin 0,07 A/R. Numeerisen arvon sijaan käytetään muuttuvan geometrian muokkauksissa etuliitettä VG ja kaksoisrullaturbiineissa kokonaisleikkaus etuliitteellä T / S.
- Seuraa terän ominaisuuden nimitys (TD04L-414TK-3 S5).
Lisäksi on olemassa hybridimuunnoksia, joissa käytetään toisen sarjan turbiinin kompressoripyörää. Ne on merkitty kaksoisindekseillä. Esimerkiksi TD04L-04HL13T-6 edustaaTD04L-sarjan turbiini varustettu 13T-kompressorilla TD04HL
Ominaisuudet
TD04:ssä, kuten muissa MHI-turbiineissa, on holkkilaakeripatruuna. Moottoriöljyä käytetään voiteluun. Lisäjäähdytys saadaan aikaan kiertämällä moottorin jäähdytysnestettä turbiinipatruunan läpi kulkevassa suojuksessa. TD04:ssä on 4-pulttiset laipat ja yksi turbiinikotelo.
TD04:n alkuperäiset muutokset on suunniteltu käytettäväksi rivibensiinimoottoreissa, joiden tilavuus on 1,5 litraa ja teho 42-170 hv. kanssa., sekä dieselmoottorit, joiden tilavuus on 2-3, 2 litraa ja tilavuus 30-130 litraa. Kanssa. Ne on suunniteltu toimimaan jopa 950 °C:n lämpötiloissa ja 2,9 baarin paineissa. Suurin pyörimisnopeus on 190 000 rpm, keskipaino on 3,5 kg ja 4 kg hukkaportin kanssa.
Erityisesti tulee ottaa huomioon ulostulon poikkileikkauksen arvo. Se vaikuttaa turbiinin suorituskykyyn samalla tavalla kuin A/R. Pienellä arvolla, kaasun virtausnopeuden lisääntymisen vuoksi, purkamisnopeus kasvaa, ja tämän seurauksena viive vähenee ja reagointikyky lisääntyy. Tässä tapauksessa kaasun vastapaine kuitenkin on korkea, mikä vähentää läpimenoa. Tämä vaikuttaa maksimitehoon. Turbiinit, joissa on suurempi ulostulo (A/R), pyörivät hitaammin, mutta niiden suorituskyky on parempi.
Seuraavat joidenkin mallien TD04-turbiinien ominaisuudet:
Turbiini | Loppupaine, bar | Tehoalue, l. s. | Minimiilmavirta 2 baarissa m3/s | Nimellisilmavirta 2 bar m3/s | Käytännöllinen maksimiilmavirta 2 baarilla m3/s | Kaasuventtiili, m3/c |
TD04-09B-6 | 0, 038 | 0, 13 | 0, 12 | 0, 13 | ||
TD04-10T | 2, 7 | 110-190 | 0, 04 | 0, 14 | ||
TD04-12T | 2, 7 | 130-200 | 0, 045 | 0, 15 | ||
TD04-13T | 2, 8 | 140-220 | 0, 046 | 0, 16 | ||
TD04-13G-6 | 0, 042 | 0, 17 | 0, 15 | 0, 18 | ||
TD04-13T-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04-14T | 2, 8 | 150-230 | 0, 048 | 0, 18 | ||
TD04-15G-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04H-15T | 3 | 160-240 | 0, 055 | 0, 2 | ||
TD04H-15TK-31 | 3, 3 | 180-260 |
0, 05 |
0, 21 | ||
TD04H-16GK | 3, 1 | 170-260 | 0, 063 | 0, 2 | ||
TD04H-16T | 3 | 200-270 | 0, 056 | 0, 21 | ||
TD04HL-16T-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04HL-17G-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 2 | 0, 23 | ||
TD04H-18T | 3 | 220-290 | 0, 054 | 0, 22 | ||
TD04HL-18T-6 | 0, 061 | 0, 23 | 0, 21 | 0,24 | ||
TD04H-19T | 3 | 230-300 | 0, 05 | 0, 22 | ||
TD04HL-19T-6 | 0, 049 | 0, 24 | 0, 2 | 0, 26 | ||
TD04H-19KS | 3, 3 | 240-315 | 0, 064 | 0, 23 | ||
TD04H-20TK-32S | 3, 3 | 250-330 | 0, 064 | 0, 24 |
Turbiinin ja kompressorin pyörien rakenne määrittää kylmän ja kuuman juoksupyörän halkaisijan. Turbiinipyörässä TD04 ne ovat 40 ja 47 mm, TD04L - 41, 1 ja 47, TD04H - 44, 1 ja 51, 9, TD04HL - 45, 7 ja 52, 1. TD04 turbiinit on varustettu turbiinipyörillä koot 5, 6, 7, 8, 8, 5, 10, 5, 11cm2.
Toinen tärkeä turbiinien parametri on trimmi. Tämä termi viittaa turbiinin ja kompressorin pyörille laskettujen tulo- ja ulostulon halkaisijoiden neliöiden suhdetta. Teoreettisesti (erillään muista parametreista) trimmauksen määrä määrittää suoraan pyörän suorituskyvyn. Todellisissa olosuhteissa tätä voidaan kuitenkin kompensoida muilla tekijöillä. Esimerkiksi TD04-15G-turbiinilla on enemmän kapasiteettia kuin TD04-09B:llä, jossa on suurempi trimmi. Eli tässä tapauksessa sääntöhavaittu.
Seuraavat Mitsubishi TD04 -turbiinien turbiinien ja kompressoripyörien parametrit.
Turbiini | Tapaus | Turbiinipyörä | Turbiinin pyörän tuloosan halkaisija, mm | Turbiinin pyörän ulostulon halkaisija, mm | Leikkaus | Kompressoripyörä | Kompressorin pyörän tuloosan halkaisija, mm | Kompressorin pyörän ulostulon halkaisija, mm | Leikkaus |
TD04-09B | TD04-09B | TD04 | 40 | 47 | 72 | 09B | 34, 7 | 49 | 50 |
TD04-10T | 10T | 35, 5 | 49 | 52 | |||||
TD04-12T | 12T | 37, 8 | 49 | 60 | |||||
TD04-13T | 13T | 40, 3 | 56 | 52 | |||||
TD04-13T | TD04HL-13T | TD04HL | 45, 7 | 52, 1 | 77 | 13T | 40, 3 | 56 | 52 |
TD04-13G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 13G | 40, 1 | 50, 8 | 62 |
TD04-14T | 14T | 39, 5 | 51 | 60 | |||||
TD04-15G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 15G | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15T | 15T | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04H-15G | TD04H-15G | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15G | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15C | TD04H-15C | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15С | 42 | 55, 5 | 57 |
TD04H-15TK-31 | 15TK | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04-16T | TD04HL-16T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 16T | 43, 5 | 56 | 60 |
TD04H-16GK | 16GK | 43, 4 | 56 | 60 | |||||
TD04H-16T | 16T | 43, 5 | 56 | 60 | |||||
TD04-17G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 17G | 44, 3 | 60, 5 | 54 |
TD04-18T | TD04HL-18T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 18T | 45 | 58 | 60 |
TD04H-18T | 18T | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04-19T | TD04HL-19T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 19T | 45, 9 | 58 | 63 |
TD04H-19T | 19T | 45, 9 | 58 | 63 | |||||
TD04H-19KS | 19KS | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04H-20TK-32S | 20TK | 47 | 58 | 66 |
TD04HL:ssä on integroitu ohitus. Käänteisessä versiossa TD04LR-16Gk-6 on ainutlaatuinen muotoilu: turbiinikotelo sijaitsee pakosarjassa ja ohitusventtiili on asennettu kompressorin koteloon.
Yleensä TD04-turbot ovat keskikokoisia. Ne eivät voi tarjota korkeaa suorituskykyä, mutta pyörivät nopeasti.
Hakemus
Yllä olevat TD04 MHI -turbiinien parametrit osoittavat kohdistuksenpäivittäiseen käyttöön. Tämän vuoksi monet autonvalmistajat käyttävät niitä laajasti. Lisäksi näitä turbiineja käytetään rakennuskoneissa, teollisuuslaitteissa jne.
TD04
TD04, jota Mitsubishi käyttää monissa malleissa: Sport GTO ja Eclipse, kompaktit Colt ja Mirage, erilaiset Delica-versiot (L300, L400, Space Gear, Star Wagon, Space Wagon), Pajero SUV (Montero, Shogun) Space Runner kompakti MPV, farmariautot Libero ja Cargo, sedanit Lancer ja Galant. Lisäksi monet eurooppalaiset autonvalmistajat käyttivät TD04:ää. Joten BMW asensi tällaiset turbiinit 3-, 5-, 7-sarjan moottoreihin. Land Rover käytti niitä Freelanderissa ja Range Roverissa. Ranskalaisista autonvalmistajista Renaultin eniten käytetyt turbiinit olivat (Grand) Espace, (Grand) Scenic, Avantime, Laguna, Megane, Vel Satis. Lisäksi TD04:t on asennettu Citroen XM:ään ja Peugeot 605:een. Fiat käytti näitä turbiineja Unossa, Cromassa, Tipossa. TD04 asennettu Vauxhall/Opel Omegaan. Kyseisiä turbiineja käytettiin Hyundai Galloperissa ja H1:ssä. Amerikkalaisista malleista niitä käytettiin vain Dodge Ste althissä, mikä edustaa teknisesti Mitsubishi Eclipseä.
Myös TD04 asennettuna hyötyajoneuvoihin: Ford Transit, Volkswagen Crafter, Iveco/Fiat Ducato. Lopuksi niitä käytetään teollisuus- ja rakennuslaitteissa.
Turbiini | Valmistaja | moottori | Malleja |
TD04V | Ford | Julkuliikenne | |
TD04M-4t10TK-31SSVG | Volkswagen | CEBB | Crafter |
TD04M-4t10KYRCN-VFT | Cummins | ||
TD04M-4t10KYRCN-VFT | Komatsu | ||
TD04-05B-2.5 | Kubota | ||
TD04S-05B-2.5 | Kubota | ||
TD04-05C-3 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-05B-4 | MMC | ||
TD04S-05B-4 | Yanmar | ||
TD04S-05C-4 | Kubota | ||
TD04S-05C-4 | Iseki | ||
TD04-07B-4 | Fiat | Uno | |
TD04-07B-4 | Iveco/Fiat | M705HT, 280A1.000 | Ducato |
TD04-07B-4 | MMC | ||
TD04S-07B-4 | MHI | ||
TD04-07B-5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-07B-6 | MWM | ||
TD04-07B-7 | Kubota | ||
TD04-07B-7 | Mitsui | ||
TD04-08T-4 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-08T-5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-09G-3 | Mitsubishi | 4D68T | Galant, Libero, SpaceRunner, SpaceWagon, Lancer |
TD04S-09G-3 | Mitsubishi | 4D68 | Galant, Space Wagon, Space Runner, Lancer |
TD04-09B-3 | Mitsubishi | 4D56T | Galant, Space Wagon, Chariot, Montero |
TD04-09B-4 | Hyundai | Galoper | |
TD04-09B-4 | Fiat | Croma, Tipo | |
TD04-09B-4 | Mitsubishi | 4D56T, 4D55 | Pajero, Montero, Shogun, L200, L300, |
TD04-09B-4 | HKS | ||
TD04-09B-5 | Mitsubishi | Colt | |
TD04-09B-6 | HKS | ||
TD04-09B-6 | Mitsubishi | 6G72 | GTO, Colt |
TD04-10T-4 | Mitsubishi | 4D56T | Strada, L300, Shogun, Starwagon, L200, Pajero, L400, Cargo, SpaceGear |
TD04-10T-4 | Hyundai | D4BF | Galoper |
TD04-10T-5 | MMC | ||
TD04-10T-5 | Wiscon | ||
TD04-10T-8.5T | Renault | F4R760/F4R761 | Avantime, Espace, Grand Scenic, Laguna, Grand Espace, Megane, Scenic, Vel Satis |
TD04-11B-4 | BMW | M21D24 M51D25 | 5, 3 |
TD04-11B-4 | Mitsubishi | Mirage, Colt | |
TD04-11G-4 | Mitsubishi | 4D56Q, 4D56TD | L200, Pajero, L400, Space Gear |
TD04-11G-4 | Land Rover | M51 | Range Rover, Freelander |
TD04-11G-4 | BMW | M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-11G-4 | Opel/Vauxhall | U25TD, X25TD | Omega |
TD04-11G-4 | Hyundai | D4BH | Galoper, H1 |
TD04-11T-4 | Mitsubishi | Pajero | |
TD04-11B-5 | Citroen | XUD11 | XM |
TD04-11B-5 | Peugeot | 605 | |
TD04-11B-5 | Luota | ||
TD04-11G-5 | Mitsubishi | 6G72 | GTO |
TD04-11G-5 | BMW | M51D25 | 5, 3 |
TD04-11G-5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-11G-6 | MMC | ||
TD04-11B-7 | MMC | ||
TD04-12T-4 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-12T-4 | Mitsubishi | 4M40 | Pajero |
TD04-12T-5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04-12T-5 | Steyr | ||
TD04-12T-6 | MMC | ||
TD04-12T-6 | Kubota | ||
TD04-12T-7 | Kubota | ||
TD04-13T-4 | BMW | M21 M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-13G | Dodge | Ste alth | |
TD04-13G-5 | Mitsubishi | Eclipse | |
TD04-13G-6 | Mitsubishi | 6G72 | GTO |
TD04L
TD04L ovat jopa laajemmin käytössä kuin TD04. Mitsubishi varustaa niillä Liberon ja Lancerin. Subaru asentaa hybridi TD04L:t Imprezaan ja Foresteriin. Näiden turbiinien hybridi-käänteisiä modifikaatioita käytetään useimmissa BMW-malleissa (1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X3, X4, X5, Z). Myös TD04L varustaa useimmat Volvot (S40, V40, S60, S70, V70, S80, XC70, XC90). Lisäksi ne on asennettu moniin malleihinRenault (Laguna, Megane, Avantime, Vel Satis, (Grand) Espace, (Grand) Scenic).
TD04L on laaj alti amerikkalaisten autovalmistajien käytössä. Muuttuvan geometrian modifikaatiot on siis varustettu joissakin Ford-malleissa, kuten Mondeo, S-Max, Galaxy. Cadillac ATS ja CTS käyttävät tavallista ja hybridiversiota sekä jälkimmäisen hybridiversiota. Lisäksi Chevrolet Camarossa on tavallinen ja käänteinen TD04L, ja Orlandossa, Captivassa, Cruzessa ja Captivassa on vastaavasti säännöllinen ja muuttuva geometria.
Lopuksi, näitä turbiineja käytetään Dodgessa/Chryslerissä: tavallisia - Sebringissä ja peruutuksia - PT Cruiserissa ja Neonissa. Hybridiversio on asennettu Audi A4- ja A5-malleihin. Myös tällaisia TD04L-versioita käytetään Vauxhall / Opel Insigniassa ja Antarassa, kun taas Signum ja Vectra saivat tavanomaisen muutoksen. Vaihtuvageometrinen versio on varustettu Citroen C5:llä ja Peugeot 508:lla ja 5008:lla sekä Jaguar XF:llä ja Land Rover Freelanderilla, Discoveryllä ja Evoquella. Hyundai Genesisissä on hybridiversio. Lopuksi TD04L on asennettu Porsche Cayene- ja Panamera- sekä Saab 9-3 -malleihin.
Lisäksi TD04L:ää käytetään laajasti pakettiautoissa, kuten Volkswagen Crafter, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat/Iveco Ducato, Iveco Daily ja Aifo, Renault Mascott ja Master Pro, Ford Transit sekä linja-autot ja Mitsubishi Fuso kuorma-autot. Ne on varustettu teollisuusyksiköillä ja rakennuskoneilla.
Turbiini | Valmistaja | moottori | Malleja |
TD04L-05C-5 | Kubota | ||
TD04L-05C-5 | Iseki | ||
TD04L-08T-6 | Deutz | BF4L1011F | |
TD04L-09T-7 | Iveco | ||
TD04L-10T-7 | Komatsu | ||
TD04L-10T-7 | MHI/Kissa | ||
TD04L-10T-8 | Deutz | BF4LM2011 | |
TD04L-10KY-5 | Komatsu | ||
TD04L-10KY-6 | Komatsu | ||
TD04L-10GKRC-5 | Komatsu | ||
TD04L-10GK2RC-5 | Komatsu | ||
TD04L-11TK-3sVG | Ford | Mondeo, SMax, Galaxy | |
TD04L-11TK-3sVG | Land Rover | Freelander | |
TD04L-11TK-3sVG | Citroen | C5 | |
TD04L-11TK-3sVG | Peugeot | 508, 5008 | |
TD04L-11TK-3sVG | Jaguar | XF | |
TD04L-11TK-35 | Saab | L850 | 9-3 |
TD04L-11TK-35 | Opel/Vauxhall | Z20NET | Signum, Vectra |
TD04L-11G-6 | Dynaaminen | ||
TD04L-11G-6 | MMC | ||
TD04L-12T-6 | Volvo | B5204T, N2P20LT | S80, V70, C70, S60, S70 |
TD04L-12T-6 | Ssang Yong | ||
TD04L-12T-8.5 | Volvo | B4204T | S40, S70, V40, V70 |
TD04L-13G-4 | HKS | ||
TD04L-13G-5 | MMC | ||
TD04L-13G-6 | Subaru | ||
TD04L-13G-6 | HKS | ||
TD04L-13G-7 | Dynaaminen | ||
TD04L-13G-7 | MMC | ||
TD04L-13T-15 | Citroen | 8140.43 | Huppari |
TD04L-13T-15 | Fiat/Iveco | Ducato | |
TD04L-13T-15 | Peugeot | Boxer | |
TD04L-14T-5 | Citroen | Huppari | |
TD04L-14T-5 | Fiat | Ducato | |
TD04L-14T-5 | Peugeot | Boxer | |
TD04L-14T-5 | Iveco | 2.8CR-S2000, 8140.43S.4000 | Daily, Aifo, Ducato |
TD04L-14T-5 | Renault | Mascott, Master Pro | |
TD04L-14T-5 | Mitsubishi | Libero, Lancer | |
TD04L-14T-6 | Saab | B207 | 9-3 |
TD04L-14T-6 | Volvo | B5254T, B204, B207R L850, N2P25LT, B4194T | S40, V40, S60, S80, V70, XC70, XC90 |
TD04L-14T-6 | Chrysler/Dodge | Sebring | |
TD04L-14T-6 | MMC | ||
TD04L-14T-8.5 | Volvo | N1P19HT, B4204T, B4194T | S40, V40 |
TD04L-15T-8.5 | Volvo | B4204T5, B4194T | S40, V40 |
TD04LR-16GK-6 | Chrysler/Dodge | EDV | PT Cruiser, Neon |
TD04L-407KX-34 | John Deere | ||
TD04L-408T-5 | Kubota | ||
TD04L-408T-7 | MHI | ||
TD04L-407TK-35 | |||
TD04L-407TK-36 | |||
TD04L-408TK-36 | Perkins Engines | ||
TD04L-408TK-37 | |||
TD04L-409TK-35 | Kubota | ||
TD04L-411TK-3VG | Land Rover | Discovery, Evoque, Freelander | |
TD04L-411TK-3VG | Citroen | ||
TD04L-412T-2VG | Ford | H9FA | Julkuliikenne |
TD04L-413TBS-VG | Volkswagen | CECA, CECB, BJM / BJL | Crafter |
TD04L-413T-7 | Kubota | ||
TD04L-414TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04L-414TK-3S5 | Dongfeng | ||
TD04L-611GFT-5 | Porsche | Cayenne, Panamera | |
TD04L-613TK-3VG | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04L-614T-8.5T | Renault | F4R.774 | Laguna, Megane, Avantime, Espace, Vel Satis, Scenic Grand Espace Grand Scenic |
TD04L-615TK-318.5T | Renault | F4R774 | Megane |
TD04L-619TK-3S8.5T | Saab | ||
TD04L-619TK-3S10.0T | Chevrolet | Camaro | |
TD04L-619TK-3S10.0T | Cadillac | ATS, CTS | |
TD04L-1009TVT-VG | Chevrolet | A22DMH | Orlando, Captiva, Cruze |
TD04L-4SB-20TK-32SVG | Renault | Laguna | |
TD04L-4A11TK-3sVG | Ford | Mondeo | |
TD04L-4f10TK-31SSVG | Volkswagen | BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB | Crafter |
TD04L-4b0307WDT-2.7 | Audi | A4, A5 | |
TD04L-04H13TK-3S6 | Subaru | Forester, Impreza | |
TD04L-04H13TK-3S6 | Hyundai | G4KF | Genesis |
TD04L-04H16GK-6 | John Deere | ||
TD04L-04HL13T-6 | Subaru | EJ205, 58T, 41T, EJ255 | Forester, Impreza |
TD04L-04HL15T-6 | Chrysler | ||
TD04LR-6W04HR13HE-1Tf6.0T | BMW | 5, 7, X3, 3, 1, 2, 4 | |
TD04LR-604H12GFT-8 | Cadillac | CTS | |
TD04L-604H15TK-31VG | Mitsubishi FusoKuorma-auto ja bussi | Canter, FB8, TYBFE73 | |
TD04LR-604HR15TK-316.0T | BMW | N20B20 | X1, X3, X4, X5 1, 2, 3, 4, 5, Z |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Cadillac | ATS, CTS | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Chevrolet | Camaro | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Vauxhall/Opel | Insignia | |
TD04L-1004H12TVT-VG | Chevrolet | A22DMH | Captiva |
TD04L-1004H12TVT-VG | Opel/Vauxhall | Antara |
TD04H
TD04H ovat vähiten yleisiä. Niitä käytettiin joissakin Volvo-malleissa (460, 740, 940, 960), Saab 9-3, Vauxhall/Opel Vectra ja Signum, Subaru Impreza.
Nämä muutokset on asennettu myös Kobelcon ja Trustin laitteisiin.
Turbiini | Valmistaja | moottori | Malleja |
TD04H-13C-6 | Volvo | B230FK, B230FT, B200FT | 740, 460, 940, 960 |
TD04H-13C-6 | MMC | ||
TD04H-13G-6 | MMC | ||
TD04H-13T-6 | Subaru | Impreza | |
TD04H-15T-6 | MMC | ||
TD04H-15C-8.5 | MMC | ||
TD04H-15C-8.5 | Luota | ||
TD04H-15G-12 | Kobelco | ||
TD04H-15TK-312.5T | Saab | 9-3 | |
TD04H-15TK-312.5T | Opel/Vauxhall | HFV6 | Vectra, Signum |
TD04H-19T-6 | Subaru | Impreza |
TD04HL
TD04HL on yhtä laaj alti käytössä kuin TD04L. Myös monet Volvot on varustettu niillä: 460, 740, 850, 940, 960, S60, S80, C70, V70, S70, XC70, XC90. Tällaisia turbiineja on asennettu Saabin päämalleihin: 9-3, 9-5, 9000. Mitsubishi-autoista niitä käytetään Galantissa, Lancerissa, Airtrekissä (Outlander), RVR:ssä. Subaru käyttää niitä Imprezassa ja Legacyssa. TD04HL löytyy monista Infiniti-malleista (EX, FX, M, Q70, QX50, QX70) sekä Nissan Navarasta ja Pathfinderistä. TD04HL:tä käyttävät Porsche Cayenessa ja Panamera sekä Bentley Arnagella ja Mulsannella. Lisäksi heasennettu Vauxhall/Opel Insigniaan, Vectraan ja Signumiin, Renault Lagunaan ja Latitudeen, Ssang Yong Rextoniin, Kia Sportageen, Cadillac SRX:ään, Dodge Caliberiin, McLaren MP4-12C:hen.
TD04HL:tä käytetään myös kaupallisissa pakettiautoissa, mukaan lukien Iveco Massif ja Daily, Peugeot Boxer, Fiat Ducato ja Citroen Jumper. Sarjan muiden turbiinien tapaan ne asennetaan rakennuskoneisiin ja teollisuusyksiköihin sekä juniin, laivoihin, kuorma-autoihin ja linja-autoihin:
Turbiini | Valmistaja | moottori | Malleja |
TD04HL-4S | Kia | Sportage | |
TD04HL-4A-18T | Deutz | ||
TD04HL-4A-18T | Mercedes Benz | ||
TD04HL-4A-18T | MTU | ||
TD04HL-11T-6 | Cummins | ||
TD04HL-11T-6 | Hyundai | ||
TD04HL-11T-6 | Iseki | ||
TD04HL-11T-6 | Holset | ||
TD04HL-11T-6 | Holset | ||
TD04HL-11T-6 | Sanshin | ||
TD04HL-11T-6 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-11T-7 | Iseki | ||
TD04HL-11G-7 | Hercules | ||
TD04HL-11T-8.5 | Iseki | ||
TD04HL-11G-8.5 | Hercules | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | Komatsu | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | Cummins | ||
TD04HL-4S11KX-3RCN3.8 | Hyundai | ||
TD04HL-4S13TK-3S5 | Yanmar | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | Ensimmäiset autotyöt | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | Mitsubishi Aircraft Corporation | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | BAIC-moottorin voimansiirto | ||
TD04HL-13T-4 | Mitsubishi | RVR | |
TD04HL-13T-5 | MMC | ||
TD04HL-13T-6 | Volvo | B2234T, B5244T, B5234T3 | V70, XC70, S80, S60, C70, XC90, S70 |
TD04HL-13T-6 | Saab | 9-5 | |
TD04HL-13T-6 | Iveco | F1C | Massif, päivittäin |
TD04HL-13T-6 | Fiat | F1CE0481D | Ducato |
TD04HL-13T-6 | Citroen | Huppari | |
TD04HL-13T-6 | Peugeot | F30DT | Boxer |
TD04HL-13T-6 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-13G-6 | Volvo | N2P20FT N2P20LT | 850, S70, C70, V70 |
TD04HL-13G-6 | MHI | ||
TD04HL-13C-6 | Volvo | B200FT B230FK | 460, 740, 940, 960 |
TD04HL-13G-7 | Volvo | B5254T | 850, C70, S60, S70, S80, V70 |
TD04HL-13TK-3S7 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-13TK-3S7 | Iseki | ||
TD04HL-13T-8 | Volvo | S80, V70, XC70, XC90, C70, S60, S70 | |
TD04HL-13G-8.5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-13G-8.5 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-13GK-8.5 | Kubota | V3800 DI-T A47GT | |
TD04HL-13T-8.5 | Holset | ||
TD04HL-13T-8.5 | Holset | ||
TD04HL-13G-11 | Kubota | ||
TD04HL-13TK-3S11 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-13TK-3S11 | MHI | ||
TD04HL-13TK-36 | John Deere | ||
TD04HL-13TK-37 | MHI | ||
TD04HL-13TK-38.5 | MHI | ||
TD04HL-13TK-38.5 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-15TK-312.5T | Saab | 9-3 | |
TD04HL-15TK-312.5T | Vauxhall/Opel | Vectra, Signum | |
TD04HL-15T-5 | BAIC-moottorin voimansiirto | ||
TD04HL-15T-5 | Mitsubishi | RVR | |
TD04HL-15T-5 | Saab | B235R | 9-3, 9-5 |
TD04HL-15G-6 | Saab | B234R | 9000 |
TD04HL-15T-6 | Saab | B234R | 9000 |
TD04HL-15T-6 | Saab | 9000 | |
TD04HL-15T-6 | Subaru | Impreza | |
TD04HL-15T-6 | MMC | ||
TD04HL-15G-7 | Volvo | N2P23FT, B5234FT /T3/T5, B5254T | S70, V70, 850 |
TD04HL-15G-7 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-15T-7 | Mitsubishi | Galant, Lancer, Airtrek (Outlander) | |
TD04HL-15G-8.5 | Isuzu | ||
TD04HL-15G-8.5 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-8.5 | Kobelco | ||
TD04HL-15G-8.5 | MHI | ||
TD04HL-15G-8.5 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-15G-8.5 | Luota | ||
TD04HL-15C-8.5 | Luota | ||
TD04HL-15T-8.5 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-15T-8.5 | Steyr | ||
TD04HL-15G-11 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-11 | Sumitomo | ||
TD04HL-15G-11 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-15G-11 | Isuzu | 4BG1T | |
TD04HL-15G-12 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-12 | Isuzu | ||
TD04HL-15T-12 | Isuzu | ||
TD04HL-15TK-31VFT | Honda | ||
TD04HL-4S15GFT-6 | Toyota Marine | ||
TD04HL-4S15MK-6.6 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | FE8, BE6, FG7, FE7 | |
TD04HL-4sb15TK-31VG | Ssang Yong | Y250 D27DTP | Rexton |
TD04HL-16T-6 | Volvo | N2P20LT | 850, C70, S70, V70 |
TD04HL-16T-7 | Volvo | N2P23HT, B5244T3 B5234T, B5234FT, | 850, S70, V70, C70, XC70, S80, XC90, S60 |
TD04HL-16T-8.5 | MWM | ||
TD04HL-16T-11 | Isuzu | ||
TD04HL-18T-7 | Volvo | N2P23HTR, B5234T | S60, S70, V70 XC70 |
TD04HL-18T-11 | Porsche | M48/50 | Cayenne, Panamera |
TD04HL-4A18T-11 | Porsche | Panamera, Cayenne | |
TD04HL-19T-7 | Volvo | S70, V70 | |
TD04HL-19T-7 | Bentley | Arnage, Mulsanne | |
TD04HL-19T-8.5 | Luota | ||
TD04HLA-19T-8.5T | Subaru | Legacy | |
TD04HL-4S19T-8.5T | Hyundai | ||
TD04HLW-19TK-312.5T | Saab | LAU | 9-5 |
TD04HLW-19TK-312.5T | Opel/Vauxhall | A28NET, A28NER | Insignia |
TD04HLW-19TK-312.5T | Cadillac | HFV6 | SRX |
TD04HL-20TK-3S11 | Porsche | Panamera | |
TD04HL-20TK-32S7 | McLaren | MP4-12C | |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Infiniti | V9X | EX, FX, M, Q70, QX50, QX70 |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Nissan | V9X | Navara, Pathfinder |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Renault | Laguna, Latitude | |
TD04HL-4S20TK-32SF11 | Dodge | Kaliiperi | |
TD04HL-411TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04HL-411TK-3S6 | Guangxi Yuchai Machinery | ||
TD04HL-411TK-3S7 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-411TK-3S8.5 | MHI | ||
TD04HL-411TK-37 | MHI/Kissa | ||
TD04HL-411TK-38.5 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04HL-413TK-3S6 | Shanghain dieselmoottori | ||
TD04HL-413TK-36 | Kubota | ||
TD04HL-413TK-36 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-37 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-38.5 | John Deere | ||
TD04HL-414TK-3S-5 | |||
TD04HL-414TK-3S6 | |||
TD04HL-415MH-VG | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | Canter, FE8 | |
TD04HL-415MK-6 | Mitsubishi Fuso Kuorma-auto ja Bussi | ||
TD04HL-419TK-3F11 | Chrysler |
Merkintäjärjestelmä
TD04-turbiinikomponentteja, korjaussarjoja etsittäessä käytetään patentoitua merkintäjärjestelmää. MHI-turbiinit ja niiden osat on merkitty kaksoisnumeroyhdistelmillä, tyyppi 49189-07803. Ensimmäinen osa on yksilöllinen jokaiselle TD04-turbiinityypille: 49177 TD04:lle, 49377 TD04L:lle, 49189 TD04H:lle ja TD04HL:lle. Tämä merkintä ei kuitenkaan ole aina yksiselitteinen. Harkitse esimerkkinä TD04-09B-6 ja sen paranneltu versio TD04L-09G-6. Molemmissa turbiineissa on TD04-kotelo, mutta ne on varustettu TD04L-keskikotelon kiertoyksiköllä. Luonnollisesti nämä komponentit on merkitty eri numeroilla.
Suositeltava:
Twin scroll turbiini: suunnittelun kuvaus, toimintaperiaate, plussat ja miinukset
Twin scroll -turbiinit ovat saatavilla kaksoistulolla ja kaksoissiipipyörällä. Niiden toimintaperiaate perustuu erilliseen ilmansyöttöön turbiinin siipipyörille, riippuen sylinterien toimintajärjestyksestä. Tämä tarjoaa monia etuja yhden rullan turboahtimiin verrattuna, joista tärkeimmät ovat parempi suorituskyky ja herkkyys
Mikä FLS on: dekoodaus, tarkoitus, tyypit, toimintaperiaate, ominaisuudet ja sovellus
Tämä artikkeli on niille, jotka eivät tiedä mitä FLS on. FLS - polttoaineen tasotunnistin - asennetaan auton polttoainesäiliöön määrittämään säiliössä olevan polttoaineen määrän ja kuinka monta kilometriä se kestää. Miten anturi toimii?
Akun latauspistoke: ominaisuudet, laite ja sovellus
Auton akku, jonka lataus on alhainen, aiheuttaa omistajalleen paljon ongelmia. Akku voi epäonnistua ja sen palauttaminen kestää kauan. Tämän epämiellyttävän tilanteen välttämiseksi on välttämätöntä huoltaa akku säännöllisesti. Kuormahaarukan avulla analysoidaan pääominaisuudet ja arvioidaan suoritustaso. Jotta voit käyttää tätä laitetta oikein, sinun on selvitettävä, miten se toimii ja miten se toimii. Tätä analysoimme tänään
Toyota 5W40 -moottoriöljy: ominaisuudet, sovellus, auton omistajien arvostelut
Mitkä ovat Toyota 5W40 -moottoriöljyn ominaisuudet? Mitkä autonvalmistajat suosittelevat sitä käyttöön? Öljyn kuvaus, sen ominaisuudet. Mihin autoihin voidaan käyttää alkuperäistä Toyota-öljyä? Autoilijoiden arvostelut
Teslan akku: laite, ominaisuudet, sovellus
Mikä on Teslan akku. Tekniset ominaisuudet ja toiminnan ominaisuudet, huoltosäännöt, laajuus, mielenkiintoisia faktoja. Tesla auton akut: kuvaus, laite, kapasiteetti, paino, hinta, toimintaparametrit