"Volkswagen Beetle": mallin yleiskatsaus

Sisällysluettelo:

"Volkswagen Beetle": mallin yleiskatsaus
"Volkswagen Beetle": mallin yleiskatsaus
Anonim

Kompaktit pyörät ovat aina olleet valokeilassa. Ohjattavat ja taloudelliset, ne ovat suosittuja sekä megakaupungeissa että pienissä kaupungeissa. Useimmissa tapauksissa venäläiset suosivat eurooppalaisia autoja.

volkswagen kovakuoriainen
volkswagen kovakuoriainen

Tänä syksynä Volkswagen ilmoitti aloittavansa päivitetyn Volkswagen Beetlen myynnin. "Kuoriaista", kuten sitä kutsutaan Euroopassa, voidaan perustellusti pitää vanhana miehenä seurassaan. Auto lähti kuljettimista vuosina 1998–2003, mutta käytännössä ei vaihtanut alustaa. Koko olemassaolon historian aikana on valmistettu yli 21 miljoonaa "kuoriaista" erilaisista modifikaatioista ja versioista. Maailmassa ei ehkä ole yhtään nurkkaa, jossa hän ei tapaisi. Häntä kutsuttiin sekä "sammakkoksi", "kilpikonnaksi" että "hyönteiseksi". Se on vain, että "Beetle" käännettiin eri tavalla maailman eri kielille.

valokuva volkswagen kovakuoriaisesta
valokuva volkswagen kovakuoriaisesta

Millä saksalaiset päättivät yllättää tarjoamalla venäläisille kolmannen sukupolven Volkswagen Beetlen, jonka valokuvan näet tässä artikkelissa? Ensinnäkin kompakti viistoperä menetti "New"-etuliitteensä. Sisään-toiseksi päivitettyä Volkswagen Beetleä ei voida enää kutsua halvaksi. Ja nyt hän tuskin pysyy perheenä. Ja kolmanneksi, auto on muuttanut huomattavasti sekä ulkonäköä että teknisiä varusteita.

Näyttää siltä, että Beetle on aina ollut kaunis auto. Nyt viistoperä on saanut brutaalisemman ulkonäön. Toisesta sukupolvesta poiketen vuoden 2013 Volkswagen Beetlestä on tullut urheilullisempi ja dynaamisempi, mutta se on menettänyt pyöristetyt ja symmetriset muotonsa. Hän sai uuden konepellin, LED-ajovalot säilyttäen perheominaisuudet. Jos aiemmin Bug oli enemmän naisten kuin miesten auto, niin nyt uusi muotoilu on tuonut sen lähemmäs unisex-luokkaa.

volkswagen kovakuoriainen hinta
volkswagen kovakuoriainen hinta

Volkswagen Beetlen tekniset tiedot

Uutta viistoperää voidaan turvallisesti kutsua rikkaaksi. Mutta ei kustannusten, vaan teknisten laitteiden os alta. "Bugista" tuli melko laajan mallisarjan omistaja. Tältä osin tekijät eivät ole haistaneet. Volkswagen Beetle, jonka hinta Venäjällä alkaa 719 tuhannesta ruplasta, on arsenaalissaan kolme bensiiniyksikköä ja kaksi dieselmoottoria. Bensiinisarjan nuorin on 105 hevosvoiman TSI-moottori, jonka tilavuus on 1,2 litraa ja nykyaikaisten standardien mukaan niukka polttoaineenkulutus 5,9 litraa.

Toiseksi rivissä on 1,4 litran yksikkö, jonka potentiaali on 140 "hevosta". Hänen ruokahalunsa on myös melko kohtalainen - 6,6 litraa. Tehokas kahden litran moottori sulkee bensiinivalikoiman ja hillitsee kaksisataa hevosta.

Diesel-versiotedustavat 1,6- ja 2-litraiset dieselmoottorit, joiden tuotto on 105 ja 140 hv. vastaavasti. Tällaiselle rikkaalle moottoriarsenaalille tarjotaan yhtä laaja valikoima vaihteistoja. Viistoperä on varustettu manuaalisella viisi- tai kuusivaihteisella vaihteistolla ja kuusivaihteisella DSG-robotilla.

Saksalaisten markkinoijien mukaan päivitetty "Volkswagen Beetle" on ihanteellinen auto jokapäiväiseen työmatka- ja pitkän matkan matkoihin. Kehittäjien päätehtävänä oli parantaa legendaarista viistoperää lisäämällä luotettavuutta, käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Eleganttia pientä ihmettä tarkasteltaessa voidaan turvallisesti sanoa, että insinöörit ja suunnittelijat selvisivät asetetusta tavoitteesta täydellisesti.

Suositeltava: