2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Japanilaisen autonvalmistajan kompakti golfluokan auto oli aikoinaan suosion huipulla. Hän on ilahduttanut kuljettajia 40 vuoden ajan hyvillä laatuominaisuuksilla, mutta täydellisyydellä ei ole rajaa, joten tämän japanilaisen mallin ihailijoiden keskuudessa Mazda 323:n virittäminen on tullut tutuksi.
Mistä aloittaa? Suunnittelijan vinkit
Mazda 323:n viritystä harkitessaan kuljettaja aikoo parantaa dynamiikkaa ja parantaa sisätilaa lisätäkseen mukavuutta matkan aikana. Aluksi kannattaa päättää, jättääkö urheilullinen tyyli vai antaako etusija mukavuudelle. Mitä voidaan tehdä mökin modernisoimiseksi?
- Loistava vaihtoehto - tehdä melu- ja lämpöeristystä.
- Tyylikäs istuinverhoilu Alcantaralla tai nahalla saa ohjaamon näyttämään edustav alta, ja matkustajat viihtyvät siinä.
- Mazda-323:n virityksen osana on parempi vaihtaa iskunvaimentimet, asentaa uusi stereojärjestelmä.
- Ovien tiivisteet voisivat kestää jonkin verran työtä.
- Sisävalaistus lisää mukavuutta.
Usein kahdeksannen sukupolven auton omistajat kääntyvät Mazda 323:n virittämiseen lainaamalla istuimia merkin ensimmäisen malliston malleista. Katso lisätietoja Mazda 323F BA:sta.
Transformaatioprioriteetit
Japanilaisten insinöörien virhe on, että ajoneuvon tuotannossa ei otettu huomioon sitä, että auto ei aja vain ihanteellisella tienpinnalla. Siksi maanmiehillämme on hyvät syyt virittää Mazda 323F BA.
Halu parantaa mukavuutta on tärkein syy, joka motivoi autonomistajia päättämään radikaaleista muutoksista. On tärkeää, että tällaiset toimenpiteet eivät olleet liian kalliita.
Audiokompleksin asennuspaikka päivitetään muutamassa minuutissa asentamalla 2 DIN-radio. Etuoviin rakennetut podiumit lisäävät äänenlaatua. Tavaratilaan voit sijoittaa surround-subwooferin matalia taajuuksia varten.
Tehon lisääminen
Kuinka muokata autoa dynaamisemmaksi? Parannustekniikka tässä suhteessa on hieman monimutkaisempi kuin sisustuksen muuttaminen. Uusien voimayksiköiden asentamiseksi sinun on suoritettava tarkka laskelma. Tämä lisää pitoa ja kierroslukua. Autoilijoiden mukaan voit nauttia todellisesta ajamisesta asentamalla 1,5 litran Z5-moottorin, jonka teho on 88 hv. Kanssa. Sinun tarvitsee vain pitää nopeus yli 3,5 tuhatta. Tässä tapauksessa polttoaineenkulutus on 9 litraa / 100 km,dynaamisuus on huipulla.
Vaihtoehtoisesti voit poistua tavallisesta mäntäryhmästä. Imutien korjaus koostuu välijäähdyttimestä. Ei haittaisi myös pakojärjestelmän muuttaminen ja vaihteiston välityssuhteen muuttaminen.
Kun valitset merkkiä iskunvaimentimien parantamiseksi, on parempi ostaa Konin, Bilsteinin tai H&R:n malleja. Emme saa unohtaa, että turbiinia asennettaessa pakokaasun määrä kasvaa. Joten sinun on valittava erilainen ulostulokeräimen malli. Edullisin on Mazda 323 -sirun viritys.
Sirun virityksen perusteet
Japanilaisen autoteollisuuden tuotteessa on toivottavaa päivittää ECU:hun sisäänrakennettu ja polttoaineen syöttöä ohjaava ohjelmistoohjaus. Tämän suunnitelman menettelyt auttavat lisäämään 40 litraa. kanssa., mutta on muistettava, että kuluminen lisääntyy hieman. Laadullisten muutosten jälkeen "ilmakehän" dynamiikassa kasvaa noin 15%, turboahdetuissa malleissa tämä luku kasvaa 40%. Auto lähtee paremmin käyntiin pysähdyksiltä, vikavaaraa ei ole, turbon viive tulee lähes huomaamattomaksi. Pääasia, mikä erityisesti tuo iloa ajoneuvon omistajalle, on hyvä polttoainetalous.
Valmistaja on pitkään pysäyttänyt tätä ulkomaista autoa valmistavat koneet, mutta se on edelleen käytössä ja miellyttää edelleen omistajiaan, käy läpi pätevän "vilkkumisen". On parempi tehdä tämä ammattipalvelukeskuksissa.
Suositeltava:
Hammer H2:n virityksen ominaisuudet valokuvalla
Hummer on ainutlaatuinen auto. Tämä auto on ollut pois tuotannosta pitkään. Mutta on todellisia faneja, jotka ovat etsineet arvokasta kopiota vuosia tehdäkseen siitä auton, jota he eivät häpeä luovuttaa jälkeläisilleen. Harkitse "Hammer H2" -virityksen ominaisuuksia
MAZ-korjaus: periaatteet ja perusteet
MAZ-auton korjauksen perusperiaatteet. Kuvaus moottorin huollosta. Itsekorjauksen hienouksia ja vivahteita. Pääpiirteet. Oikea varaosien valinta. Moottorin ja vaihteiston korjaus
Maagiset muutokset: Golf 2 -salonki onnistuneen virityksen salaisuus
Volkswagen Golf II on hyvin saksalainen auto. Tämä tuntuu kaikessa: ulkoa, sisäergonomiassa, jokaisessa kahvassa ja painikkeessa. Oikein suoritettu viritys ei ainoastaan muuta auton ulkonäköä, vaan myös parantaa sen ergonomisia ja dynaamisia ominaisuuksia
Mitsubishi-Galant 8:n virityksen pääsalaisuudet
"Mitsubishi-Galant" kahdeksas sukupolvi kuuluu bisnesluokkaan. Se on mukava keskikokoinen sedan, jolla on aggressiivinen ulkonäkö. Japanilaiset suunnittelijat ovat tehneet erittäin hyvää työtä auton suunnittelussa, joten viritys vaatii huolellisuutta, jotta se ei pilaa aggressiivisuutta ja rohkeutta jokaisessa ulkoasussa
Maaginen muutos – "Focus 3" -virityksen ominaisuudet
Saksalainen "Ford Focus" on jo yli puolitoista vuosikymmentä. Mikä tahansa huono malli olisi jo ehtinyt kuolla, ja Focus säilyttää luottavaisesti asemansa. Ehkä osittain auton omistajan käsien ja mielikuvituksen v altavien muutosmahdollisuuksien vuoksi. Harkitse auton teknisen puolen, sisä- ja ulkopuolen viritysmahdollisuuksia
