Ford Focus-2 tavaratila ei aukea. Kuinka itsenäisesti avata viides ovi ja tehdä korjauksia. Paljonko palvelukeskuksessa työskentely maksaa

Sisällysluettelo:

Ford Focus-2 tavaratila ei aukea. Kuinka itsenäisesti avata viides ovi ja tehdä korjauksia. Paljonko palvelukeskuksessa työskentely maksaa
Ford Focus-2 tavaratila ei aukea. Kuinka itsenäisesti avata viides ovi ja tehdä korjauksia. Paljonko palvelukeskuksessa työskentely maksaa
Anonim

"Ford Focus-2" on saanut laajan suosion paitsi Venäjän markkinoilla, myös Euroopan maissa, Yhdysvalloissa, Kiinassa ja Intiassa. Autoilijat ostavat mielellään Fordilta sedanit, viistoperät ja farmarivaunut niiden luotettavuuden, helpon korjauksen ja mukavan jousituksen vuoksi. Kuitenkin, kun mittarilukema on yli 100 000 kilometriä, seuraava toimintahäiriö tapahtuu usein: Ford Focus-2:n tavaratila ei avaudu. Ongelma ilmenee yllättäen ja se on havaittu sekä uudelleenmuotoilluissa että esimuotoilluissa malleissa.

Lyhyt kuvaus mallista

Ford esitteli uuden toisen sukupolven Focuksen vuonna 2004 Pariisissa. Kokoonpano aloitettiin päätehtailla Saksassa, Espanjassa ja vuoden 2005 alusta Venäjällä. Uuden sukupolven perusta on tullutalusta C1, joka kokosi myös kuuluisat Mazda 3- ja Volvo S40/V50 -autot.

Uuden pohjan ansiosta Fordin insinöörit onnistuivat saamaan modernin sedanin optimaalisilla jousitusasetuksilla. Alusta toimi hyvin päällystetyillä ja päällystämättömillä teillä, reaktio ohjauspyörään sopi vaativimmillekin kuljettajille. Toinen sukupolvi ylitti ensimmäisen pituudeltaan ja leveydeltään. Akseliväliä on kasvatettu 25 millimetriä, jopa 17 tuuman pyörät mahtuvat helposti kaareihin.

Valittavana oli korityyppejä: 3- tai 5-ovinen viistoperä, farmari, sedan. Voimalaitokset, joissa on muuttuva venttiilin ajoitus tilavuudella 1, 4; 16; 1,8 ja 2,0 litraa. Vaihteisto jaettiin 4-vaihteiseen "automaatti" ja 5-asentoinen "mekaniikka".

Focus viistoperä
Focus viistoperä

Maanteillä yleisimmät versiot ovat 1,6 litran yksikkö yhdistettynä automaattivaihteistoon sedanissa ja 5-ovisessa viistoperässä.

Autolle on ominaista kunnollinen teho- ja luotettavuusmarginaali, mutta ennemmin tai myöhemmin omistajat kohtaavat suosittu ongelman: Ford Focus-2:n tavaratilan kansi ei avaudu. Harkitse tärkeimpiä syitä.

Tavaratila ei aukea

Jos Focus lakkasi vastaamasta viidennen oven avauspainikkeeseen, syynä voi olla useita päätekijöitä:

  • Hapautunut johto tulee ohjaamosta tavaratilaan.
  • Vesi pääsi avauspainikkeen sisään, mikä aiheutti ruostetta koskettimiin.
  • Suojasulake palanut.

Jos se ei avauduFord Focus-2 sedanin tavaratila, ongelma on useimmiten matkustamosta ulos tulevassa liitäntäkaapelissa, joka vastaa rekisterikilven valosta, takaluukun keskuslukosta ja itse avaimesta, joka aktivoituu Lukko. Tämä ongelma on melko yleinen alueilla, joilla on kylmä ilmasto. Syynä on huonolaatuiset johdot, jotka muuttuvat "muoviseksi" matalissa lämpötiloissa ja katkeavat taipuessa, kun tavaratilaa avataan tai suljetaan.

Lenkki tavaratilassa
Lenkki tavaratilassa

Jos Ford Focus-2 hatchbackin tavaratila ei avaudu, tässä tapauksessa syynä on useimmiten kosteuden tunkeutuminen avaimen runkoon, joka on vastuussa viidennen oven avaamisesta. Vesi kuivuu ajan myötä ja jättää ruostekerrostumia koskettimien työpinnoille.

Jos kaapeli ei ole rikki ja avain on kuiva sisältä, syynä voi olla palanut sulake. Jos Ford Focus-2:n tavaratila ei aukea eikä takaluukun rekisterikilven valo syty, tämä on merkki siitä, että virtaa ei tule palaneen sulakkeen takia.

Kuinka avaat tavaratilan itse

Valitettavasti Ford ei toimittanut hätäkaapelia tai luukkua tavaratilan luukun avaamiseksi toimintahäiriön sattuessa.

  1. Jos auton mukana toimitetaan flip-avain, jossa on tavaratilan avausavaimet, niin ensimmäinen asia on yrittää avata se kauko-avaimella. Tämä menetelmä auttaa noin 60 prosentissa tapauksista. Tosiasia on, että kaksi erilaistajohdot: radiokanav alta ja suoraan lukkoavaimesta. Jos tavaratilan painikkeesta vastaava johto katkeaa, avaimenperä selviää viidennen oven avaamisesta.
  2. Seuraava vaihe: sinun on tarkistettava matkustamon sulake. Voit tehdä tämän avaamalla auton käyttöohjeet ja selvittämällä sulakkeen numeron, joka vastaa takalukon virran kytkemisestä. Sulakerasia sijaitsee hansikaslokeron alla ja on kiinni kahdella salvalla.
  3. Jos radiokanava ja sulake eivät auta, sinun on käännettävä takaistuinrivi taaksepäin ja katsottava tavaratilaan. Kuljettajan puolelta tulee matkustamosta paksu kaapeli, jota on liikuteltava aktiivisesti ja yritettävä sitten avata viides ovi uudelleen. Voit kutsua ystävän, joka painaa painiketta yrittäessään siirtää silmukkaa. Tämä menetelmä auttaa usein, jos katkenneet johdot ovat kosketuksissa ja signaali kulkee niiden läpi.
  4. Viimeinen ja vaikein vaihtoehto on poistaa vuoraus viidennen oven sisäpuolelta ja ruuvata irti pultit, jotka pitävät sapelia avaimella. Irrotettu sapeli mahdollistaa pääsyn painikkeeseen puhdistamista varten vedestä ja ruosteesta.

Jos Ford Focus-2:n tavaratila ei avaudu kaikkien käsittelyjen jälkeen, sinun on mentävä v altuutettuun huoltoliikkeeseen korjaamaan ongelma.

Vaurioituneet johdot
Vaurioituneet johdot

Kuinka korjaat ongelman itse

Jos jokin yllä olevista menetelmistä auttoi avaamaan tavaratilan, häiriön syy selviää välittömästi. Jos johtojen sekoittaminen auttoi, kaapeli oli rikki, jos se auttoisulake - ongelma on painikkeen sulkeutumisessa.

Jos johto katkeaa kaapelista, suorita seuraavat toimenpiteet:

  • työnnä saappaa;
  • vaihda vaurioituneet johdot uusiin, mieluiten suuri osa pehmeällä vaipalla;
  • laita tavaratila takaisin paikoilleen.

Jos sulakkeen vaihto auttoi, niin oikosulun syy on selvitettävä, se voi olla piilossa painikkeessa tai myös silmukassa.

Tärkeää! Jos takaluukku oli mahdollista avata, sitä ei saa sulkea ennen kuin vika on korjattu.

Suojaava aallotus
Suojaava aallotus

Likimääräiset kustannukset palvelussa

Jos Ford Focus-2:n tavaratila ei aukea, virallinen huolto saattaa vaatia työhön 3000 ruplaa ja uusista varaosista 2000-3000 ruplaa.

Kolmannen osapuolen korjaamoissa ei ole paljon eroja työvoimakustannuksissa, mutta varaosat voivat olla loppuneet ja toimitusajat voivat olla jopa 30 päivää.

Autoarvostelut

Auton omistajat huomauttavat, että auto osoittautui luotettavaksi ja pystyy ajamaan yli 300 000 kilometriä ilman ongelmia. Moottori ei vaadi erityistä huomiota, paitsi oikea-aikaista huoltoa. Jousitus pettää vasta 100 000 kilometrin virstanpylväässä, runko ei mätäne.

Miinuksista kannattaa huomioida pieni välys ja muoviset lokasuojat, jotka katkeavat töyssyissä ajettaessa.

Uudelleen muotoiltu malli
Uudelleen muotoiltu malli

Ostajien kommenttien perusteella uudelleenmuotoilu ei avaudu uusissa Ford Focus-2 -malleissarunko on paljon harvinaisempi. Valmistaja huolehtii kuluttajista ja muuttaa vaipan koostumusta siirrettävään johtoon. Korjattiin myös kaikki avaimen tulvimiseen liittyvät puutteet.

Suositeltava: