Chrysler 300C: kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Amerikan autoteollisuuden edustajat ovat aina eronneet kilpailijoista teknisillä ominaisuuksillaan. Niiden erottuva piirre olivat tehokkaat moottorit ja rungot olivat suuret. Tämä konsepti on jo menettänyt suosionsa, mutta silti joskus voimme nähdä tällaisia malleja. Perinteitä säilyttäneen amerikkalaisen valmistajan edustaja on Chrysler 300C. Se on käynyt läpi monia muutoksia perustamisensa jälkeen. Mutta katsotaanpa tarkemmin.

Kuinka kaikki alkoi?

Malli on peräisin XX vuosisadan 50-luvun alusta. "Chrysler 300C":n esi-isä on Chrysler 300. Sillä oli merkittävä ero muihin autoihin verrattuna - V8-moottori. Tällaisia autoja alettiin kutsua "muscle cars" (muscle cars) Amerikassa.

Alun perin tehokkaat V8-moottorit asennettiin urheiluautoihin Nascarissa, joka oli tuolloin erittäin suosittu autotaisteluluokka. Ostajien houkuttelemiseksi Chrysler-konsernin kehittäjät asettivat tavoitteekseen laittaa tämäntyyppisen moottorin sarjaan.auto.

Vuonna 2003 kokoonpanolinj alta tuli ensimmäinen Chrysler 300C, joka erosi monin tavoin edeltäjistään. 2011 oli merkittävä vuosi amerikkalaiselle valmistajalle, 300. mallin toinen sukupolvi ilmestyi, joka nousi nopeasti suosioon.

Vuonna 2017 yhtiö esitteli päivitetyn Chrysler 300C:n, joka eroaa monin tavoin vanhemmasta veljestään. Puhumme hänestä tänään.

Auton sisustus

"Amerikkalainen" viittaa bisnesluokan malliin, joten korkealaatuisia materiaaleja käytetään laajasti matkustamossa. Luonnon nahka- ja puuosien runsaus antaa ulkoasulle kunnioitusta. Kaikki osat sopivat täydellisesti toisiinsa, eikä niissä ole rakoja. Mukavissa etuistuimissa on monia asetuksia, joiden avulla kuljettaja tai matkustaja pääsee nopeasti mukavaan asentoon. Toiselle istuinriville mahtuu kolme henkilöä, mutta vain kaksi on mukava. Tämä johtuu ohjaamon keskellä kulkevasta voimansiirtotunnelista. Tästä vivahteesta huolimatta takana on paljon tilaa.

Etupaneeli on varustettu 8,4 tuuman kosketusnäytöllä, joka sisältää viihdetietojen lisäksi myös tietoa auton tilasta. Ohjaamo on varustettu kaksivyöhykkeisellä ilmastointilaitteella, jonka ansiosta matkustajat ja kuljettaja voivat ajaa täydellisesti.

Erityistä huomiota kiinnitetään Chrysler 300C -limusiiniin, jota käytetään usein häiden järjestämiseen. Sen sisustus eroaa paitsi koon, myös pitkien matkojen lisälaitteiden käytön suhteen.(jääkaapit, baarit, multimediayksiköt ja paljon muuta).

Tavaratilassa, jonka tilavuus on 460 litraa, voit kuljettaa suuria laukkuja tai matkalaukkuja. Koosta huolimatta tavaratila ei ole ihanteellinen ulkonevien pyöränkaarien takia, jotka puolestaan vievät riittävästi tilaa.

Näkymä ulkopuolelta

Uuden Chrysler 300C:n ulkonäöllä on voima herättää muiden näkemykset. Valmistaja teki erittäin hyvää työtä tässä vaiheessa. Maailman autonäyttelyssä "Chrysler" ohitti monien eurooppalaisten kilpailijoiden suunnittelun.

Käänteisen puolisuunnikkaan muotoinen jäähdyttimen säleikkö pysyi ennallaan. Ainoa lisäys oli kromiosien läsnäolo. Etupuskuri on muuttunut paljon uusien mittojen ja pidennettyjen ilmanottoaukkojen vuoksi. Kaiken kaikkiaan Chrysler 300C on kasvanut kooltaan 5 066 mm:iin ja 1 902 mm leveyteen.

Auton takaosassa on myös tehty joitain muutoksia. Auto oli varustettu kaksoispakoputkilla kromikärjeillä. Pakokaasuäänestä tulee "raaka karjunta".

Myös etuoptiikan ulkonäkö sai uuden ilmeen. Ajovalot ovat hieman pienempiä, mutta lisäyksenä on LEDien käyttö.

Koneen sydän

Siirrytään Chrysler 300C:n teknisiin tietoihin. Autossa käytetään erilaisia tehokkaita moottoreita.

Pienin V6-moottori tuottaa 286 hevosvoimaa ja sen tilavuus on 3,6 litraa. Hän kiihtyy7 sekuntia 100 km/h.

Moottorin SRT-versio on esitellyistä tehokkain. 6,1 litran yksikössä on yhdessä 5-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa 431 hevosvoimaa.

Valmistaja päätti olla rajoittumatta näihin moottoreihin. SRT-8-yksikkö, jonka tilavuus on 6,4 litraa ja jonka reservi on 472 "hevosta", kiihtyy 100 km / h 4,1 sekunnissa. Se käyttää tavallista 8-vaihteista automaattivaihteistoa.

Polttoaineen kulutuksesta ei kannata puhua, sillä sen arvo ei vaikuta alhaisella luvulla vaikuttavan yksikkömäärän vuoksi. Moottoritiellä auto kuluttaa noin 11 litraa bensiiniä, ja kaupunkitilassa tämä luku pyrkii saavuttamaan 20 litran merkin. Samaan aikaan ilmaisin riippuu vuodenajasta, talvella moottori vaatii lämmittelyä, joten sinun on varauduttava kulutukseen.

Jousitus on käytössä Mercedes-Benziltä. Tällaisella autolla ajaminen on erittäin mukavaa, tienpinnan epätasaisuutta ei tunneta ollenkaan, lukuun ottamatta todella suuria kuoppia. Pienet korin rullat tuntuvat, hyvällä käsittelyllä, mutta ohjauspyörän herkkyys jättää paljon toivomisen varaa. Pito on lähes olematonta, ja jyrkät käännökset voivat olla ongelmallisia.

Tarjouksia markkinoilla

Koska auto edustaa bisnesluokkaa, sen hinta ei ole pieni. Peruskokoonpanossa ostajan on käytettävä 2 000 000 ruplaa, ja jos hän ostaa erilaisia lisävaihtoehtoja, tämä summa voi nousta 2 200 000 ruplaan.

Auto ei ole halpa, mutta se onsen arvoinen. Ulkonäkö ja voiman yhdistelmä antavat luottamusta jokaiselle Chrysler 300C:n omistajalle.

Venäläisille kuluttajille tarjotaan erilaisia rungon värejä: valkoinen, sininen, metallihopea, beige, musta, helmiäinen, sininen, kirsikka ja ruskea.

Chrysler 300C:n ongelmat

Mallin arvostuksesta ja suosiosta huolimatta autolla on useita haittoja:

• Ohjausjärjestelmien irtikytkentä.
• Rengaspainemittarin toimintahäiriö.
• Chrysler 300C:ssä on raportoitu olevan ongelma moottorin kiinnikkeiden vaihtamisessa.
• Pyökkäävä ohjaustanko.
• Naiseva ohjauspyörä.

Nämä puutteet ovat ominaisia melkein kaikille mallin edustajille, mutta on muitakin yksittäisiin koneisiin liittyviä. Sinun on kohdattava ne vasta auton ostamisen jälkeen.

Sedanin edut

Kaikki negatiiviset puolet huomioon ottaen "amerikkalaisella" on useita positiivisia puolia:

• sujuva ajo auton koosta huolimatta;
• informatiivinen hallinta;
• jäykempi jousitus, raskaat jarrut, nopea ohjausvaste SRT-8:ssa lisää urheilullista ilmettä Chrysleriin;
• mahdollisuus asentaa viritystä alkuperäisen ulkonäön saamiseksi;
• suhteellisen edullinen ja harvinainen palvelu.

Tee yhteenveto Chrysler 300C:stä. Kun olet tavannut amerikkalaisen autoteollisuuden edustajan, sinulla on vainpositiivisia tunteita. On epätodennäköistä, että löydetään henkilö, joka sanoo, että auto ei osoittautunut erityisen vaikuttavaksi. Auto erottuu tiellä muista sedaneista, ja monet autoilijat tunnistavat sen.