2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Auton poistot ovat tuttu asia jokaiselle ammattimekaanikolle ja vain amatöörikuljettajalle. Tämä järjestelmä kehitettiin noin sata vuotta sitten, kun ensimmäinen kone ilmestyi. Hydraulisilla iskunvaimentimilla varustetut autot saivat erityisen suosion Suuren isänmaallisen sodan aikana. Niiden päätehtävänä on vähentää tärinää ja vaimentaa iskuja. Näin ne tarjoavat turvallisuutta ja mukavuutta ajon aikana.
Poistoominaisuudet
Tällaisten katalyyttien tulisi siis suorittaa kaksi tehtävää: jos auton vaimennus on asetettu kovaa ajoa varten, auton hallinta on tarkempaa, mutta matkustamossa pysyminen aiheuttaa epämukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille. Yleensä kuorma-autot ja sotilasajoneuvot on varustettu tällaisilla järjestelmillä. Vaikka toisessa tapauksessa kaikki riippuu lastin tyypistä. Jos auton vaimennus on asetettu pehmeälle ajolle, auto ei ole niin tarkka hallinnassa. Toisa alta matkustamossa on mukava olla.
Poistotehtävät
Lisäksi iskunvaimentimet ovat vastuussa pyörien kosketuksesta tien kanssa, mikä on myös yksi turvallisuuden takuista, koska onnettomuuksien pääsyy on hallinnan menetys. Auton asianmukaiset poistot ovat tärkein tekijä, joka on vastuussa auton ajamisesta. Kun iskunvaimentimet eivät toimi, edes hyvät jarrut ja renkaat eivät pidä autoa hyvässä kosketuksessa tien kanssa.
Takunvaimentimien asennus
Ei kuitenkaan ole iskunvaimentimia, jotka sopivat kaikkiin autoihin ja teihin. Tämä on tarkka osa, joka on viritetty tietyn mallin jousitukseen ja usein sen alueen teille, jolla autoa käytetään. Siksi iskunvaimentimien valmistajien on otettava huomioon mukavuuden ja turvallisuuden suhde sekä auton ja tien tekniset ominaisuudet. Tämä ottaa huomioon useita erilaisia samank altaisen osan tyyppejä.
Uuden auton poistot
2012 oli aloitusvuosi viskoosisen kitkan periaatteella toimivien hydraulisten pehmennysjärjestelmien käyttöönotossa koneenrakennusalalla. Nämä iskunvaimentimet ovat teleskooppisia, yksiputkiisia kaasupaineella tai ilman, kaksiputkisia. On huomattava, että täällä on vääriä käsityksiä esimerkiksi luokittelussa: kaasu, kaasuöljy ja öljy. Iskunvaimentimien oikea luokitus on:
- Iskunvaimentimet korkeapainekaasun lisäyksellä (kaasu).
- Iskunvaimentimet matalapainekaasun lisäyksellä (kaasuöljy).
- Iskunvaimentimet ilman lisäkaasua.
Tästä syystä myös kaasuöljyiskunvaimennin on kaasua. Vain kaasujousi on kaasuiskunvaimennin, ja sitä käytetään konepellin tai tavaratilan kannen suojaamiseen.
Kaasuöljyiskunvaimentimessa kaasun lisäys ei juurikaan vaikuta tiukasti viritettyyn katalysaattoriin, mutta raskaassa kuormituksessa se lisää ominaisuuksien tarkkuutta. Mutta tämä ero jatkuvassa ajossa ei ole havaittavissa.
Kulujen laskeminen
Auton poistot lasketaan pääsääntöisesti käytetyn polttoaineen perusteella (sopii C-luokan autoihin 1,5-2,0 litran moottorilla). Yksinkertaisesti sanottuna kirjoitamme kaikki suunnitellut käyttökustannukset 100 000 km:lle, ottaen huomioon suodattimien, hehkulamppujen, jarrupalojen, renkaiden jne. käytön, lisäämme 10-15% suunnittelemattomista kuluista (suunnitellut korjaukset). Tällaisia esimerkkejä on annettu autolehdissä (kun lasketaan 1 km:n keskimääräinen hinta).
Suositeltava:
Kuorma-auton akku: mitä ne ovat ja miten ne eroavat toisistaan?
Tarvitseeko minun sanoa, että autosi on oltava käyttökunnossa kaikissa sääolosuhteissa ja sääolosuhteissa? Öljyn vaihto, renkaiden, suodattimien, pakkasnesteen tai pakkasnesteen oikea-aikainen vaihto ei anna täyttä takuuta trukin käynnistymisestä. Varsinkin pakkasella. Akku on se mitä tarvitset, jotta autosi toimii sujuvasti
Rekisterikilvet poistettu autosta: mitä tehdä, minne mennä? Päällekkäiset numerot. Ilkivallankestävä runko auton numerolle
Tänään puututaan aiheeseen, joka koskee tilannetta kun numerot poistettiin autosta. Mitä tehdä tällaisessa tilanteessa ja kuka voi järjestää tällaisen tapahtuman? Itse asiassa joko v altion virkamiehet tai huijarit voivat vuokrata numeroita. Harkitse asiaa yksityiskohtaisesti ja selvitä vivahteet
Mitä tarvitaan auton äänieristykseen ja miten se tehdään
Auton äänieristysprosessin tulisi alkaa melko työlästä toimenpiteestä. Ohjaamosta sinun on poistettava kaikki, mikä siinä on, jättäen mieluiten vain metallipinnat
Miksi sulkea numerot, kun myyt autoa? Käytetyn auton ostaminen: mitä sinun tulee tietää
Miksi sulkea numerot, kun myyt autoa? Samanlaisen kysymyksen voi usein kuulla autoharrastajilta, jotka päättävät myydä tai ostaa ensimmäisen ajoneuvonsa. On syytä huomata, että on olemassa useita syitä, miksi ihmiset yrittävät piilottaa numeroita. Artikkelissamme analysoimme jokaista niistä yksityiskohtaisesti ja annamme joitain käytännön suosituksia, joiden avulla voit tehdä reilun kaupan
Auton ikkunat ovat huurtuneet, mitä minun pitäisi tehdä? Miksi auton ikkunat huurtuvat?
Kausikauden vaihtuessa syksyyn ja talveen sekä sitä seuranneen kylmän sään alkaessa ja ilman kosteuden nousussa kaikki kuljettajat kohtaavat niin epämiellyttävän ongelman kuin auton ikkunoiden huurtumisen
