Salong VAZ-2114 ja sen ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Samara-2-sarjan jatkona kotimainen autoteollisuus esitteli vuonna 2001 viisiovisen viistoperäisen VAZ-2114:n. Mallin tunnusomaisia piirteitä olivat korin etuosa (ajovalot, säleikkö, konepelti, puskuri) ja sisustus.

Salongi ja sen ominaisuudet

Salon VAZ-2114 on varustettu uudella kojelaudalla. Siellä oli lämmitin päivitetyllä suunnittelulla, sumuvalot. Lasit sävytetyt. Sähkötoimiset ikkunat. Ovissa on keskuslukot.

Ohjauspyörä "kymmenistä". Ohjauspylväs säädettävä. Tämän ansiosta ohjauspyörä ei häiritse paneelin mittareiden täyttä näkymää. Lisäksi kuljettajasta on tullut paljon mukavampi, ohjauspyörä ei enää häiritse.

Vaaleiden sävyjen verhoilun ansiosta VAZ-2114:n sisätila näyttää tilavamm alta. Istuimet ovat pehmeät ja lämmitetyt. Kangas on miellyttävä koskettaa. Takaistuimet voidaan kääntää alas halutessaan, jolloin kompaktin näköinen auto tulee tilavaksi tavaratelineeksi. Samalla tavaratila kasvaa normaalista 330 litrasta täyteen 600 litraan.

Käyttöpaneeli

Europaneeli asennettuna autoon. Sisältää kaksi nestekidenäyttöä. Sisäänrakennettu ulkolämpömittari. Keskiosaan on piilotettu hätäkyltit, jotka auton normaalin käytön aikana näyttävät tavalliselta tumm alta raid alta. Paneelin uuden muotoilun ansiosta sisäilmanvaihto on parantunut (sivujen ilmanvaihto-ongelmat on poistettu).

Paneelin vasemmassa kulmassa on lämpötila-anturi moottorin ylikuumenemisen estämiseksi. Valmistettu asteikon muodossa, johon vaaravyöhyke on merkitty punaisella.

Lähemmäksi keskustaa - moottorin nopeusasteikko (takometri) välillä 0-80. Siinä on keltainen (lisätty kampiakselin nopeus) ja punainen (vaara moottorin toiminnassa).

Keskeisessä yläosassa on merkinantolaitteet nuolien muodossa, jotka vilkkuvat vihreinä, kun suuntavilkut kytketään oikeaan suuntaan.

Signointilaitteiden oikealle puolelle on asennettu asteikko, joka näyttää auton nopeuden. Suunniteltu jopa 200 km/h nopeuteen.

Oikeassa yläkulmassa näkyy säiliössä olevan polttoaineen määrä. Hieman alempana - merkinantolaitteet mittojen ja kaukovalojen kytkemiseksi päälle, sekä signaali jarrujärjestelmän rikkoutumisesta.

Sisävalaistus

VAZ-2114:n sisätilojen vakiovalaistukseen kuuluu kattovalaisin auton katolla, kuudesta diodista koostuva LED-lamppu ja kojelaudan valaistus. Lisäksi hansikaslokero, lämmitysvivut ja lampun hydrokorrektorin merkkivalo palavat.

On usein tapauksia, joissa VAZ-2114:n sisävalaistus epäonnistuu. Nointämän todistavat autonomistajien arvostelut. Tämän ongelman poistamiseksi on kehitetty koko toimintasuunnitelma, joka sisältää useita vinkkejä:

• Tarkista, onko lamppu hyvä. Polttimo, joka ei pala, tarkoittaa sulakkeen vikaa.
• Jos valo palaa, tarkista oven pylväiden koskettimet.
• Varmista, että yhteyshenkilö saa virtaa.

Sisätilojen viritysvaihtoehdot

Salon VAZ-2114 muuttuu usein autonomistajien toimesta. Materiaalien hyvästä laadusta huolimatta omistajat vertaavat usein VAZ:ia ulkomaisiin autoihin. Luonnollisesti kotimainen autoteollisuus on huonompaa.

Ensinnäkin he vaihtivat verhoilun. Ei vain väri vaihtuu, vaan myös itse materiaali. Samalla istuinten verhoilu vaihtuu (suojukset laitetaan päälle). Joissakin tapauksissa istuimet vaihdetaan kokonaan.

Verhoilun vaihtaminen itse ei ole vaikeaa. Voit aloittaa aurinkolipeistä. Polyeteeni poistetaan poistetuista visiiristä, joka asetetaan valitulle materiaalille sisäpuolelta. Piirrä osa. Reunoja pitkin tehdään 1 senttimetrin sisennys, leikataan pois. Ommellaan kansi, joka itse asiassa laitetaan visiiriin. Samoin ovien sisäosien vuoraus muuttuu. Tämän yksinkertaisen menetelmän ansiosta VAZ-2114:n sisusta tulee näyttävämpi.

Muutos riippuu myös kojetaulusta, joka sopii salongin yleistyyliin.

Tee-se-itse sisävalaistuksen viritys

Säännöllinen valaistus ei tyydytä kaikkien VAZ-2114:n omistajien toiveita. monet heistä muuttavat asennettua itsenäisestiplafoni lampun päälle diodilampulla. Tämä tehdään kolmella päätavoitteella:

• säädettävä valaistuksen kirkkaus;
• tasainen himmennys jopa 8 sekunnin viiveellä;
• pois automaattisesti puolen tunnin kuluttua, jos jokin ovista jätetään auki.

Jos haluat asentaa tämäntyyppisen lampun VAZ-2114-salonkiin omin käsin, sinun on suoritettava sarja toimia:

• hajotin on otettu pois vakiolampusta ja johdot on irrotettu;
• kattovalaisimen vanha runko poistetaan (tätä varten sinun tarvitsee ruuvata irti vain 4 itsekelausruuvia);
• muovikannen muotoinen diffuusori on poistettu LED-lampusta;
• auton sähköjohdot on kytketty LED-lampun pistokkeeseen;
• uusi kansi kiinnitetään paikoilleen ja sen runkoon laitetaan diffuusori.

Muutaman yksinkertaisen vaiheen avulla "rautaystäväsi" saa vielä paremman ulkonäön, mikä varmasti kiinnittää ohikulkevien ystävien ja autoharrastajien huomion.