2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Kippiautoja käytetään monilla teollisuudenaloilla. Heistä yksi johtavista asemista on ZIL-554-MMZ: llä. Se on valmistettu ZIL-130B2-rungon pohj alta.
Mallin ulkoasun historia
ZIL-sarjan autojen tuotanto Mytishchin koneenrakennustehtaan OJSC:ssä alkoi vuonna 1953. Yksi suosituimmista malleista oli ZIL-554, joka rullasi pois kokoonpanolinj alta vuonna 1957. Tämä malli on kehitetty erityisesti maataloutta varten. Se erosi edeltäjistään vakiorunkokoolla ja mahdollisuudella purkaa tavarat kolmelta sivulta.
Tuotantovuosien aikana markkinoille on tullut suuri määrä muutoksia, joita on täydennetty ja parannettu ajan myötä.
Vuonna 1975 ZIL-554-MMZ sai v altion palkinnon "laatumerkki".
Ominaisuudet
ZIL-130 MMZ-554:n erottuva piirre oli sen mukautuvuus teille, joilla on huono kattavuus. Suurelta osin tämän vuoksi tämä auto on edelleen suosittu tänään. Lisäksi se on yksinkertainen, luotettava ja vaatimaton kippiauto.
Monet pitävät sitä kuitenkin vanhentuneena mallina. Tämä johtuu pienestä kantokyvystä ja suuresta polttoaineenkulutuksesta. Kantavuus neljätonnin keskikulutus on kolmekymmentä litraa. Perävaunuun liitettynä kulutus kasvaa vielä viisi litraa.
Auton ZIL-MMZ-554 ensimmäiset mallit valmistettiin bensiinimoottoreilla. Mutta vaikean taloudellisen tilanteen aikana, kun matalaoktaanisten laatujen tuotannon väheneminen johti bensiinin hinnan nousuun, kaasuttimet hylättiin. Ne korvattiin D-245-dieselmoottoreilla. Uusi muutos osoittautui edullisemmaksi.
Ominaisuus ZIL-MMZ-554
Peruskippiautomalleissa oli alun perin kaksi bensiinimoottorivaihtoehtoa:
Kahdeksasylinterinen nestejäähdytteinen
Kuudella sylinterillä ja 110 hevosvoimalla
Molemmissa versioissa polttoaineena käytettiin A-72-bensiiniä ja myöhemmin A-76:ta. Polttoainesäiliön tilavuus on 175 litraa.
Dieselmoottorit D-245, jotka asennettiin myöhempiin malleihin, olivat jopa 150 hevosvoimaa. Tämä riitti kiihtymään ilman perävaunua 90 kilometriin tunnissa. Polttoaineen kulutus täydellä kuormalla ja nopeudella neljäkymmentä kilometriä tunnissa on kaksikymmentäkahdeksan litraa. Kuormattua autoa nostettaessa kulutus kasvaa viiteenkymmeneen litraan.
Manuaalivaihteistossa on viisi vaihdetta.
Pysähtyminen kestää yksitoista metriä, kun ajetaan tasaisella tiellä ilman rinteitä 30 kilometrin tuntinopeudella. ZIL-jarrujärjestelmä on pneumaattinen. Rumputyyppiset jarrut.
Täysmetallinen runko, jossajouset. Kolmen hengen mökki. ZIL-554-MMZ:n tuulilasi on panoraama, hieman kaareva. Tämä parantaa näkyvyyttä.
Kippiauton mitat: pituus - 6,7 m, leveys - 2,5 m, korkeus - 2,4 m, kokonaispaino - 9,4 tonnia. Auton alustan pituus on 3,8 m, leveys - 2,3 m, korkeus - 0,6 m, pinta-ala - 8,7 m2. Rungon tilavuus on viisi kuutiometriä. Koron korkeuden lisääminen sivujen lisääntymisen vuoksi lisää rungon hyötytilavuutta kahdeksaan kuutiometriin. Keho nousee viisikymmentä astetta.
Kippiauton runko on metallia, kuorma-auto puusta.
Pääkäyttöiset parametrit
ZIL-554-MMZ pidetään maatalouskippiautona. Sitä käytetään viljan, lannoitteiden ja muiden tuotteiden kuljettamiseen. Pakkauksen mukana tulevat jatkolevyt auttavat lisäämään kuljetettavan tavaran määrää. Kuorman suojaamiseen käytetään pressua.
Kuljetettu tällä autolla ja rakennusmateriaaleilla. Mutta on pidettävä mielessä, että niiden paino samalla tilavuudella on suurempi kuin maataloustuotteiden paino.
Auton ominaisuus - kyky avata sivut kolmelta sivulta. Rungon takana olevan sivun avaamiseksi on saranat (ylempi ja alempi). Tarvittaessa se voidaan kiinnittää vaakasuoraan asentoon ketjuilla. Se on myös täysin irrotettava. Sivuseinät avautuvat, etuosa on jäykästi kiinnitetty.
Kippiauto voi purkaa lastauksen taakse ja molemmilta puolilta. Tätä varten asennetaan hydraulinen mekanismi teleskooppiputkella.
ZIL-554-MMZ-kuorma-autot ovat hyvä vaihtoehto, joiden laadun ja luotettavuuden on testannut useampi kuin yksi käyttäjäsukupolvi.
Suositeltava:
Mitkä ovat euro-kuorma-auton mitat ja mitkä ovat sen ominaisuudet?
Eurotruck (tai, kuten rahdinkuljettajat kutsuvat, "eurotent") on kuorma-auto, yleensä pitkä, joka koostuu "päästä", eli kuorma-auton vetoautosta ja itse puoliperävaunusta
ATV "Irbis 150" ja sen ominaisuudet
Yksi yleisimmistä kulkuvälineistä on mönkijä. Hän saavutti suosionsa kyvystä liikkua erityyppisissä maastoissa, kun taas mukavuus pysyy korkealla tasolla. Sen positiiviset ominaisuudet ovat huomanneet monet ulkoilun harrastajat
Irbis VR-1 -moottoripyörä ja sen ominaisuudet
Viimeksi tällä kiinalaisella valmistajalla oli mahdollisuus esitellä toinen keksintönsä yleisölle. Kauniin ulkonäön ja kunnollisen teknisen suorituskyvyn lisäksi siinä on myös erinomaisia suorituskykyominaisuuksia
Moottori "Ste alth 450" ja sen ominaisuudet
Nimi "Ste alth 450" enduro luonnehtii tarkasti tätä tekniikkaa - kevyt, suunniteltu maastoajoon ja tavallisille kaupunkiteille
Hydraulinen jousitus: mitkä ovat sen erot ja ominaisuudet?
Ensimmäinen hydraulijousituksella varustettu auto oli ranskalainen Citroen DS. Äskettäin kehitetyn alustan debyytistä (1954) on kulunut paljon aikaa. Tänä aikana ihmiskunta onnistui kehittämään kolme sukupolvea tätä jousitusta. Kuitenkin nyt yhä harvemmat valmistajat varustavat autonsa juuri sellaisella käyttöjärjestelmällä, suosien "pneumatiikkaa"