2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Yksi suosituimmista AvtoVAZ-malleista nykyään on LADA Granta. Hän tuli korvaamaan Samaran perhettä. Ja tuli nopeasti suosittu ja ostettu. Suurelta osin hyvän ulkonäön ja alhaisten kustannusten ansiosta. Loppujen lopuksi mallia kutsuttiin jopa kehitysvaiheessa Low cost, mikä tarkoittaa "alhaisia kustannuksia". Kuitenkin kaikesta - järjestyksessä.
Ongelmia työssä
Grantan farmarimalli ei koskaan tullut ulos. Tämä johtuu siitä, että AvtoVAZ tarkisti uusien autojen tuotantosuunnitelmaa. Tämän seurauksena "Grant Wagon" ei päässyt kokoonpanoon. Aivan kuten crossover-muunnos.
Maasturien ja farmariauton tuotanto suunniteltiin Bo Anderssonin johdolla. Joka jätti vuosi sitten JSC "AvtoVAZ" pääjohtajan viran. Tämän seurauksena suunnitelmat muuttuivat - uusi johto päätti peruuttaa edellä mainittujen muutosten tuotannon. Ja se olisyistä.
Tosiasia on, että Grant ei yksinkertaisesti mahdu AvtoVAZ-valikoimaan. Largus farmari, kuten Priora tässä modifikaatiossa, ylittää sen laadun ja varustelun helppouden suhteen. Joten Granta-mallin tuotanto ei yksinkertaisesti olisi kaupallisesti kannattavaa. Mutta koska monet autoilijat odottivat tätä autoa, valmistajat jättivät toivon sen julkaisusta. Kehitys on jäätynyt määräämättömäksi ajaksi.
Ulkonäkö
Keskeytetystä kehitysprosessista huolimatta "Grant Wagon" ansaitsee huomion. Se eroaa sedanista paitsi lisääntyneen kapasiteetin ja mittojen suhteen. Kehittäjät muuttivat myös suunnittelua hieman. Mitä voidaan arvioida katsomalla mallin valokuvia. Suunnittelijat päättivät tehdä takaosasta paitsi pitkänomaisen, myös kohotetun. Tämä muotoilu voisi mahdollistaa isompienkin esineiden turvallisen kuljettamisen.
Etuosa on myös hieman kohotettu. Tällä olisi myönteinen vaikutus käsittelyyn ja avoimuuteen. Loppujen lopuksi matalien ulkonemien puuttuminen mahdollistaa mukavan liikkumisen sekä kaupungin kaduilla että maastossa.
Niiden ihmisten pettymys, jotka saivat tietää, että "Grant Wagon" -vaunua ei julkaista, on ymmärrettävää. Loppujen lopuksi tämän rungon muutos oli suunnittelijoiden ja insinöörien huolellisen työn tulos.
Auton ominaisuudet
Suunniteltu mutta jäädytetty malli "Grant wagon", kuva jostayllä esitetystä tulisi varmasti suosittu. Ja useista syistä kerralla.
Loppujen lopuksi oli odotettavissa, että uutuus miellyttää parantuneella maastoajokyvyllä ja korkealla maavaralla. Tämä sedanin muutos ei voinut ylpeillä. Malli suunniteltiin myös varustaa tavarankuljetukseen optimoidulla alustalla, tilavalla ja tilavalla sisustuksella, parannetulla turvajärjestelmällä ja lisämukavuusvaihtoehdoilla.
Olisi oletettu, että "Lada Granta farmari", jonka kokoonpano jäi tuntemattomaksi, olisi samanlainen kuin "Vesta". Mutta ei vain tavaratilan tilavuus. Vestassa siihen mahtuu 480 litraa. Farmarivaunussa "Grant" piti olla 650 litran tavaratila.
Yleiset ominaisuudet
No, siinä kaikki jäädytettyä versiota koskevat tiedot. Nyt voimme sanoa muutaman sanan Lada Granta liftback -autosta. Farmari joutuu odottamaan pitkään, mutta muut versiot ovat nyt myynnissä.
Niille tarjotaan kolme moottorivaihtoehtoa. Ne tuottavat vastaavasti 87, 98 ja 106 hevosvoimaa samalla tilavuudella 1,6 litraa. Niiden dynamiikka ja kulutusindikaattorit ovat erilaisia. Suosituimpia ovat kuitenkin autot, joissa on 106 hevosvoiman moottori konepellin alla, joten niitä kannattaa harkita tarkemmin.
Tämä "Grant" voi kiihtyä enintään 181 km/h. Nopeusmittarin neula saavuttaa 100 km/h merkin 12,3 sekuntia lähdön jälkeen. Kulutus on kohtalaista. 100 kaupunkikilometriä kohti malli kuluttaa 9 litraa polttoainetta. Ja moottoritiellä - noin 5, 2l.
Muuten, vain malleissa, joissa on 106 hevosvoiman yksikkö, tarjotaan sekä "automaatti" että "mekaniikka".
Valinnan ongelma
On mielenkiintoista, että monet ihmiset, jotka haluavat hankkia tilavan venäläisvalmisteisen auton, voivat epäröidä päätöstään pitkään. Useimpia heistä piinaa sama kysymys. Kumpi on parempi - "Kalina farmari" vai "Grant liftback"?
On vaikea päättää. Sekä toisessa että toisessa mallissa on silmiinpistävä muotoilu, ja siinä on myös useita teknisiä etuja. Ne ovat samanlaisia, mutta niissä on myös eroja. Tosiasia on, että Granta edustaa uutta AvtoVAZ-autoperhettä. 90-luvun perinteitä puolestaan jatkaa Kalina Wagon. "Granta" ostetaan useammin, mutta vain siksi, että se näyttää alkuperäisemmältä ja tuoreemm alta. Nykyään budjettiautoilla on suuri kysyntä nuorten keskuudessa, ja heille muotoilu ja nykyaikaisuus ovat erittäin tärkeitä ajoneuvon valinnassa.
Kyllä, ja kohteen näkökulmasta Kalina on huonompi kuin uudempi malli. Hänen salongissaan on liian paljon menneisyyden puutteita ja puutteita. Ja "Grantissa" niitä ei käytännössä ole. Teknisiltä ominaisuuksiltaan mallit ovat samat. Erot ovat havaittavissa vain runsaissa varustelutasoissa. jossa Granta erottuu joukosta laajemmalla yksikkövalikoimalla ja houkuttelevalla nopeussuorituskyvyllä.
Paketit
Granta olemassa olevina muutoksina tarjotaan laajalla varustevalikoimalla. Todennäköisesti, ja julkaisematon farmari olisamat laitteet.
Perusversio sisältää kuljettajan turvatyynyn, takaovien lukot, lastenistuimien kiinnikkeet, EBD:n, käynnistykseneston, ABS + BAS:n, 12 V:n pistorasian, säädettävän ohjauspylvään, tehdassävyn, äänentoistojärjestelmän ja meistetut pyörät.
Maksimikokoonpanossa kaikkiin yllä oleviin on lisätty muutama tusina vaihtoehtoa. Näitä ovat etumatkustajan turvatyyny, murtohälytin, sumuoptiikka, aktiiviset takarivin pääntuet, ajotietokone, taitettava takaistuin, nopeudenmuutoskehote, sähköinen ohjaustehostin, matkustamon ilmansuodatin, pysäköintianturit, sade ja valoanturit, tehotarvikkeet, lämmitystoiminto ja paljon muuta.
Kustannus
Lopuksi haluaisin sanoa muutaman sanan hinnasta. Julkaisematon farmari oletettavasti tarjottaisiin mahdollisille ostajille hintaan 600 000 ruplaa. Lohdutuksena on se, että tällä hetkellä käyttöönotettavat muutokset ovat halvempia.
Grantan sedan ylellisissä kokoonpanoissa ja 106 hevosvoiman moottorilla tarjotaan hintaan 520-570 tuhatta ruplaa. Ja perusversio 87 hv moottorilla. Kanssa. maksaa vain 340-390 t.r.
Liftbackin hinta on korkeampi. Ne ovat kuitenkin edelleen hyväksyttäviä. Edullisin malli maksaa 365-415 tuhatta ruplaa. "Ladattu" parhaalla moottorilla ja varusteilla maksaa noin 535-585 tuhatta ruplaa
Tämä on kaikki hyödyllinen tieto LADA Granta -mallista. Tietenkin on sääli, että vaunu ei koskaan nähnyt päivänvaloa, mutta kuten voit nähdä, sedanitja liftbackit ovat myös teknisesti hyviä autoja.
Suositeltava:
Amerikan poliisi "Ford": valokuva, arvostelu, ominaisuudet, mallin ominaisuudet
Amerikan poliisiautot ovat koko amerikkalaisen autoteollisuuden kulttuuri. Poliisiautoja on erilaisia eri tarkoituksiin valmistettuja malleja - partioautoista takaa-ajoneuvoihin. Samaan aikaan nämä ovat kaukana Ford Focus -poliiseista. Tämä on jotain enemmän, nämä ovat autoja, jotka on suunniteltu palvelemaan poliisia pitkään, samalla kun ne ovat erittäin luotettavia, kestäviä ja yksinkertaisia. Opit suosituimmista malleista tästä artikkelista
Uutta "KAMAZilta". Mallin 5490 traktorit - yleiskatsaus ja ominaisuudet
KAMAZ-5490-kuorma-autotraktori on todellinen lippulaiva kotimaan rahtikuljetusmarkkinoilla. Tällaiset uskomukset eivät ilmaantuneet tyhjästä - tämä traktori voitti kotimaisen kilpailun "Vuoden paras hyötyajoneuvo" ja sai tittelin "Vuoden näkökulma". Lisäksi, kuten Tatarstanin tasavallan päämies totesi, malli 5490 on Venäjän tulevaisuus. Tietysti uutuudella on paljon näkymiä rahtikuljetusmarkkinoilla, mutta onko niin todellisuudessa
"Ste alth Cheetah 800": mallin ominaisuudet
Maailma näki uuden Ste alth Cheetah 800 ATV:n vuonna 2014, mutta tämä ajoneuvo saavutti mainetta ja lisäntyi huomiota kauan ennen ensi-iltaa. Se julkistettiin jo vuonna 2011
"Audi A6 C5":n salaisuudet: ominaisuudet, historia, mallin yleisimmät ongelmat
Mallin debyytti tapahtui Genevessä vuonna 1997. Uutuus poikkesi ulkonäöltään merkittävästi edeltäjästään. Mutta siitä tuli malli "Audi" -konsernille useiden vuosien ajan. Harkitse auton teknisiä ominaisuuksia, jotka mahdollistivat autoilijoiden sydämet ympäri maailmaa
"Nexia" N150: mallin ominaisuudet, tekniset tiedot ja omistajan arvostelut
UZ-Daewoo-yhtiö esitteli vuonna 2008 toisen sukupolven kompaktin sedanin "Daewoo Nexia N150", joka oli modernisoitu versio alkuperäisestä neliovisesta sedanista. Päivitetty versio sai sisäisen N150-indeksin ja on muuttunut merkittävästi edeltäjäänsä verrattuna, koska se on saanut uudelleen suunnitellun rungon, sisustuksen ja uudet moottorit voimansiirtolinjassa