2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
400cc kiinalaisilla enduroilla on erityinen paikka moottorimarkkinoilla. Taivaallisessa imperiumissa valmistetut tavarat eivät enää näytä olevan päivän vanhoja, eivät vahingoita silmiä hirviömäisellä suunnittelulla, eivät murene pölyksi käytön aikana. Moottoripyörät ovat tietysti teknisesti huonompia kuin länsimaiset vastineet, mutta niiden kilpailukyky kasvaa vähitellen. Ja hinta on verrattavissa japanilaisen jälleenmyynnin hintaan.
Stels 400 Enduro on loistava esimerkki Kiinan modernista moottoripyöräteollisuudesta. Sillä on täysin moderni ulkonäkö, tekniset ominaisuudet ja dynamiikka. Jos harkitset tämän tekniikan ostamista, artikkelimme, joka kertoo sen kaikista ominaisuuksista, on sinulle erittäin hyödyllinen. Ja omistajien arvostelujen arvostelu antaa sinulle käsityksen siitä, mitä odottaa tältä käytössä olev alta moottoripyörältä.
Mallin ominaisuudet
Motorcycle Stels 400 Enduro on ensisijaisesti viihteen tekniikka, ei urheiluväline. Se on suunniteltu fanille, joka hyppää kuoppien ja purojen yli ja ruiskuttaa roiskeita ympärilleen. Vakava urheilija kiinnittää todennäköisemmin huomiota Hondaan tai KTM:ään. Mutta maksaakaksi kertaa niin paljon.
Ja jos pidät maastoajelua vain harrastuksena, jota varten olet valmis ostamaan edullisen pyörän, ehkä Ste alth-tuotteet ovat juuri sinua varten.
Design
Kuten arvata saattaa, mallia kehitettäessä valmistaja käytti inspiraationa japanilaisten kollegoiden ideoita. Mutta ei ole tarpeen sanoa, että yhden kuuluisan pyörän tyyli on selvästi jäljitetty Stels 400 Enduron ominaisuuksista. Pikemminkin kuva tuli ulos kollektiivisesti.
Harjatun metallin käyttöä voidaan kutsua mallin v altavaksi plussaksi. Näyttää siltä, että kiinalaisten suunnittelijoiden rakkaus kaikkeen loistavaan alkaa vähitellen laantua. Harjattu metalli sopii hyvin mustaan muoviin.
Enduropyörien peilejä ei usein ole saatavilla. Mutta Ste alth 400 -mallissa ne ovat, vaikka niiden poistaminen ei ole ollenkaan vaikeaa. Monet käyttäjät kommentoivat, että heidän oudon pyöreä muotonsa voisi olla vakavampi.
Tekniset tiedot ja ergonomia
Jos aiot ostaa Stels 400 Enduroa, tekniset tiedot ovat etusijalla.
Pyörä on rakennettu alumiinirungolle, joten se on suhteellisen kevyt. Etu- ja takapyöräkiilat ovat vaihdettavissa. Molemmat jarrut ovat kaksoismäntäisiä, täsmälleen samat kuin japanilaisten enduro-laitteiden huippuvalmistajat. Erittäin vaikuttava suoja. Sen syvyys on 1,2 cm.
Etupaneeli on mukava, mutta kierroslukumittarin puute aiheuttaa kritiikkiä. Enduropyörillä näin tapahtuu joskus.tapahtuu, mutta monet tämän luokan ajoneuvojen fanit pitävät tätä haittana.
Yhtä outoa ei ole kickstarterin puute. Harkitse tätä ennen kuin teet lopullisen päätöksen.
Tämän luokan ajoneuvoissa ei yleensä ole matkustajan istuinta. Mutta tarkasteltavana olevaan malliin se on asennettu erittäin vaatimattomasti. Älä odota viihtyväsi siinä. Mutta se laajentaa matkatavaroille tilaa. Kaiteet on asennettu matkustajan istuimen taakse. Arvostelut osoittavat, että vuotta 2011 vanhemmissa malleissa istuin on mukavampi ja pehmeämpi.
Stels 400 Enduro -moottori
Kiinalaiset eivät usein varusta endurolaitteita tällaisilla moottoreilla, vaan ne käyttävät usein puolet kuutiotilavuudesta. Mutta Ste alth 400 -voimayksikön suunnittelu ei voi muuta kuin vaikuttaa: 4 venttiiliä, 4 jaksoa, nestejäähdytys. Lisää siihen 6-vaihteinen vaihteisto saadaksesi täydellisen kuvan pyörän ominaisuuksista.
Silmämääräisessä tarkastelussa huomaa heti, että moottorin mitat ovat varsin kompaktit, ei voi edes uskoa, että siihen mahtuu 400 kuutiometriä. Tämä johtuu T-männän lyhyestä iskusta ja tasapainottimen ja kampiakselin välisistä vähimmäisvälyistä. Näin valmistaja huolehti tiiviydestä.
Jokaiselle, joka päättää purkaa moottorin, seuraava voi olla epämiellyttävä yllätys: muovinen kiristin ja muovinen termostaatti päässä.
Kaasutin on nykystandardien mukaan melko vaatimaton, ja siksi 30 hevosvoiman moottorilla varustettu yksikkö tuottaaaika keskinkertainen suoritus. Totta, valmistaja ilmoitti joitain päivityksiä. Mutta moottori on täysin tasapainotettu, joten siinä ei käytännössä ole tärinää.
Vaihteet ovat pitkät, mutta kierroslukumittarin puute tuntuu varsinkin aluksi. Omistajat huomauttavat, että neutraalikytkinmekanismi on erittäin kätevä.
Ajettavuus ja käyttäytyminen
Stels 400 Enduro, jonka ominaisuudet eivät aiheuta erityisiä valituksia tai innostusta, on täysin painotettu. Tämä on erityisen havaittavissa ajettaessa soralla, hiekalla, sulalla lumella.
Kivisessa maastossa voit nauttia täysillä kaikista korkean maavaran iloista.
Jousituksen suorituskyky on perinteinen kiinalaisen teknologian heikko kohta, mutta ei Ste alth 400:n tapauksessa.
Yleisesti ottaen voidaan sanoa, että yritys tehdä keskiluokan moottoripyörä, joka selviytyisi tehtävistä niin kaupungissa kuin maastossa, osoittautui erittäin onnistuneeksi. Mutta älä odota välitöntä reaktiota tältä pyörältä käskyihin, joissain paikoissa se ei ole niin äkillinen.
Omistajan arvostelut
Puhuttaessa niiden mielipiteistä, jotka onnistuivat ajamaan tätä pyörää, on järkevää aloittaa pakkauksesta. Jos tilaat Stels 400 Enduron virallisen jälleenmyyjäverkoston kautta, saat ostoksesi puulaatikossa. Mutta monet arvostelevat kiinnittimien luotettavuutta. Varaudu löytämään halkeileva peili tai lommottunut lokasuoja heti ostaessasi sen.
Monet ihmiset valittavat alikehittyneestä verkosta ja heikosta myynnin jälkeisestä tuesta. Joidenkin varaosien os alta on helpompi mennä henkilökohtaisesti Kiinaan kuinlöytää niitä myytävänä Venäjältä. Onneksi monet Hondan ja KTM:n osat sopivat Stels 400 Enduroon.
Arvosteluissa mainitaan usein integroitu lukko, jota voidaan käyttää suojaamaan pyörää varkaudelta tai kiinnittämään kypärä.
Moottoripyörän suurin nopeus on suhteellisen alhainen, vain 120 km/h. Mutta tämän luokan pyörille ei vaadita enempää ylikellotusta.
Kiinnitä asianmukaista huomiota moottorin käymiseen oston jälkeen. Jos et ota tätä prosessia tarpeeksi vakavasti, voit saada monia ongelmia.
Arvioidut kustannukset
Tänä päivänä tämän merkin moottoripyörä löytyy sekä salongista että jälkimarkkinoilta. Uudesta moottoripyörästä virallisessa salongissa joudut maksamaan noin 105-120 tuhatta ruplaa. Voit ostaa Stels 400 Enduro -moottoripyörän yhden omistajan jälkeen puoleen hintaan.
Suositeltava:
Toyota Cavalier: ominaisuudet, tekniset tiedot, ominaisuudet
Toyota Cavalier on hieman uusittu samanniminen Chevrolet-malli Japanin markkinoille. Se on valoisa ja ongelmaton auto, jolle on ominaista epätavallinen muotoilu, hyvä dynamiikka, luotettavuus ja taloudellisuus. Tästä huolimatta se ei saavuttanut suosiota Japanin markkinoilla taloudellisista syistä ja siitä syystä, että se oli laadultaan paikallisia autoja huonompi
Stels 400 Cruiser: ominaisuudet, palvelu, arvostelut
Stels 400 Cruiser on moottoripyörä, joka on venäläisten ja kiinalaisten insinöörien tiiviin yhteistyön tulos. Malli on saamassa suosiota maassamme. Mikä tämä moottoripyörä on, käsitellään artikkelissa
Racer Enduro 150: arvostelut, valokuvat, tekniset tiedot
Racer Enduro 150 on esimerkki keveydestä, käsiteltävyydestä ja laajoista mahdollisuuksista aloittelevalle moottoripyöräilijälle. Ennen ostamista on tärkeää tutustua mallin ominaisuuksiin, ominaisuuksiin ja etuihin
"Yamaha Viking Professional": tekniset tiedot, moottorin teho, maksiminopeus, käytön ja huollon ominaisuudet, omistajien arvostelut ja arvostelut
"Yamaha Viking Professional" - todellinen raskas moottorikelkka, joka on suunniteltu valloittamaan vuoren rinteitä ja lumipeitteitä. Yamaha Viking Professional puhuu kirjaimellisesti hyödyllisestä moottorikelkastaan etupuskurin kaartuuksista tilavaan takatavaratilaan
Bridgestone Ecopia EP150 -renkaat: arvostelut, tekniset tiedot, tekniset tiedot
Mitä arviot ovat Bridgestone Ecopia EP150:stä? Mitkä ovat esitettyjen renkaiden pääominaisuudet? Mitkä automallit sopivat tämän merkin renkaille? Mitä tekniikoita japanilainen konttori käyttää tämän mallin valmistuksessa?
