Korealaiset autot: merkit ja niiden historia

Sisällysluettelo:

Korealaiset autot: merkit ja niiden historia
Korealaiset autot: merkit ja niiden historia
Anonim

Korean talouden nopea kehitys 1900-luvun jälkipuoliskolla johti ajoneuvojen kysynnän kasvuun. Autoteollisuus alkoi kasvaa nopeasti, joten nykyään useita suuria merkkejä tunnetaan maailmalle kerralla. Miten ne kehittyivät?

Korealaiset autot, merkit
Korealaiset autot, merkit

Daewoon historia

Korealaisten automerkkien luettelo voi alkaa tällä merkillä, jota naiset rakastavat erityisesti kompaktiautojen tuotannon vuoksi. Tarina alkoi vaatimattomasta moottorikorjausyrityksestä. Shinjin Motors -niminen työpaja harjoitti GM-moottoreita ja 1970-luvun alkuun mennessä pystyi saamaan tehtaan aseman. Tässä vaiheessa merkin tarkoitus ja nimi muutettiin ja eteläkorealaisten autojen valmistus aloitettiin. Daewoo-nimi liittyy osakkeen ostaneeseen yritykseen, joka harjoitti aiemmin laivanrakennusta ja kodinkoneiden tuotantoa. Näitä korealaisia autoja on tuotu Euroopan markkinoille 80-luvulta lähtien. Brändit, joilla ensimmäinen malli tuli tunnetuksi, ovat yllättäviä - joissain maissa se oli Opel Kadett E, Amerikassa - PontiacLe Mans, ja eurooppalaiset oppivat siitä Daewoo Racerina. Ne ovat kaikki samaa autoa. 1990-luvun alussa lanseerattiin Daewoo Nexia, jonka toisen sukupolven julkaisu on edelleen kesken. Lisäksi Espero esiteltiin yleisölle - kuuluisan suunnittelustudion Bertonen luoma malli, josta on tullut uskomattoman suosittu. 1990-luku oli Etelä-Korean kriisin aikaa. Mutta nykyään tuotemerkki on melko menestynyt ja sen valikoimassa on sellaisia kuuluisia malleja kuin Matiz ja Lanos.

Korealaiset automerkit, luettelo
Korealaiset automerkit, luettelo

Hyundain historia

Hyundai-merkin korealaiset autot ilmestyivät markkinoille vuonna 1967. Yritys aloitti olemassaolonsa Fordin mallien julkaisulla, mutta pian omien autojen tuotanto aloitettiin. Yritys teki yhteistyötä Mitsubishin ja italialaisten suunnittelustudioiden kanssa, joten ensimmäinen Pony-auto osoittautui menestyksekkääksi ja houkuttelevaksi. Vuonna 1975 toimitukset, jotka aiemmin suunniteltiin vain paikallisille markkinoille, alkoivat saapua Etelä-Amerikkaan, Lähi-itään ja Afrikkaan. Kymmenen vuotta myöhemmin Hyundai-merkin korealaiset autot ovat jo tiedossa koko maailmalle, ja yritys on maan johtava. Vuodesta 1986 lähtien merkin autoja on toimitettu Yhdysv altojen markkinoille. 1990-luvulla yritys kehitti omia moottoreita ja tuotti useita menestyneitä budjettiautoja. 2000-luku oli suosittujen crossoverien julkaisun aikaa, joista paras oli Hyundai Solaris.

Luettelo korealaisista automerkeistä
Luettelo korealaisista automerkeistä

KIA:n historia

Koko maailma rakastaa näitä luotettavia korealaisia autoja. Harkitsemamme tuotemerkit eivät voiylpeillä niin pitkällä historialla: KIA Motors perustettiin jo vuonna 1944. Silloin sillä oli kuitenkin eri nimi - KyungSung Precision Industry. Alkuvuosina yritys valmisti osia polkupyöriin. Sodan jälkeen, jonka seurauksena maa jakautui eteläiseen ja pohjoiseen, yritys sai uuden, nykyäänkin tunnetun nimen ja aloitti kaksipyöräisten ajoneuvojen valmistuksen. Vuoteen 1962 mennessä KIA:lla oli valikoimassaan sekä moottoripyörä että kuorma-auto. Kymmenen vuoden kuluttua hallitus myöntää yritykselle luvan autojen tuotantoon, ja uusi sivu merkin historiassa alkaa. Ensimmäinen malli oli KIA Brisa, joka osoittautui erittäin menestyksekkääksi. Tähän mennessä brändi kehittyy tasaisesti ja julkaisee jatkuvasti uusia autosarjoja. Jotkut parhaista ovat Sportage ja Clarus II, jota pidetään lippulaivana.

SsangYong History

Korealaisia SsangYong-autoja on valmistettu vuodesta 1967, vaikka mallivalikoima pysyikin pitkään erittäin vaatimattomana ja sitä laajennettiin vasta vuonna 1986, SUV-yhtiön Keohwan hankinnan jälkeen. Jo vuonna 1988 ilmestyi SsangYong Korando, kompakti crossover tehokkaalla dieselmoottorilla. Tästä tulee ensimmäinen askel menestykseen - yritys aloittaa yhteistyön eurooppalaisten tuotemerkkien kanssa ja tulee 1990-luvulla maailmankuuluksi. Tällä hetkellä Daewoo-konserni on ostanut enemmistöosuuden, vaikka niiden kehityssuunnat eivät täsmää.

Suositeltava: