Lisätään kaikki VAZ-mallit

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Kaikki Zhiguli-autojen VAZ-mallit, myöhemmin Lada, tunnettiin paitsi Neuvostoliitossa myös ulkomailla. Egyptissä valmistettiin versio, kuten 2107 vuoteen 2014. Kotona autot koettiin arvostetuiksi, omistajat olivat tyytyväisiä ostettuihin yksiköihin.

Sarjalajit menneisyydessä

Ensimmäistä mieleenpainuvaa "Zhigulin" mallia kutsuttiin "pennyksi". Tämä nimi annettiin numeron 2101 mukaan. Uudella VAZ-henkilöautolla oli tuolloin alkuperäinen muotoilu. Monet autoilijat rakastavat pyöreitä ajovaloja.

Versiossa 2102 oli hyvä kapasiteetti. Vihannesten, varaosien ja muiden tavaroiden kuljettajat alkoivat ostaa näitä koneita. Alhaiset kustannukset ja alhainen ylläpito tukivat kysyntää.

Kaikki VAZ-mallit (2103, 2104, 2105) olivat pitkään johtajien joukossa. Sen tilalle tuli myydyin "kuusi", josta tuli hetkeksi aggressiivisuuden symboli. Viides versio korvattiin mallilla 2107, joka löytyy edelleen jälkimarkkinoilta.

Uudet versiot myynnissä

Kaikki kysytyt VAZ-mallit alettiin myydä LADA-tunnuksella. Nykyaikaisia parannuksia on tapahtunut tehtaan yhteistyön ansiosta yritysten kanssaRenault, Chevrolet ja Nissan. Houkuttelevat tuotemerkit XRAY ja Vesta, joiden muotoilu ei ole huonompi kuin länsimainen ja aasialainen kehitys, ovat uusia.

Ihmisten autoiksi tunnistetut autot:

• Granta tai VAZ-2190 - valmistajien luoma korvaamaan klassiset "seitsemän" ja "viisi". Laskelma tehtiin taloudellisten vaihtoehtojen autojen ystäville. Viimeisin hinnankorotus on kuitenkin johtanut mallin hinnan nousuun. Seurauksena on ostajien kiinnostuksen menetys, kun korealaista ja kiinalaista alkuperää olevat korkealaatuiset mallit johtavat markkinoita.
• Kalina tai VAZ-117, 1118, 1119. Viistoperä on kysytty tähän päivään muodikkaiden pyöristetyn sisä- ja ulkomuotojensa ansiosta. Saksalaiset valmistajat tekivät erilliset sisä- ja ulkoelementit.
• Priorassa eli VAZ-2170:ssä on runsaasti lisälaitteita. Asiantuntijat valitsevat 106 hevosvoiman moottorin kokeakseen kotimaisen auton ajamisen viehätyksen.

Versioissa on parannettu maastohiihtokykyä:

• Lada 4x4 on tunnetun Nivan yhteinen kehitystyö Chevroletin kanssa.
• Largus oli Renaultin ja VAZ:n (Lada) idea. Malleissa on sama sisäinen sisustus ja yksittäisten korin osien samank altaisuus Logan- ja Sandero-autojen kanssa.
• Lada 4x4 Urban on tarkka kopio klassisesta Nivasta.

Julkaisemattomat tehdasversiot

Kaikki VAZ-mallit eivät saaneet massatuotantoa. Niitäkin onjotka tehtiin vain museota varten. Näitä ovat muun muassa Lada Roadster. Auto perustui 2108 drop-top -versioon, mutta sitä valmistettiin vain 500 kappaletta. Niitä ei myyty Venäjällä.

"Lada Silhouette" valmistautui korvaamaan vuoden 2116 mallin, mutta autojen sarjatuotantoa suunnitellaan edelleen. Lada-2110:n laajennettu versio oli eräänlainen limusiini, sisustuksessa oli miellyttävä ulkonäkö ja mukavuus. Nämä autot luokitellaan bisnesluokan ylivoimaisiksi.

"Lada S" ei läpäissyt takaisinmaksutestiä ja sen valmistus lopetettiin. VAZ esitteli Oka-auton analogin vuonna 2002. Mallia 2151 kutsuttiin Lada "Classic", joka perustui "Ladan" ensimmäiseen ja toiseen sarjaan. Mutta auton myyntiä ei koskaan tapahtunut.