VAZ 2114 -jarrulevyjen vaihto itse

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Auton jarrujärjestelmä vaatii erityistä huomiota. Kuljettajan ja matkustajien turvallisuus riippuu sen käytettävyydestä. Tässä artikkelissa tarkastellaan, kuinka VAZ 2114 -jarrulevyt vaihdetaan omassa autotallissamme ilman asiantuntijoiden osallistumista. Mutta ensin yritetään selvittää, mitä nämä osat ovat, milloin ja miksi ne on vaihdettava.

Mikä on jarrulevy ja miksi sitä tarvitaan

Jarrulevy on osa etupyörän jarrumekanismia. Se on valmistettu teräksestä ja on muodoltaan levy, jonka reuna toimii työpintana. Levyn ulkoneva osa (pohja) on kiinnitetty napaan.

Lohkot sijaitsevat osan työpinnan välittömässä läheisyydessä. Kun painamme jarrupoljinta, ne painavat levyä, mikä saa sen hidastumaan. Näin "neljännentoista" etupyörät hidastavat niin yksinkertaisella tavalla.

Kun levyt on vaihdettava

Jarrulevyjen vaihto VAZ 2114 ei päde rutiinitöihin. Niitäresurssi valmistajan mukaan on 100 tuhatta kilometriä. Tämä edellyttää, että niitä käytetään normaalitilassa. Mutta kuten käytäntö osoittaa, ne riittävät enintään 70 tuhannelle kilometrille, ja sitten, jos vaihdat tyynyt ajoissa.

Oli kuinka tahansa, kuljettajan on tarkastettava levyjen kunto vähintään kerran vuosineljänneksessä, ja jos ne havaitaan liian kuluneiksi tai vaurioituneiksi, ryhdy toimenpiteisiin niiden vaihtamiseksi. Näiden suositusten huomiotta jättäminen voi johtaa paitsi järjestelmän muiden osien epäonnistumiseen, myös hätätilanteen tielle.

VAZ 2114 jarrulevyt tulee vaihtaa, jos:

• ainakin yksi niistä on alle 10,8 mm paksu;
• työtasolla on uria, lastuja, halkeamia;

• osa epämuodostunut mekaanisten vaurioiden vuoksi.

  

Viallisten jarrulevyjen merkkejä

Lekkojen diagnostiikka on pakollinen, jos jarrutuksen aikana liikkeessä:

• tunne jarrupolkimen painalluksen;
• auto alkaa heilua;
• etupyöristä kuuluu hiontaääni.

Jos löydät vähintään yhden näistä oireista, älä ole liian laiska irrottamaan pyörät ja tarkastamaan niiden jokaisen jarrumekanismi. Syy ei tietenkään voi olla levyissä, vaan esimerkiksi pehmusteissa tai niiden kiinnityselementeissä. Mutta joka tapauksessa diagnoosi vaaditaan.

Mitä levyjä valita

Jos VAZ 2114 jarrulevyjen vaihto on väistämätöntä, sinun tulee huolehtiavalita ne oikein. Muista, että turvallisuutesi riippuu niiden laadusta. Ja ole valmis siihen, että sinun ei tarvitse ostaa yksi levy, vaan sarja kaksi. Et voi muuttaa niitä yksitellen! Osien epätasaisen kulumisen vuoksi kunkin pyörän jarrutusteho on erilainen. Tämä saattaa johtaa siihen, että menetät ajoneuvosi hallinnan.

Tavallinen etujarrulevy VAZ 2114 (R-13) tulee myyntiin luettelonumerolla 2108-3501070. Sarjan hinta voi vaihdella valmistajasta ja modifikaatiosta riippuen 1100-4000 ruplaa.

Jarrulevyjen vaihto VAZ 2114 - tuuletettu tai tavanomainen

Viime aikoina tuuletetut levyt ovat olleet erittäin suosittuja autojen viritysharrastajien keskuudessa. Niiden tärkein ero tavallisiin on reikien ja urien (urien) läsnäolo osien työpinnalla. Tämän rakenteen avulla voit vähentää merkittävästi kuumenemista voimakkaan jarrutuksen aikana. Tällaiset levyt maksavat alkaen 2500 ruplaa sarjaa kohti.

Pitäisikö minun asentaa ne? Jos et ole urheilullisen ajamisen ja äkillisen jarrutuksen kannattaja, ei tarvitse maksaa liikaa. Voit vapaasti laittaa tavallisia osia. Jos olet kilpailemassa tai vain tottunut aggressiiviseen ajamiseen, paras ratkaisu olisi asentaa tuuletetut levyt. Niiden asennuksessa on tietysti enemmän ongelmia, mutta eron huomaa heti tavallisiin.

Mene huoltoasemalle tai vaihda itsesi

Etujarrulevyjen VAZ 2114 vaihto huoltoasemalla maksaaalle 2500 ruplaa. Taloudellisesta näkökulmasta tämä ei ole halpaa. Jos sinulla on kokemusta käsityökaluista, voit vaihtaa ne itse. Tämä toimenpide kestää 4-5 tuntia, mutta rahat jäävät kotiin.

VAZ 2114 -jarrulevyjen vaihtaminen itse tekemällä edellyttää seuraavien työkalujen ja työkalujen käyttöä:

• jack;
• ilmapalloavain;
• avain on 17;
• avain klo 12;
• vasara tai vasara ja puupalikka;
• VD-40 neste;

• langanpala (30-50 cm).

  

Itsekorjaus VAZ 2114 - jarrulevyjen vaihto

Työjärjestys on seuraava:

1. Laitoimme auton tasaiselle vaakasuoralle alustalle. Kytkemme seisontajarrun päälle. Tuemme takapyöriä.
2. Käytä ilmapalloavainta avataksesi yhden etupyörän pyöränpultit.
3. Nosta auton etuosaa oike alta puolelta. Ruuvaamme pultit kokonaan irti. Irrota pyörä.
4. Käännä ohjauspyörää sivulle, kunnes se pysähtyy, jotta pääset jarrusatulan kiinnityspultteihin.
5. Avaa pultit (2 kpl) 17-avaimella. Kiinnitä jarrusatula ohjausnivelen. Puramme jarrukokoonpanon irrottamatta sitä jarruletkusta. Ripustamme sen langanpalalla esimerkiksi iskunvaimentimen jouseen, jotta jarruletku ei kierry.
6. Käsittelemme VD-40 nesteellä paikat, joissa levy on kytketty napaan, sekä kiinnitysnastat. Odotetaan minuutteja10-15, kun neste "toimii".
7. Käytä 12-avainta ja ruuvaa irti kaksi levyn kiinnitystappia.
8. Poista levy keskittimestä. Jos se ei irtoa, lyö se varovasti alas puisella välikappaleella varustetulla nuijalla tai nuijalla. Iskuja tulee antaa levyn takaosasta lähemmäs sen keskustaa.
9. Kun levy on irrotettu, puhdista navan istukka harjalla (kuiva liina). Lisäksi voit käsitellä sitä nesteellä WD-40.
10. Asenna uusi levy paikalleen. Ruuvaa ja kiristä ohjaustapit.
11. Asennamme jarrumekanismin. Kiinnitämme sen pulteilla.
12. Pyörän asennus.
13. Irrota tunkki, kiristä pyörän pultit.
14. Vaihda samalla tavalla toisen pyörän jarrulevy.

Ennen tiellä ajoa on suositeltavaa testata jarrujärjestelmä pois tieltä. Voit tehdä tämän ajamalla pienellä nopeudella jossain pihalla ja arvioimalla jarrutustehoa.

Ominaisuudet vakiolevyjen korvaamisesta tuuletetuilla levyillä

Jos päätät asentaa tuuletettuja levyjä, sinun tulee tietää, että kaikki niiden muunnokset ovat tavallisia leveämpiä. Siksi niiden lisäksi sinun on ostettava sopivat jarrusatulat, etutyynyn ohjaimet sekä suojakuoret. Kaikkien näiden tuotteiden ostaminen erikseen on melko ongelmallista. On parempi ostaa setti. Vakiosarja kahdelle pyörälle sisältää: levyt, jarrusatulat, kengänohjaimet ja etulevyt (kotelot). Tällaisen sarjan hinta alkaa 9000 ruplasta.

Algoritmi vakiolevyjen korvaamiseksi tuuletetuilla levyillä on hieman monimutkaisempi ja kestää 5-6 tuntia. Täällä sinun on irrotettava jarruletkut, irrotettava jarrusylinterit. Ja työn päätyttyä joudut myös pumppaamaan jarruja.