Virintälaakeri: merkintä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Tällä hetkellä laakeri on mekaaninen tuote, joka on osa tukea. Tämä mekanismi on tarkoitettu akselin, akselin ja muiden rakenteiden lisätukeen, auttaa vahvistamaan ja kiinnittämään muiden rakenneosien asemaa avaruudessa. Lisäksi laakeri voi tarjota lineaarista liikettä, vierimistä ja pyörimistä pienimmällä vastusarvolla, ja se tarjoaa myös kuormansiirron erilaisiin rakenneosiin. Painelaakerilla varustetulla tuella on erityinen nimi - painelaakeri.

Luokittelu sisältää useita perustyyppejä, jotka eroavat toimintaperiaatteeltaan:

Liukulaakeri.
Virintälaakeri.
Staattinen kaasulaakeri.
Kaasudynaaminen laakeri.
Laakeri on magneettinen.
Hydrostaattinen laakeri.
Hydrodynaaminen laakeri.

Kaksi ensimmäistä tyyppiä ovat yleisimmin käytettyjä, koska niitä käytetään tekniikan alalla.

Katsotaanpa vierintälaakeria tarkemmin. Perinteisesti se koostuu useista rakenneosista: kahdesta renkaasta, joihin on leikattu urat, vierintäelementeistä, jotka liikkuvat näitä uria pitkin, erottimesta (erottelee vierintäelementitja täyttää niiden väliset raot ja ohjaa myös niiden liikettä).

Joissakin tapauksissa on mahdollista valmistaa laakereita ilman häkkiä. Tällaista vierintälaakeria käytetään tapauksissa, joissa on tarpeen tarjota suuri kantavuus. Tämän tyypin erottuva piirre on käytettyjen vierintäelementtien lisääntynyt määrä ja rajoitusnopeuden alhainen arvo.

Virintälaakeri toimii pääasiassa syntyvien vierintäkitkavoimien ansiosta, koska muut syntyvät voimat ovat merkityksettömiä. Tämä vaikutus vähentää kitkahäviöitä ja vähentää merkittävästi tämän mekanismin kulumista.

Erottele suljetut ja avoimet laakerit. Ensimmäiset on varustettu suojakorkilla, jotka estävät voiteluaineen vuotamisen ja vieraiden esineiden sisäänpääsyn, jälkimmäiset voivat huolimattomasti käsiteltynä pettää riittävän nopeasti, koska niihin vaikuttavat kaikki edellä mainitut tekijät.

Tällaisten laakereiden pääparametrit ovat:

Enimmäiskuormitus (sekä staattinen että dynaaminen).
Melusaaste.
Tarkkuusluokka.
Virintälaakerien mitat.
Voiteluaineita koskevat vaatimukset.
Käytä resurssia.

Lisäksi vierintälaakeri voidaan kuormittaa eri suuntiin, kuten kohtisuoraan akseliin nähden (säteittäinen) tai yhdensuuntaisesti (aksiaalinen).

Kaikki tärkeimmät ominaisuudet,joita voidaan käyttää arvioimaan tämän mekanismin tarkoitusta, on tiivistetty sen symbolissa. Vierintälaakerien merkintä on standardoitu nykyisten GOST-sääntöjen mukaisesti. Symboli koostuu perinteisesti pää- ja lisäsymbolista, joista jokainen sisältää aakkosnumeerisen salauksen. Laakerimerkintöjen lukemisen erikoisuus on, että se suoritetaan oike alta vasemmalle.