2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Ruotsalainen Volvo on laaj alti tunnettu erinomaisten henkilöautojen valmistajana. Volvo-traktorit eivät kuitenkaan ole yhtä suosittuja (tosinkin erilaisessa autoilijoiden ympäristössä). Vuonna 1997 yritys aloitti tämän toiminnan aktiivisemmin. Sitten lanseerattiin uusi satulaautojen sarja, jonka nimi oli Volvo VN. Näin tulivat Volvo VNL:n ja VNM:n k altaiset traktorit.
Malleista
Joten, edellä mainitut Volvo-traktorit koottiin kaiken Volvon Yhdysvalloissa sijaitsevan sivuliikkeen aikaisemman kehitystyön perusteella. Perustana oli akseliväli FH12. Yritykset käyttää eurooppalaisia standardeja amerikkalaisessa kehityksessä onnistuivat yllättäen. Ei ole turhaa, että Volvo VN -traktoreita pidetään edelleen yhtenä vankimmista, laadukkaimmista, luotettavimmista ja tietysti tunnistetuimmista kuorma-autoista rekkakuljettajien keskuudessa. Sitä muuten kutsutaan amerikkalaisen unelmaksi. Ja todellakin suurimmalla osalla Pohjois-Amerikan rekkakuljettajista tämä kone on käytössä.
Nämä autot on suunniteltu vetämään kuormia, jotka voivat painaa jopa 57 tonnia. Maksiminopeuden malliton 103 kilometriä tunnissa. On mielenkiintoista, että alun perin Volvo-traktoreita toimitettiin Kanadan ja Yhdysv altojen markkinoille. Ne saavuttivat eurooppalaiset ostajat vasta vuonna 2003.
Ominaisuudet
VNL- ja VNM-ajoneuvot eroavat toisistaan konepeltien pituuden sekä etupuskurin reunasta ohjaamoon lasketun etäisyyden os alta. Moottorit ovat myös erilaisia. Heikoimmaksi vaihtoehdoksi katsotaan 284 hevosvoiman moottori ja tehokkaimmaksi - 557 "hevoselle".
Mielenkiintoista kyllä, VNL-sukupolvesta on tullut WCA- ja WIA-sarjojen osana tuotettujen traktoreiden korvaaja. Kaikki mallit, jotka alkoivat ilmestyä vuonna 1997, on suunniteltu hinaamaan lastia täysin millä tahansa etäisyydellä. Ei siis ihme, miksi moottoreilla, joilla nämä koneet on varustettu, on tällaiset ominaisuudet.
Sarjamoottorit ovat 12-sylinterisiä dieseliä, joiden tehot olivat 349, 390 ja 431 hv. vastaavasti. Ja ne toimivat yhdessä 14-vaihteisen vaihteiston kanssa. Mutta yksilöllisen tilauksen mukaan Volvo-traktori voidaan varustaa millä tahansa moottorilla ja vaihteistolla.
mukavuus
NV-sarjan koneet on varustettu lyhyellä ohjaamolla ja ylimääräisillä makuuosastoilla (ja jopa asuinosastoilla). Niiden mitat ovat 195,6, 155 ja 104 senttimetriä pitkiä. Mielenkiintoista on, että sekä ohjaamo että osasto erottuvat erinomaisesta jousituksesta, sopivasta äänieristystasosta ja erittäin lujasta rungosta. Tämä on erittäin käytännöllistä, koska runko ei väänny paljon käännettäessä. Nukkumapaikka on järjestetty niin hyvin, että autoa kutsuttiin usein jopa taloksipyörät. Sisällä kaikki on mahdollisimman mukavaa, ergonomista ja käytännöllistä. Joten kuljettaja tuntee kirjaimellisesti olevansa kotona. Mitoiltaan leveä lokero muistuttaa keskikokoista huonetta. Muuten, makuutila voidaan helposti muuntaa kotitaloustarpeisiin. Tämä on toinen plus, josta amerikkalainen Volvo-kuorma-auto voi ylpeillä.
Jatkotuotanto
Ensi vuonna Volvo alkoi tuottaa vaihtoehtoisia polttoaineita kuluttavia julkisia voimalaitteita. Yrityksen suunnitelmissa ns. dimetyylieetterillä kulkevat kuorma-autot osoittautuvat tuottavammiksi. Lisäksi päästöjä ei käytännössä ole - kaikki on ympäristöystävällistä. Suosituin malli on Volvo 300 DME.
Viimeksi, vuonna 2013, Louisvillessä (Amerikka) esiteltiin uusi moottori - D13-LNG. Ja tämän yksikön erikoisuus on, että se toimii painekaasulla.
Mean Green Hybrid on Volvo-traktori, joka esiteltiin asiakkaille vuonna 2010. Tämä auto asetti sitten vasta 9. kesäkuuta kuorma-autojen nopeusennätyksen - 166,7 kilometriä tunnissa! Se oli erittäin tehokasta. Ja auto oli varustettu 200 hv:n elektronisella moottorilla, joka toimi yhdessä 700 hevosvoiman 16-sylinterisen dieselyksikön kanssa. Kun kaikki parannukset oli tehty, moottorin teho oli jopa 1 900 hevosvoimaa.
Haluan kiinnittää erityistä huomiota 780. Volvo-traktoriin, jonka kuva on yllä. Tämä on hyvin erikoinen malli. Volvo-traktorissa, jonka kuvassa näkyy tehokas kuorma-auto, on uskomattoman mukava sänky, joka voidaan muuttaa todelliseksi olohuoneeksi. 780-malliin asennettiin 12-sylinterinen 500 hevosvoiman moottori. Kaiken kaikkiaan tämä auto toimii loistavasti - ei ihme, miksi sitä pidetään kaikkien aikojen suosituimpana traktorina.
Suositeltava:
Fanfaro-öljyt: arvostelut ja suosituimmat tyypit
Mitä arvosteluja autoilijat itse antavat Fanfaro-öljyistä? Mitkä ovat esitetyn voiteluaineen edut? Mitä öljytyyppejä pidetään suosituimpana ja mihin moottoreihin ja ajoneuvoihin ne sopivat parhaiten? Mitä lisäaineita valmistaja käyttää parantaakseen öljyn ominaisuuksia?
"Tonar" - mikä se on? Mallit ja niiden ominaisuudet
Tonar on tunnettu laitevalmistaja. Kahdenkymmenen vuoden historian aikana hän on onnistunut voittamaan itselleen paikan Venäjän ja ulkomaisilla markkinoilla. Kippiautojen valmistukseen liittyy merkittäviä tuotantomääriä
Suosituimmat rengasmerkit ja kunkin merkin ominaisuudet
Mitä rengasmerkkejä pidetään periaatteessa parhaina? Mistä kukin tuotemerkki tunnetaan? Ketä pidetään nykyään koko alan tunnustettuna johtajana? Mitä tekniikoita käytetään renkaiden kehittämisessä ja suunnittelussa? Mitkä ovat kunkin merkin ominaisuudet?
Volvo-kuorma-autot ja niiden ominaisuudet
Ruotsalainen Volvo Trucks Corporation on maailman johtava raskaiden kuorma-autojen valmistaja. Volvon kuorma-autot eroavat kollegoistaan luotettavuudessa ja korkeassa laadussa. Mallivalikoima mahdollistaa kuorma-autojen käytön eri toiminta-alueilla
Audi-mallisto: kuuluisan saksalaisen valmistajan suosituimmat autot
Audin valikoimassa on yli yksi tai kaksi tusinaa erilaista autoa. Yritys on ollut olemassa vuodesta 1909, ja yli sadan vuoden ajan yritys on valmistanut v altavan määrän erilaisia koneita
