"Geely GC6" (Geely GC6) - arvostelut, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

On ilmeinen tosiasia, että Kiinalla on yksi tärkeimmistä rooleista globaaleilla automarkkinoilla. Samaan aikaan paitsi tuotantomäärät, myös niiden laatu kasvavat nopeasti, minkä ansiosta kiinalaiset autot ovat edustettuina lähes joka puolella maailmaa.

Vuonna 2013 Kiina valmisti 82 miljoonaa autoa omaa tuotantoaan ja lisää tätä lukua asteittain. Asiantuntijat uskovat, että lähitulevaisuudessa kiinalaisten mallien vuosituotanto nousee 100 miljoonaan (25 % vuotuisesta maailmanlaajuisesta laivastosta). Yksi uusimmista autoista, jolla on tässä merkittävä rooli, on Geely GC6.

Geely on yksi suurimmista kiinalaisista autoyrityksistä. Huolimatta siitä, että yritys on suhteellisen nuori, se on vakiinnuttanut asemansa jo pitkään parha alta puolelta ja sillä on hyvä paikka maailmanmarkkinoilla syystäkin.

Aloita

Geelyn historia alkaa vuonna 1984, jolloin se perustettiin pienenä jääkaappien ja varaosien valmistukseen erikoistuneena yrityksenä.jäähdytysyksiköt. Muutamaa vuotta myöhemmin se koulutettiin uudelleen rakennusmateriaalien tuotantoon. Ja vasta vuonna 1992 Geely aloitti moottoripyörien ja skootterien valmistuksen, ja vuonna 1994 hänestä tuli tämän segmentin johtaja Kiinan markkinoilla. Yrityksen ensimmäiset mallit tulivat Kiinan markkinoille vuonna 1998 ja maailmanmarkkinoille vuonna 2003.

Suositun Forbes-lehden mukaan Geely on Aasian 20 parhaan yrityksen joukossa ja Kiinan markkinoiden innovatiivisin yritys. Vuonna 2010 yritys osti maailmankuulun tuotemerkin - Volvo Personvagnar.

Aasialaisten autonvalmistajien valikoimaan kuuluu yli kolme tusinaa eri merkeillä valmistettua autoa. Se sisältää myös biopolttoainemallit.

Ulkopuoli, mitat

Kiinalaiset valmistajat ilahduttavat ajoittain ostajia julkaisemalla uusia, nykyaikaisempia autoja. Ja vuonna 2014 Venäjän markkinoille tuli toinen uutuus - Geely GC6. Omistajan arvostelut osoittivat, että vuodesta 2006 valmistettu Geely MK -malli oli vanhentunut ja se oli vaihdettava. Siksi GC6 korvaa hyvin todistetun, mutta tylsän auton. Uutuuksessa autoilijat huomauttavat etunsa ja haitansa. Etuja ovat korkea maavara, hyvä jousitus, tilava sisätila ja tavaratila sekä esteetön pääsy. Puutteista he mainitsevat alhaisen moottorin tehon, kytkinpolkimen korkean sijainnin ja ongelmat tarvittavien osien löytämisessä.

Huolimatta yksinkertaisesta ulkonäöstä, jossa ei ole röyhelöitä, mallissa onhoukutteleva pää, joka erottuu joukosta myös raskaassa kaupunkiliikenteessä.

Auto sai päivitetyn säleikön, modernin pääoptiikan sumuvaloilla, vaikuttavan puskurin, jossa on aukko ilmanottoa varten. Perässä on tavallinen tavaratilan kansi kromitankolla, houkutteleva puskuri, LED-optiikka. Geely GC6 on tavallinen neliovinen sedan, joka on suunniteltu kuljettamaan viisi henkilöä (kuljettajan kanssa).

Kuten sen vanhempi "sukulainen", auto ei ole kooltaan vaikuttava. Rungon kokonaispituus on 4342 mm, leveys 1692 mm ja korkeus 1435 mm. Uutuuden akseliväli on 2 502 mm, raideleveys edessä 1 450 mm ja takaraide 1 445 mm. Kotimaisille autoilijoille tärkeä ominaisuus on välys. Tässä se on 150 mm. Mallin omapaino on 1 178 kg. Muista, että kotimaan markkinoille auto toimitetaan kampikammion suojauksella.

Salongi

Toisin kuin edeltäjänsä, Geely GC6 -sisustus on tehty perinteiseen layout-tyyliin kuljettajaa vastapäätä sijoitettujen instrumenttien yhdistelmällä. Moderni kojetaulu on sopusoinnussa sisätilojen pehmeiden linjojen kanssa, ja se erottuu ergonomiaan ja korkeaan tietosisältöön. Keskikonsolissa on ohjausyksikön pieni näyttö lisäilmaisimille, suuri näyttö, lämmityksen ohjaus, äänentoistojärjestelmä, ilmastointi. Multimedia tukee flash-tekniikoita, USB-asemia, korttejamuisti.

Passiivinen ja aktiivinen turvallisuus

Asiantuntijoiden arvioiden mukaan "Geely GC6" pystyy kilpailemaan vakavasti segmentissään korealaisten ja japanilaisten kollegoiden kanssa. Mallin runko on valmistettu lujasta teräksestä, valmistaja täydentää erityisellä vahvistuskehyksellä oville, pilareille ja auton pään ohjelmoitavien muodonmuutosalueiden vyöhykkeille.

Kaikki kokoonpanot sisältävät kaksi turvatyynyä, kolmipisteturvavyöt esikiristimillä. Istuinten korkeutta on mahdollista säätää, lastenistuimiin on asennettu ISOFIX-kiinnikkeet.

Perusversioissa on myös ABS- ja EBD-järjestelmät, jotka auttavat säilyttämään hallinnan hätäjarrutuksen aikana ja estävät samalla luisumisen hallinnasta. Koeajo "Geely GC6" osoitti elektronisten apujärjestelmien laadun.

On huomattava, että moottorin ohjausyksikkö, ABS ja turvatyynyt sekä kojelauta, kehittäjät yhdistivät erityiseksi CAN-tiedonvaihtojärjestelmäksi, jota käytettiin aiemmin vanhemmille "sukuisille" - malleille Emgrand 7, Emgrand X7. Yleisesti ottaen tämän tekniikan päätehtävänä on lisätä matkustajien turvallisuutta reagoimalla törmäyksiin mahdollisimman nopeasti (turvatyynyjen tapauksessa 0,1 sekunnin välein on suuri merkitys).

Moottori, vaihteisto

Voimayksiköiden valinta on rajoitettu 16-venttiiliseen bensiinimoottoriin, jossa on hajautettu polttoaineen ruiskutus ja jonka tilavuus on 94 litraa. Kanssa. ja työntekijöitätilavuus 1,5 l. Kaupunkiajossa Geely GC6:n keskikulutus on 7,8 litraa, maantiellä - 6,3 litraa, yhdistetyssä ajossa - 6,8 litraa / 100 km. Moottorissa on toivottavaa käyttää A92-laatuista bensiiniä. Se täyttää Euro 4 -ympäristöstandardit.

Vaihteisto on myös rajoitettu 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Sen avulla auto pystyy saavuttamaan 165 km / h nopeuden. Jatkossa yritys aikoo järjestää tehokkaampien moottoreiden ja automaattivaihteistojen tuotantoa.

Alusta, jarrut

Alusta perustui tavalliseen etuvetoalustaan. Etujousitus on MacPherson-jousta riippumaton, takana vääntöpalkki ja kierrejouset. Insinöörit asensivat tuuletetut levyjarrut etuakseliin ja vakiolevyjarrut taakse.

Paketit, hinnat

Venäjän markkinoilla "Geely GC6" on saatavilla kahdessa varustelutasossa, jotka ovat käytännössä samat toisistaan: Base ja Comfort.

Mallin perusversio sisältää ajotietokoneen, sähköikkunat, säädettävät sivupeilit, sähkölämmityksen, keskuslukituksen, sumuvalot. Tämä sisältää myös mahdollisuuden ohjata kaasun korkkia kaukaa. Äänentoistojärjestelmä on radio, jossa on MP3-soitin, joka on varustettu neljällä kaiuttimella (Comfort-version audiojärjestelmä sisältää 6 kaiutinta). Varustuslist alta löytyy myös ilmastointi, säädettävä kuljettajan istuin ja ohjauspylväs.

Kallisempi versio Comfortista kaiken lisäksiedellä mainituista, varustettu kevytmetallivanteilla ja pysäköintitunnistimilla.

Auton peruskokoonpanon virallinen hinta on 395 000 ruplaa, Comfort - 425 000 ruplaa.

"Geely GC6": yleiskatsaus eduista ja haitoista

Koska virallista koeajoa ei suoritettu, on liian aikaista arvioida auton etuja ja haittoja. Yleensä kiinalainen valmistaja esitteli auton, jonka tapaamisen jälkeen jää vain miellyttävät vaikutelmat, erityisesti sisätilojen tarkastelun jälkeen. Pieni määrä lokeroita ja laatikoita pienille tavaroille on heti havaittavissa, mutta tätä haittaa enemmän kuin kompensoi tilava, 468 litran tavaratila.

Niiden mukaan, joilla on jo ollut mahdollisuus katsastaa tämä malli, autolla on kaikki mahdollisuudet tulla suosituksi perhesedaniksi ja paras vaihtoehto niille, jotka ovat tottuneet tekemään fiksuja valintoja parhaan hinnan/laadun perusteella suhde. GC6 näyttää houkuttelevamm alta segmenttinsä vastaaviin verrattuna.

Auton pääkilpailijat kotimarkkinoilla ovat Renault Logan 2, Lada Priora.