Kuinka männänrenkaan koksinpoisto tapahtuu?

Kuinka männänrenkaan koksinpoisto tapahtuu?
Kuinka männänrenkaan koksinpoisto tapahtuu?
Anonim

Männänrenkaan hiilenpoisto on prosessi, jossa poistetaan männän seinämiin kertyneet hiilikerrostumat eli koksikertymät, jotka muodostuvat polttoaine-ilmaseoksen palamisen seurauksena moottorin käytön aikana.

männänrenkaan koksinpoisto
männänrenkaan koksinpoisto

Tämän prosessin ydin on talletusten irtoaminen ja niiden poistaminen edelleen. Jotkut käyttävät tätä varten erikoistyökaluja, ostavat autokemikaaleja ja asettavat sen sylintereihin sytytystulppien reikien kautta. Toiset kääntyvät autohuollon puoleen paniikissa ja kuluttavat v altavan määrän rahaa huoltoasemille (kuinka paljon tällaiset palvelut maksavat, selvitämme artikkelin lopusta). Tänään haluamme harkita tehokkainta ja tehokkainta tapaa, jonka ansiosta voit itsenäisesti poistaa kaikki jäämät sylintereistä.

Ensin männänrenkaiden hiilidioksidin poistaminen alkaa kynttilöiden irroituksella. Seuraavaksi meidän on asetettava kaikki männät keskiasentoon. Tätä varten otamme tunkin ja nostamme auton etuosan (jos se on takaveto - takaosa), kytkemme neljännen vaihteen päälle ja vieritämme moottoria pyörästä määrittämällä mäntien asennon miinuksella ruuvimeisseli sytytystulppien läpi.reikiä.

Seuraavassa vaiheessa männänrenkaiden hiilenpoistoon liittyy erityinen "SURM-hiilenpoisto" täyttö. Se tulee kaataa männän reikiin sytytystulppien reikien kautta. Tämä onnistuu parhaiten lääketieteellisellä 10 ml:n ruiskulla. Riittää, kun levitetään 25 millilitraa nestettä yhteen sylinteriin. Koska useimmissa henkilöautoissa on 4-sylinteriset moottorit, meille riittää 100 ml:n pullo.

männänrenkaan hiilenpoistohinta
männänrenkaan hiilenpoistohinta

Odota seuraavaksi 15-20 minuuttia, kunnes noki irtoaa. Tässä vaiheessa on suositeltavaa varmistaa, että neste osuu tarkasti renkaisiin. Voit tehdä tämän liikuttamalla mäntää ylös ja alas ja kääntämällä ripustettua pyörää 5-10 astetta. Sinun on tehtävä tämä kaikki 15 minuuttia, kunnes liuos lopulta käsittelee pinnan.

Tämän jälkeen männänrenkaiden tee-se-itse-hiilenpoistoon liittyy jakajan kannen keskisuurjännitejohdon poisto. Irrotettu osa tulee kiinnittää teräskärjen ja massan väliin 5-10 millimetrin raolla. Jos tämä on "klassisen" perheen VAZ, venttiilin kannen ja bensiiniletkun kannakkeen väliin voidaan sijoittaa eristävä korkki. Mitä varten se on? Tämä on välttämätöntä, jotta sytytyspuola ei vaurioidu, kun käynnistin vierittää moottoria.

Nyt kun johdot ovat jäässä, sammutamme auton vaihteelta ja 10 sekunnin sisällä saamme moottorin pyörimään käynnistimellä. Tällä tavalla poistamme jäljellä olevan nesteen sylintereistä.

Kaikki,männänrenkaan hiilenpoisto on päättynyt. Nyt on vielä kerättävä kaikki osat takaisin ja suoritettava moottorin koeajo kaasupoljinta painettaessa.

tee-se-itse männänrenkaan koksinpoisto
tee-se-itse männänrenkaan koksinpoisto

Tiedätkö kuinka paljon tällainen männänrenkaiden koksinpoisto maksaa huoltoasemalla? Tällaisten palvelujen hinta on erittäin korkea - noin 3 tuhatta ruplaa nelisylinteriselle bensiinimoottorille.

Suositeltava: