Lämmitetyt takaistuimet: asennusohjeet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Maamme talvet voivat olla hyvin kylmiä. Autossa voi olla hyvin kylmä. Edes mukana tuleva liesi ei säästä. Tästä syystä kalliita automerkkejä valmistetaan lämmitetyillä istuimilla. Budjettimalleissa ei ole tällaista toimintoa. Tällaisten ajoneuvojen omistajat voivat kuitenkin asentaa järjestelmän itse.

Lämmitys on useimmiten vain etuistuimilla. Kuljettajan takana oleville matkustajille autossa ajaminen kylmällä säällä voi olla epämukavaa. Siksi on monia järjestelmiä, joita voidaan käyttää takaistuinten lämmittämiseen. Ne on helppo asentaa itse.

Lajikkeet

Takaistuinten lämmityksellä varustettua henkilöautoa, jeeppiä tai crossoveria löytyy nykyään melko usein. Samaan aikaan tällaisten ajoneuvojen omistajat voivat valita erilaisia vaihtoehtoja sähköjärjestelmille. Lämmityslangat kulkevat tällaisten tuotteiden sisällä.

Erikoisautojen markkinat sisältävät kannet, lämmitettävät kannet ja sulautetut järjestelmät. Kahdelle ensimmäiselle tuotetyypille on ominaista alhaiset kustannukset ja helppokäyttöisyys.asennus. Näillä lajikkeilla ei kuitenkaan ole tiettyjä haittoja.

Monet ohjaimet haluavat asentaa sulautettuja järjestelmiä. Niiden asennus on monimutkaisempaa. Lähes jokainen voi kuitenkin tehdä sen itse. Autokorjaamoissa tällainen menettely on melko kallis. Koska lämmitysjohtojen asentaminen istuinpäällisen pinnan alle on monimutkainen, tämä vaihtoehto on yksi suosituimmista.

Lämmitystyypin valinta

Lämmitetyt päälliset ja viitat ovat melko edullisia. Voit ostaa samanlaisia tuotteita hintaan 500 ruplaa. Sinun tulisi kuitenkin heti ymmärtää muutama niiden toimintaan liittyvä vivahde.

Ensinnäkin asiantuntijat sanovat, että tällaisten viitojen laatu on pääosin huonompi kuin sisäänrakennetut johdot. Tässä tapauksessa tämän tuotteen lämmitys ei ehkä täytä asetettuja standardeja. Jotkut valmistajat valmistavat istuinpäällisiä, jotka kuumenevat jopa 40 °C:seen. Tämä vaikuttaa negatiivisesti miesten lisääntymistoimintoihin.

Auton takaistuinten lämmittämisessä kattosuojuksilla on toinenkin haittapuoli. Tällaiset tuotteet liitetään verkkoon tupakansytyttimen kautta. Hän, kuten tiedät, on ainoa autossa. Siksi tällaisessa tuotteessa oletetaan, että päällistä voidaan käyttää vain kuljettajan istuimessa. Takaistuinten lämmitys ei tässä tapauksessa ole mahdollista. Jakajan avulla voit odottaa sulakkeen palavan. Liian paljon virtaa kulkee sen läpi. Siksi integroidut järjestelmät takaistuimille ovat suositeltavia.

Kustannus

Kaikkikaupallisesti saatavilla olevat sisäänrakennetut järjestelmät lämmitettäville takaistuimille voidaan karkeasti jakaa kolmeen luokkaan. Kalleimmat ovat Saksassa valmistettuja tuotteita. Tunnetuin järjestelmä tässä kategoriassa on Weaco. Sisäänrakennettu lämmityssarja 2 istuimelle maksaa noin 16 tuhatta ruplaa.

Kotimainen tuotanto on päässyt v altavirtaan. Suosituimmat istuinlämmitysjärjestelmät ovat Emelya, Teplodom, Avtoterm jne. Tällaisia sarjoja voi ostaa hintaan noin 4 tuhatta ruplaa kahdelle istuimelle.

Kiinalaiset tuotteet ovat halvimmat. Samanlaisia tuotteita voi ostaa hintaan jopa 3 tuhatta ruplaa. 2 istuimelle. On tuotteita, joiden hinta ei ylitä 1,5 tuhatta ruplaa. per setti. Esitettyjen tuotteiden laatu vaihtelee suuresti. Jotta voit valita arvokkaan vaihtoehdon, sinun on otettava huomioon asiantuntija-arviot.

Kuinka valita istuinlämmitysjärjestelmä?

Markkinoilla on monia sisäänrakennettuja lämmitysjärjestelmiä. Ne eroavat laadultaan ja hinn altaan. Kalleimmat ja laadukkaimmat sähköjärjestelmät ovat saksalaisia. Nämä ovat yleistuotteita, joilla voidaan lämmittää melkein minkä tahansa merkkisen auton istuimia. Sähköjohtojen suojausaste on täällä erittäin korkea. Epäonnistuminen ilmoitetun käyttöiän sisällä on epätodennäköistä.

Kotimaiset valmistajat tarjoavat monia erilaisia tällaisia järjestelmiä erikoistuotteiden markkinoille. Emelya-lämmitetyt istuimet ovat eniten kysyttyjä ostajien keskuudessa.

Asiantuntijat sanovat, että venäläiset tuotteet eivät ole laadultaan huonompia kuin saksalaiset tuotteet. Mutta kotimaisten järjestelmien kustannukset ovat suuruusluokkaa pienemmät.

Kiinalaiset istuinlämmitystuotteet ovat halvimmat. Niillä on alhainen suojaluokka. Johdot vaurioituvat helposti. Ne voivat epäonnistua ensimmäisenä toimintavuonna. Tämä voi aiheuttaa järjestelmän ylikuumenemisen ja jopa tulipalon. Tällaisten järjestelmien ostamista ei suositella.

Asennuksen valmistelu

Kun valitset parhaan vaihtoehdon sulautetulle järjestelmälle, sinun on tutkittava huolellisesti tuotteen mukana tulevat takaistuimen lämmitysohjeet. Valmistaja määrittelee joukon pakollisia vaatimuksia, jotka asentajan on täytettävä.

Seuraavaksi sinun on tarkastettava autosi. Monissa nykyaikaisissa ajoneuvomalleissa ei ole sisäänrakennettua lämmitysjärjestelmää. Valmistajat kuitenkin edellyttävät, että omistaja haluaa asentaa tällaisen tuotteen itse. Siksi koneessa voi olla kaikki liittämistä varten tarvittavat johdot ja johdot. Tämä helpottaa asennusta huomattavasti.

Seuraavaksi sinun on määritettävä lämmityksen asentamiseen tarvittavien materiaalien määrä. Sinun on valmistettava lanka, teippi, sähköteippi, veitsi, ruuvimeisselit ja sakset. On myös suositeltavaa ottaa pihdit ja liima. Tämän jälkeen voit aloittaa asennuksen.

Valitse painikkeen asennuspaikka

painikkeellalämmitetyt takaistuimet voivat kytkeä järjestelmän virran päälle ja pois. Painike voidaan asentaa käyttäjille sopivaan paikkaan.

Useimmiten tällainen säädin on asennettu takaistuinten käsinojaan. Se on erittäin mukava. Joissakin automalleissa ei kuitenkaan ole takaistuimen käsinojia. Siksi auton omistaja voi ostaa ne itse. Myynnissä on tuotteita, joihin on jo tehty reiät lämmitysjärjestelmän painikkeen asentamista varten. Perinteisessä käsinojassa sinun on tehtävä istuin itse.

Joissakin tapauksissa kuljettajan on helpompi sijoittaa painike kojelautaan. Tässä tapauksessa hänen on kätevää hallita järjestelmää itsenäisesti kytkemällä se päälle ja pois tarvittaessa.

Johdot

Tee-se-itse-takaistuimen lämmitys sisältää johdotuksen. Viestinnän sijainti on harkittava huolellisesti. Niiden ei pitäisi häiritä matkustajia ja kuljettajaa. Myös suuri määrä sopimattomia johtoja voi pilata matkustamon ulkonäön.

Kommunikaatiot on asetettava niin, että ne voidaan piilottaa erilaisten rakenneosien alle. Jos ne joutuvat jalkojesi alle, johto voi helposti katketa. Tämä ei ole turvallista. Järjestelmä ei vain lakkaa toimimasta ja vaatii oikea-aikaista korjausta, vaan on myös mahdollisuus saada sähköisku.

Suuri määrä johtoja ohjaamossa voi häiritä kuljettajan hallintaa ajoneuvossatarkoittaa. Siksi kaikki viestintä tulee piilottaa mahdollisimman paljon.

Liitä verkkoon

Integroidut lämmitettävät takaistuimet vaativat oikean liitännän. Ennen kuin aloitat tämän toimenpiteen, sinun on luettava uudelleen valmistajan ohjeet. Se osoittaa selvästi, kuinka johdot liitetään oikein verkkoon.

Monet kuljettajat tekevät törkeän virheen yhdistäessään järjestelmän tupakansytyttimeen. Tässä tapauksessa istuinlämmitystä ei voi käyttää. Sulaketta ei ole suunniteltu tällaiselle kuormitukselle. Siksi se epäonnistuu nopeasti.

On parasta kytkeä johdot suoraan ajoneuvon akkuun. Tässä tapauksessa on tarpeen laskea oikein kokonaiskuorma, joka määritetään järjestelmässä talvella. Joissain tapauksissa joudut uhraamaan joitain muita järjestelmiä lämmityksen hyväksi (esimerkiksi musiikki).

Purkamismenettely

Jos haluat asentaa lämmitetyt takaistuimet, sinun on purettava takaistuimet. Tämä on melko työläs prosessi. Niille, jotka eivät ole koskaan aiemmin tehneet tällaista toimenpidettä, voi syntyä tiettyjä vaikeuksia. Juuri tässä lämmitysasennuksen vaiheessa vie yleensä paljon aikaa.

Kun takaistuimet irrotetaan matkustamosta, sinun on poistettava niiden verhoilu varovasti. Tämä on tehtävä erittäin huolellisesti. Muuten materiaali voi vaurioitua. Tässä tapauksessa sinun on ostettava uudet istuinpäälliset.

Tämän jälkeen voit aloittaa järjestelmän asennuksen. Asiantuntijaton suositeltavaa valita sellaiset lämmitystyypit, jotka eivät käynnisty, jos kukaan ei istu tuolilla. Näin ajoneuvon sähköjärjestelmää voidaan käyttää tehokkaammin.

Asennus

Kun olet suorittanut kaikki valmistelutyöt, voit jatkaa lämmitettävien takaistuinten asentamista. Johdot sijoitetaan selkänojaan ja istuimeen. Toimitussarjassa valmistaja tarjoaa useimmiten liiman tai teipin läsnäolon. Niiden avulla voit kiinnittää järjestelmän pintaan. Joissakin lämmitystuotteissa on liimatausta. Tässä tapauksessa asennus on vieläkin helpompaa.

Johtojen asennus suoritetaan lämpimässä huoneessa. Jos tämä suositus laiminlyödään, on odotettavissa, että liima ei pysty takaamaan maton vaadittua tarttuvuutta alustaan.

Kun lämmityselementit on kiinnitetty tiukasti pintaan, on tarpeen laittaa istuinten verhoilu. Sen jälkeen istuimet asennetaan jälleen matkustamoon. Sinun on tarkistettava järjestelmän toimivuus. Kun kaikki johdot on kytketty, sinun on kytkettävä lämmitys päälle. Asiantuntijat suosittelevat sulakkeiden sisällyttämistä verkkoon. Tämä parantaa järjestelmän toiminnan turvallisuutta.

Toiminnan ominaisuudet

Takaistuinten lämmitys voidaan useimmiten säätää. Tätä varten järjestelmässä on termostaatti. Se katkaisee sähkönsyötön sillä hetkellä, kun istuin saavuttaa asetetun lämpötilan. Joissakin tuotteissa on myös vain selkänojan tai vain istuimen lämmitys. Valmistaja voi myös tarjota testitoiminnonjohdon tila. Kun ne rikkoutuvat, anturi ilmoittaa kuljettajalle toimintahäiriöstä.

Ota huomioon lämmitettävien takaistuinten ominaisuudet, voit asentaa tällaisen järjestelmän itsenäisesti.