Puolisynteettinen moottoriöljy 5W40: tekniset tiedot, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Tänä päivänä markkinoilla on niin paljon moottoriöljyjä, että niiden ymmärtäminen ja erottaminen toisistaan ei ole ollenkaan helppoa. Tämä artikkeli keskittyy yhteen öljypohjaan, puolisynteettiseen öljytyyppiin. Viskositeettia pidetään erittäin tärkeänä voitelun indikaattorina. On olemassa luokitus, joka erottaa öljyn tämän indikaattorin mukaan. Mikä on puolisynteettinen 5W40? Ja miten se eroaa muista? Puhutaanpa siitä tarkemmin.

Öljypohja

Moottoriöljyjen perusta on:

• mineraali;
• puolisynteettinen;
• synteettinen.

Kivennäisvesi on luonnontuote, joka saadaan polttoöljyn tislauksesta. Tällaisen voiteluaineen valmistustekniikka on yksinkertainen. Siksi niiden kustannukset ovat alhaiset. Ne ovat tehokkaita, eikä niillä ole voimakasta tuhoisaa vaikutusta moottorielementteihin. Kaikkiin öljyihin, myös mineraaliöljyihin, lisätään lisäaineita, joilla on erilaisia tehtäviä. Pääasia on vähentää osien kitkaa. Korkeiden lämpötilojen vuoksi ne kuitenkin palavat nopeasti.

Ongelma on ratkaistu synteettisissä öljyissä, joita saadaan molekyylisynteesillä. Niille on ominaista paljon suurempi vakaus verrattuna edelliseen tyyppiin kaikissa olosuhteissa. Tällainen öljy on kallista, koska sen tuotantotekniikka on täysin keinotekoista.

Puolisynteettinen rasva

5W40, 10W40, 20W40 tai mikä tahansa muu viskositeettiindeksi voi olla mineraalinen, synteettinen tai puolisynteettinen.

Puolisynteettiset materiaalit saadaan sekoittamalla kahta emästä: synteettistä materiaalia ja kivennäisvettä. Lisäksi ensimmäinen komponentti lisätään kolmestakymmenestä viiteenkymmeneen prosenttiin ja toinen - 50 - 70 prosenttiin. Se edustaa eräänlaista keskitietä, kompromissia luonnollisen kivennäisveden ja täysin keinotekoisen synteettisen materiaalin välillä.

Tällä pohjalla on parempi stabiilisuus kuin mineraaliöljyllä, mutta se on laadultaan synteettistä öljyä huonompaa. Eri olosuhteissa puolisynteettinen ulkoasu on kuitenkin suositeltavampi kuin synteettinen versio.

Puolisynteettisen perusedut

Esimerkiksi puolisynteettiset materiaalit ovat parempia moottorille, jos autolla on paljon kilometriä. Tämä näkymä on hyödyllisempi moottorille, koska synteettiset materiaalit antavat paljon hiilimonoksidia. Lisäksi puolisynteettinen pohja valitaan voimakkaasti kiihdytetyille diesel- ja bensiinimoottoreille sekä turboahdetuille moottoreille. Se näkyy tehokkaasti jopa kylmäkäynnistyksessä.

Tätä rasvaa voidaan käyttää helposti alhaisissa lämpötiloissa. Ainoa ongelma, joka syntyy, on se, että puolisynteettiset materiaalit (5W40) vaihtuvat useammin. Mutta sen hinnat ovat paljon alhaisemmat kuin synteettisen öljyn.

Viskositeetti

Tämä ilmaisin tarkoittaa voiteluaineen kykyä jäädä moottorin osien pinnalle ja pysyä samalla nesteenä.

Siksi yksittäisten elementtien kuivakitkaa ei pitäisi sallia, ja sylinterien lisääntyessä on tarpeen varmistaa minimaalinen kitkavoima.

Öljyn on oltava vakaata eri lämpötiloissa. Tietenkin yksi laji ei yksinkertaisesti voi toimia yhtä hyvin äärimmäisessä kuumuudessa tai kovassa kylmässä. Mutta moottoriöljyn käyttölämpötila on hyvin erilainen.

Tätä varten kehitettiin moottorinesteiden erityinen luokitus viskositeettiparametrin mukaan, jota kutsuttiin SAE:ksi. Hänen ansiosta on helppo määrittää lämpötila-alue, jossa moottorin toiminta on sille täysin turvallista. Tässä indikaattorissa on sekä synteettistä, kivennäisvettä että puolisynteettistä materiaalia.

5W40

Näiden numeroiden tulkitseminen minkä tahansa moottoriöljyn etiketissä on helppoa. Kirjain W tarkoittaa kuuluvaa talvivoiteluaineisiin. Mutta jos samaan aikaan toinen numero on merkitty viivan kautta, tämä osoittaa voiteluaineen jokasään luonteen. Esimerkiksi harkitsemamme puolisynteettinen 5W40 on purettu seuraavasti:

5W tarkoittaa alhaisen lämpötilan viskositeettia. Kylmäkäynnistys on mahdollista kolmenkymmenenviiden asteen lämpötilassaalle nolla (eli viisi on vähennettävä neljästäkymmenestä). Tämä on vähimmäislämpötila, jossa moottori voi toimia turvallisessa tilassa itselleen. Mutta tämä koskee vain käynnistystä, koska tämä ominaisuus ei enää koske lämmintä moottoria.

Tämän perusteella voimme päätellä, että jos ajoneuvon käyttöalueella lämpötila ei laske alle 20 asteen, auton omistaja voi ostaa voiteluainetta millä tahansa numerolla W-kirjaimen edessä.

Toisella puolella oleva numero tarkoittaa korkeaa lämpötilaa. On selvää, että mitä korkeampi tämä indikaattori, sitä korkeammissa lämpötiloissa moottori pystyy toimimaan. On välttämätöntä noudattaa tiukasti tietyn koneen valmistajan toimittamaa viskositeettiindeksiä. Autoilija voi jättää huomioimatta suositellun öljymerkin, mutta viskositeettia on noudatettava tarkasti.

Harkitse erilaista 5W40-öljyä (puolisynteettinen). Valmistajien antamat ominaisuudet ovat mielenkiintoisia. Mutta kiinnostavia ovat myös riippumattomien asiantuntijoiden arviot, jotka tekevät kokeita eri tuotemerkeillä.

"Lukoil 5W40" (puolisynteettinen)

Tällä perusteella Lukoil Lux 5W40 -öljyn valmistaja on ilmoittanut erinomaiset ominaisuudet. Tätä voiteluainetta voidaan käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoreissa, jotka asennetaan autoihin, pakettiautoihin ja kevyisiin kuorma-autoihin.

Yhtiö väittää, että tuotemerkki "Lukoil 5W40" (puolisynteettinen)tarjoaa älykkään suojan moottorille uuden tehokkaan kaavan ansiosta. Eri toimintatilat aktivoivat erilaisia voiteluainekomponentteja.

Esimerkiksi alhaisissa lämpötiloissa "kylmät" komponentit tulevat käyttöön ja äärimmäisen korkeissa lämpötiloissa päinvastoin "kuumat", jotka pystyvät ylläpitämään optimaalisen viskositeetin.

Tällä tuotemerkillä on seuraavat ominaisuudet:

• tarjoaa maksimaalisen suojan korroosiota ja kulumista vastaan;
• mahdollistaa turvallisen kylmäkäynnistyksen alhaisissa lämpötiloissa;
• vähentää moottorin melua;
• estää saostumien muodostumisen moottoriin.

Riippumattomien asiantuntijoiden arvioima

Kokeilutulosten ja kuljettajilta saadun palautteen mukaan tämä öljy, yhdessä tunnettujen ulkomaisen tuotannon merkkien kanssa, osoitti melko hyviä tuloksia. Sillä on erinomainen energiansäästökyky, ja myös muut ominaisuudet ovat osoittautuneet korkeatasoisiksi.

Öljyn haihtuvuus on keskitasoa ja se tarjoaa erinomaisen suojan äärimmäisissä olosuhteissa. Suuren rikkiepäpuhtauspitoisuuden vuoksi se ei kuitenkaan täytä täysin eurooppalaisia vaatimuksia.

Mutta "Lukoil 5W40" (puolisynteettinen), autoilijoiden arvostelut ovat lukuisia, joista useimmat ovat myönteisiä.

Puolisynteettinen "Rosneft"

Rosneft Maximum -öljy erottuu voiteluaineista tällä perusteella. Tämä on puolisynteettinen 5W40.

Yhtiö asettaa tuotteen korkeat ominaisuudet omaavaksikorroosiota, sekä stabiilisuutta ajettaessa ilmoitetussa lämpötilassa, erinomainen hapettumisenesto ja dispergointikyky.

Öljy on suunniteltu toimimaan sekä kotimaisten että ulkomaisten tuotantojen turboahdistettujen bensiiniyksiköiden ja dieselhenkilöautojen kanssa.

Tämä Rosneft 5W40 (puolisynteettinen) voiteluaine soveltuu erinomaisesti käytettäväksi Venäjän ilmasto-olosuhteissa, kuten useat kokeneiden autoilijoiden arvostelut osoittavat.

Öljy suojaa moottoria luotettavasti miinus 30 - plus kolmekymmentäviisi lämpötiloissa. Se tarjoaa myös moottorin "kylmäkäynnistyksen", kulumiskestävyyden hapettumisprosessille, ylläpitää tarvittavan paineen eri toimintatiloissa ja estää saostumien muodostumisen moottorin sisälle korkeissa ja matalissa lämpötiloissa.

Riippumattomien asiantuntijoiden arvioima

Voitelutestit osoittivat myös hyviä tuloksia, ja öljyn kylmäkäynnistysparametri antoi vaikuttavia tuloksia. Autoilijoiden palaute sanoo samaa.

Puolisynteettinen "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 voidaan erottaa tämän luokan öljyistä. Tämä öljy on tehokkaampi kuin saman valmistajan mineraalipohja. Sen sisältämät aktiiviset lisäaineet suojaavat moottoria ja takaavat sellaisen puhtauden, että yksikön toiminta rinnastetaan kehittäjien mukaan autoon, joka on juuri tullut kokoonpanolinj alta.

Sekä bensiini- että dieselmoottorit voidaan täyttää öljylläKuori. Puolisynteettinen 5W40 käyttää resurssejaan lähes kaksi kertaa pidempään kuin mineraalipohjainen. Ja sen hinta on useita kertoja alhaisempi kuin synteettisten voiteluaineiden.

Lisäksi tämä 5W40-öljy tarjoaa suojaavia korroosionestoominaisuuksia moottorille ja alhaisen viskositeetin alhaisissa lämpötiloissa. Puolisynteettiset materiaalit toimivat erityisen hyvin tankkattaessa käytettyä autoa, joka ei toimi äärimmäisissä olosuhteissa.

Auton omistajien arviointi

Nämä luvut selittävät venäläisten kuluttajien tämän voiteluaineen hyvän kysynnän. Alhaisen polttoaineenkulutuksen lisäksi kuljettajat kertovat helpon käynnistymisen matalissa lämpötiloissa.

Nämä ovat puolisynteettisen 5W40 moottoriöljyn mielenkiintoisia ominaisuuksia ja arvoja. Tietylle kuljetustyypille se on paras valinta, ja se ylittää tiedoissaan jopa synteettiset voiteluaineet.