"Fiat Doblo": valokuva, kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kevyet hyötyajoneuvot ovat varsin suosittu ajoneuvosegmentti sekä Euroopassa että Venäjällä. Näitä autoja käytetään päivittäiseen tavarankuljetukseen. Niiden tärkein etu on suuri kapasiteetti, kompakti ja alhainen polttoaineenkulutus. Tällaiset koneet ovat ihanteellisia niille, joiden ei tarvitse huoltaa kevyttä pakettiautoa. Tämän päivän artikkelissa tarkastelemme yhtä näistä edustajista. Tämä on Fiat Doblo. Tekniset tiedot, ominaisuudet ja arvostelut – lisää artikkelissamme.

Ulkonäkö

"Doblo" on ehkä yksi harvoista "korkokengistä", joilla on ilmeikäs muotoilu. Kyllä, tämä on toimiva kone, eikä ulkonäkö ole tärkein asia. Italialaiset ovat kuitenkin onnistuneet luomaan ilmeen, joka herättää vain positiivisia tunteita.

Autossa on siis hymyilevät kasvot vinoilla ajovaloilla ja lyhyellä konepellillä. Ominaisuuksiin kuuluu tuulilasin lähes pystysuora järjestely. Myös tässä autossa käytettiin "lasti"-taustapeilejä. Ne ovat pystysuorat ja ne on kiinnitetty kahdesta kohdasta. Yläkerrassa on radioantenni.

Keho-ongelmat

Onko Fiat Doblolla ongelmia?Omistajan arvioiden mukaan autossa on erittäin pienet lokasuojat. Tämän vuoksi kynnykset kärsivät pyörien alta lentävistä kivistä. Tämän seurauksena runko ruostuu - täällä ei ole galvanoituja ja alumiinisia osia. Metallia on valvottava, muuten auto ruostuu. Tämä pätee erityisesti vanhempiin malleihin. Myös arvostelut puhuvat kielteisesti tuulilasista. Kyllä, se on suuri ja antaa erinomaisen näkyvyyden. Mutta sen pystysuoraisuuden vuoksi sirut näkyvät usein. Kivet iskevät kohtisuoraan eivätkä voi pomppia vahingoittumatta. Siksi usein käytetyissä Fiat Doblosissa tuulilasi on haljennut tai haljennut. Uusi lasi maksaa noin 80 dollaria.

"Fiat Doblo": mitat, välys, kantavuus

Tällä koneella voi olla erilaiset mitat modifikaatiosta riippuen. Joten kehon pituus on 4,16-4,64 metriä, leveys - 1,72-1,76 metriä, korkeus - 1,82-2,08 metriä. Myös maavara vaihtelee. Kuormasta riippuen välyskorkeus on 14,5 - 18 senttimetriä. Mitä tulee kantokykyyn, Fiat Doblo pystyy ottamaan kyytiin jopa 850 kiloa. Samalla yksi eurolava asetetaan runkoon.

Ovi avautuu kokonaan. Latauslinja on matala, mikä on erittäin kätevää.

Sisustus

Salon "Fiat Doblo" ei loista ylellisyydestä. Älä kuitenkaan unohda, että tämä on toimiva auto. Sisustus on vaatimaton, mutta ergonomiassa ei ole erityisiä valituksia. Arvostelujen mukaan autolla on hyvä näkyvyys. Oikeasta peilistä pysäköinnin aikana takapyörä näkyy selvästi. Se on helppoa Fiat Doblollatuntea mitat. Voit helposti törmätä reunakiveyksiin pelkäämättä vaurioita.

Mitä tulee istuimiin, niissä on poikkeuksetta kangasverhoilu kaikilla varustetasoilla ja, kuten arvostelut sanovat, ne likaantuvat melko helposti. Kangas on kuitenkin helppo puhdistaa, mikä on plussaa. Lisäksi tämä "kantapää" on jo varustettu tehtaalla olevilla kansilla. Ne voidaan helposti irrottaa ja pestä tavallisessa pesukoneessa. Itse istuimet eivät tietenkään ole mukavuuden tasoa, vaikka ne on varustettu käsinojalla. Mutta kaupunkiajoon ne riittää. Mutta yli 400 kilometrin juoksuilla kuljettajan selkä väsyy.

Radio ei aina ole vakiona tehta alta. Mutta siellä on äänen valmistelu. Tehdasakustiikka soveltuu vain radion kuunteluun. Laadukkaan musiikin ystävien on vaihdettava äänijärjestelmä kokonaan.

Viimeistelymateriaalit - kovaa muovia. Meluneristys ei ole paras täällä. Ajan myötä ilmaantuu vinkuja ja erilaisia "sirkkoja" - arvostelut huomauttavat. Vuosien varrella kuljettajan istuimessa on myös vastaiskua. Omistajat tuottavat melutason vähentämiseksi jotenkin lisääänieristystä: liimaavat ovet, kortit, katon ja jopa lattian päälle vibroplastia.

Ohjauspyörä on yleensä mukava, mutta kuluu nopeasti. Tämän vuoksi vanhoissa Doblo-malleissa voit nähdä punoksen. Alkuperäinen ohjauspyörä näyttää nuhjuiselta jo 100 tuhannen kilometrin jälkeen.

Matkustajaversio

Erikseen kannattaa puhua Fiat Doblon matkustajaversiosta. Joten tähän autoon mahtuu kuusi matkustajaa. Kolme riviä sisälläistuimet. Eduista on syytä huomata vapaan tilan saatavuus. Korkean katon ja leveän rungon ansiosta edes takamatkustajat eivät menetä vapaata tilaa. Lattia täällä on täysin tasainen.

Tarvittaessa kaikki istuimet voidaan taittaa alas tai jopa vetää ulos. Jokaisella matkustajalla on oma niskatuki ja kolmipisteturvavyöt. Mutta on myös haittoja. Joten matkustajan istuimet ovat käytännössä vailla tukea - ne ovat erittäin tasaisia, mikä aiheuttaa epämukavuutta pitkillä matkoilla.

Fiat Doblo: tekniset tiedot

Tässä ajoneuvossa on nelisylinterinen diesel-turboahdettu Multijet-moottori. 1,3 litran tilavuudella se kehittää 85 hevosvoiman tehoa. Pohjimmiltaan ongelmia tapahtuu pakokaasujen kierrätysjärjestelmässä. Eli EGR-venttiili ei toimi. Uusi maksaa noin 120 dollaria. On kuitenkin olemassa budjettiystävällisempi ratkaisu. Voit puhdistaa vanhan venttiilin. Kuten käytäntö osoittaa, se tukkii vakavasti jopa 50 tuhatta.

Seuraava ongelma, jonka Fiat Doblo -autojen omistajat kohtaavat, on hiukkassuodatin. Hän aiheuttaa jatkuvasti ongelmia. Tämän vuoksi omistajat yksinkertaisesti leikkasivat tämän suodattimen pois myöhemmällä vilkkulla. Tämä menettely maksaa noin 190 dollaria. 50 tuhannen kilometrin jälkeen ilmavirtausmittari voi epäonnistua. Usein siitä tulee käyttökelvoton lisääntyneen kosteuden vuoksi.

Vakava haitta Multijet-moottorissa on seettä se on korjaamaton. Jos se on jumiutunut, polttomoottori vaihtuu kokonaan uuteen. Ja hän voi tarttua kiilaan katkenneen jakoketjun takia. Siksi se on muutettava selkeästi määräysten mukaisesti. Jos hän alkaa soimaan, se on huono merkki. Ja sinun on vaihdettava se yhdessä kiristimen ja ketjupyörien kanssa. Polttoainesuodattimessa on sisäosa: sen vaihtamiseksi sinun on irrotettava suodatin ja kelattava se sitten auki. Tällaisten toimintojen takia kansi voi usein vuotaa. Tämän vuoksi kosteutta pääsee sisälle.

Mitkä ovat tämän moottorin edut? Suurin etu on alhainen polttoaineenkulutus. Kaupungissa auto voi siis kuluttaa noin kuusi litraa. Moottoritiellä auto kuluttaa noin viisi.

Huollossa tämä moottori on vaatimaton. Öljyt on vaihdettava 10 tuhannen kilometrin välein. Se yhdessä suodattimen kanssa maksaa vain 12 dollaria.

Vaihdelaatikko

Auto on varustettu yksinkertaisimmalla viisinopeuksisella manuaalivaihteistolla, jossa on viisi vaihetta. Arvostelujen mukaan Fiat Doblolla on luotettava vaihteisto. 150 tuhannen kilometrin jälkeen vaihteisto saattaa vaatia kytkimen vaihtoa. Varaosat Fiat Dobloon ovat suhteellisen edullisia. Joten uusi kytkinsarja, jossa on kytkimen vapautus, maksaa 110 dollaria. Sen vaihtaminen maksaa saman verran. Voit kuitenkin vaihtaa kytkimen itse.

Alusta

Jousituksen suunnittelu on melko yksinkertainen. Joten edessä se on itsenäinen, yksivipuinen. Korjauksen kann alta kone voi vaatia pallonivelten vaihtamisen 60 tuhannen kilometrin jälkeen. Muuten, ne muuttuvat erillään jousitusvarresta. Tätä varten sinun on leikattava niitit ja uusi palloasentaa pultteihin. Varaosia Fiat Dobloon löytyy ilman ongelmia. Uusi pallonivel maksaa noin 10 dollaria. On kuitenkin parempi vaihtaa ne pareittain.

Fiat Doblon takaosaan on asennettu riippuvainen jousitus. Tämä on jousipalkki. Arvostelujen mukaan se ei tarvitse korjausta ollenkaan. Kuitenkin ne, jotka haluavat lisätä kantokykyä, laittavat mukaansa vielä yhden jousilevyn. Siten kone painuu vähemmän kuormattaessa. Yhden jousen hinta on noin 100 dollaria.

Miten auto käyttäytyy liikkeellä?

Kuten arvostelut ovat todenneet, tällä autolla on kuorma-auton tavat. Joten tyhjä "Doblo" reagoi erittäin ankarasti tieliitoksiin, kuoppiin ja muihin epäsäännöllisyyksiin. Heti kun tavaratilassa on tavaraa, auto käyttäytyy eri tavalla. Ajettavuudeltaan Doblo ei ole paras auto, sillä taka-akseli voi luistaa mutkissa. Loppujen lopuksi tämä on puoliperävaunu.

Johtopäätös

Joten, saimme selville, mikä Fiat Doblo hyötyajoneuvo on. Yhteenvetona on syytä korostaa seuraavia mallin etuja:

• Kiva muotoilu.
• Harkittua ergonomiaa.
• Kapasiteettirunko.
• Taloudellinen moottori.
• Edullisia ja suhteellisen edullisia osia.
• Kassakaappi.
• Tuhoamaton jousitus.

Haittoja ovat meluisa sisätila, metallin taipumus syöpyä, jäykkä jousitus ja korjaamaton moottori. Yleisesti ottaen Fiat Doblo sopii hyvin työajoneuvoksi. Kone on tehtykuljettaa rahtia. Mutta ostaessasi tällaista autoa, sinun tulee aina ottaa huomioon sen haitat. Siksi "Fiat Doblo" ei sovi jokaiselle autoilijalle.