Automaatti vai mekaanikko - mitä valita?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Mihin tulevat autonomistajat yleensä kiinnittävät huomiota? Merkistä, mallista, varusteista, moottorin tehosta, väristä ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä - siitä, millainen vaihteisto autossa on.

Useimmat valmistajat tarjoavat valinnan: automaattinen tai manuaalinen. Mutta se ei aina ollut näin.

Aluksi oli manuaalivaihteisto. Ensin oli kolme askelmaa, sitten neljä, ja nyt jotkut autoyhtiöt kehittävät kuutta ja seitsemää, ja puhutaan kahdeksanvaihteisesta laatikosta.

Mekaniikka vai automaatti - tietysti jokainen autoilija päättää itse, mutta me autamme sinua tekemään oikean valinnan.

Manuaalivaihteistolla on useita etuja.

• Yksi tärkeimmistä valinnan syistä: manuaalivaihteistolla varustetun auton hinta on muiden tekijöiden pysyessä 30 000 - 50 000 ruplaa vähemmän.
• Käyttökustannussäästö. Mekaniikka on halvempaa huoltaa, sillä ne vaativat lähes puolet vähemmän vaihteistoöljyä. Lisäksi mekaniikan korjaus on yksinkertaisempaa, mikä vastaavastija halvempaa.
• Koska mekaanikoilla on vähemmän öljyä laatikossa, se on helpompi lämmittää talvella, mikä tarkoittaa, että auto on helpompi käynnistää.
• Automaatti tai manuaali - tämä ei ole nopean, urheilullisen ajon ystäville kysymys, sillä tietyllä vaihteiden vaihtamisen ja vääntömomentin seurannan taidolla manuaalivaihteistolla varustetun auton kiihtyvyys on nopeampaa.
• Tietyllä mekaniikkataidolla voit saavuttaa polttoainetalouden esimerkiksi käytettäessä vetoa "vapaalla", "rullauksella".
• No, jotkut kuljettajat, jotka valitsevat automaattisen tai mekaanikon, kallistuvat mekaanikkoihin talviajon takia. Jäisissä olosuhteissa voit hidastaa nopeutta vaihtamalla pienemmälle manuaalivaihteistolla.

Katsotaanpa autoja, joissa on automaattivaihteisto. Ihmiskunnan tekninen ajatus ei pysähdy, ja automaattinen kone on tullut korvaamaan mekaniikka. Tämä mekanismi itse päättää, milloin nopeutta vaihdetaan siihen upotetun ohjelman algoritmin mukaan. Kuten kaikilla innovaatioilla, koneella on etuja ja haittoja:

• Automiikan suurin etu on kuljettajan mukavuus: sinun ei tarvitse häiritä peräkkäisten toimintojen sarjaa vaihteiden vaihtamiseksi - sen tekee automaatti. Automaattivaihteisto on ihanteellinen aloittelijoille, jotka polttivat muutaman kytkinlevyn ajokokemusta hankkiessaan, sekä naisille.
• Myös yksi aloittelijan suurimmista ongelmista alkaa liikkua ylös tai alas esim.liikennevalo. Konekiväärillä tämä on helppo tehdä kokemattomimmallekin kuljettajalle.
• Automaattivaihteiston moottorin käyttöikä on edelleen huomattavasti pidempi kuin mekaanisella vaihteistolla, johtuen harkittuista vaihteiden vaihdoista tietyillä moottorin nopeuksilla.
• Voit jättää huomioimatta automaattivaihteistolla ajamisen vaikeudet talvella, sillä useimmat nykyaikaiset autot on varustettu erilaisilla järjestelmillä tienvakautta, luistoa, vakautta jne.

Lisäksi automaattivaihteistoa parannetaan, monet valmistajat niille, jotka haluavat "vetää kahvasta" lisäävät automaattivaihteistoon "manuaalisen" tilan, jossa auton omistaja itse voi vaihtaa alas tai ylös.

Ja lopuksi autonvalmistajat ovat keksineet robottivaihteiston ja CVT:n, jotka on suunniteltu poistamaan kaikki koneen puutteet käsivalintaisen vaihteiston edut huomioon ottaen.

Joten jokaisen auton ostajan on itse päätettävä, mikä on parempi - automaattinen vai mekaanikko.