Tee-se-itse sisätilojen äänieristys

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Me kaikki rakastamme mukavuutta. Lisäksi ajan myötä hän alkoi seurata meitä kannoillamme, ja jopa joukkoliikenne on nyt hämmästyttävän sujuvaa, nopeutta ja hiljaisuutta. Totumme ja alamme olla kestämättä melua, tärinää, tärinää. Kun ensimmäinen auto keksittiin, Henry Ford suunnitteli sen yksinomaan kulkuvälineeksi, eli sitä tarvittiin vain päästäkseen pisteestä toiseen. Silloin kukaan ei edes ajatellut mukavuutta.

Nyt autojen käyttötarkoitus pysyy samana, mutta nyt hiljaisuuden ja sujuvuuden vaatimukset ovat kohonneet vakavasti. Niiden lisäämiseksi keksittiin sisätilojen äänieristys. On vaikea sanoa, mikä yritys sovelsi sitä ensin, koska kaikki tuotemerkit kehittyivät suunnilleen samalla tavalla. He pyrkivät parantamaan moottoria, vaihteistoa, jousitusta, mutta mikään ei luo hiljaisuutta kuten ohjaamon äänieristys. Tosiasia on, että perinteisissä autoissa voimayksikkö sijaitsee suoraan edessä, matkustamon edessä, joka välittää siitä melun. Niinpä matkustamon moottoritilasta erottava väliseinä alkoi irrota paksulla materiaalilla, aluksi se oli yksinkertaista puuvillapohjaista kangasta.

Sitten ohjaamon äänieristys alkoi olla erityinen kuitu, joka pehmeytensä ansiosta vaimeni tärinää ja melua. Ja jälkimmäinen, kuten tiedätte, on seurausta edellisestä. Sitten valmistajat ajattelivat: "Miksi sisäinen äänieristys ei voi sijaita sen ulkopuolella?" Sen jälkeen ruosteenestopinnoite alettiin valmistaa mastiksin perusteella, joka ei kovettu ollenkaan. Hän piilottaa melko paljon melua ulkopuolelta, kaikki muu jätetään sisältä.

Hän on käynyt läpi vakavan kehityksen. Nyt sitä kutsutaan viboroshumohydroisolaatioksi. Tällaisesta monimutkaisesta nimestä on helppo arvata, että se koostuu useista kerroksista, joista jokaisella on oma tarkoitus. Lisäksi takaisinmaksun "spektri" on muuttunut. Nyt voimakkaimmat iskut auton pohjassa ovat tuskin kuultavissa kuljettajalle, mutta tämä kaikki on saatavilla vain uusille autoille.

Ja mitä tehdä, jos valmistaja on riistänyt rautahevoseltasi tällaisen "ylellisyyden". Vastaus on yksinkertainen - äänieristyksen asentaminen auttaa. Pääsääntöisesti tällainen palvelu sisältyy melkein kaikkien autopalveluiden luetteloon, sinun on vain päätettävä, kenelle uskoa niin tärkeä työ. Tässä tulisi antaa etusija yrityksille, jotka ovat erikoistuneet yksinomaan äänieristykseen. Silloin materiaalin löytämisessä ei ole ongelmia, ja leikkaus ja istuvuus ovat luotettavaa ja tarkkaa, mikä tarkoittaa, että ne ovat korkealaatuisia. Äänieristyksen hinta vaihtelee pääsääntöisesti 7 - 15 tuhatta ruplaa. Tämä on pieni hinta sen tarjoamasta mukavuudesta. Paljonnykyaikaisilla autoilla ei ole mitään moitittavaa, paitsi ohjaamon melu, joten tällaisen toimenpiteen jälkeen niissä ei ole lainkaan puutteita, ja matkat niihin ovat nautittavampia kuin ennen. Se kannattaa, kun työmatka muuttuu ajamisen iloksi. Tietenkin tiet, ruuhkat ja muut epämiellyttävät hetket ovat toinen tarina, mutta v altatiellä niitä ei ole.