Talvirenkaat "Rosava": asiakasarvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Rosava on perustettu vuonna 1972. Koko tämän ajan yritys on valmistanut yli 170 miljoonaa autonrengasta. Monet autoilijat asentavat tämän valmistajan renkaita autoihinsa ja käyttävät niitä jonkin aikaa. Täällä kehitetään jatkuvasti uusia tuotantotekniikoita, jotka mahdollistavat korkealaatuisten tuotteiden valmistamisen.

Rosava on Ukrainan suurin rengasvalmistaja. yrityksellä on suuri merkitys myös muissa maissa, koska se toimittaa tuotteitaan usein sinne.

Rosavan ja Valsan renkaat vierivät pois tuotantolinj alta. Yritys lähettää v altavan osan renkaistaan eri maihin ympäri maailmaa. Usein hän täyttää suurten ulkomaisten organisaatioiden tilaukset.

Yhtiö valmistaa valmiiden renkaiden lisäksi myös niihin tarkoitettuja kumisekoituksia. Monet organisaatiot ostavat tämäntyyppisiä tuotteita eri tarkoituksiin. Kumiyhdiste "Rosava" on kuuluisa erinomaisestalaatu ja ominaisuuksien säilyminen eri olosuhteissa.

Yritys sijaitsee Belaja Tserkovin kaupungissa, joka sijaitsee 80 kilometrin päässä Kiovasta. Lähellä on myös rautatie, jonka kautta tilaukset lähetetään usein. Tämän ansiosta toimitus vie mahdollisimman vähän aikaa, eikä sillä ole väliä mistä tilaus tuli: ulkomailta vai kotimaassa.

Lajitelma

Yhtiön valikoimaan kuuluu renkaita henkilöautoihin, crossovereihin, maastoautoihin, kuorma-autoihin, linja-autoihin, maatalouskoneisiin ja muihin renkaisiin.

Henkilöautoihin suunnitellut budjettihintaluokan renkaat on merkitty BC:llä. Talvimallit on myös merkitty - WQ ja kesämallit - SQ.

Keskiluokan renkaat viedään useimmiten vientiin. Myös monet ukrainalaiset autoilijat asentavat nämä mallit itselleen.

Huolimatta siitä, että suuri määrä tuotteita viedään, suurin osa niistä myydään Ukrainassa - noin 60 prosenttia. Kaikki muut renkaat toimitetaan 50 maahan ympäri maailmaa. Rosava talvirenkaiden arvostelut kuvataan alla.

Rosava BC-10

BC-10 renkaat on suunniteltu talvikäyttöön. Niiden tuotantotekniikka eliminoi piikkien esiintymisen kulutuspinnassa. Malli on ollut tuotannossa pitkään. Tästä huolimatta renkaat eivät ole edelleenkään vanhentuneita, koska niitä parannetaan tietyn ajan kuluttua. Renkaiden ominaisuudet ja suorituskyky ovat kilpailijoita parempia, mutta hinta pysyy alhaisena.

Pintakuvio on tässä symmetrinen. Häneenkulutuspintalohkoja on monia. Ne muodostavat 4 pitkittäistä kylkiluuta. Kaksi niistä sijaitsee keskiosassa, loput - sivulla. Ne tarjoavat erinomaisen pidon ja vakauden sekä pienemmän polttoaineenkulutuksen.

Lisäksi kulutuspinta on suunniteltu maksimoimaan renkaiden ja tienpinnan välinen kosketuspinta. Talvirenkaiden "Rosava" BTs-10 arviot osoittavat, että tämä parantaa kulutuskestävyyttä, koska kuluminen tasaantuu. Myös modifioitu kumikoostumus helpottaa tätä. Erilaisia materiaaleja on lisätty tämän tilaston parantamiseksi.

"Rosava" WQ-102

Tämä malli on suunniteltu henkilöautoihin talvella. Valmistaja kehitti sen erityisesti alueille, joilla talvet ovat erityisen kylmiä ja niihin liittyy paljon lunta. Renkaat on tarkoitettu keskikokoisille autoille, koska niitä on saatavana vain halkaisij altaan R13-R15. Nämä renkaat ovat talvi "Rosava" 215 70 15C - tämä on suurin saatavilla oleva koko. Renkaiden laatu vastaa täysin niiden hintaa. Mallissa on nopeusindeksi S. Tämä tarkoittaa, että ominaisuudet ja ominaisuudet säilyvät, kunnes ajoneuvo liikkuu alle 180 km/h nopeudella.

Renkaissa on symmetrinen kulutuspinnan kuvio, joka esitetään monien suuntanuolien muodossa. Yhteensä siinä on 5 pitkittäistä kylkeä. Keskimmäinen pituussuuntainen ripa ei ole katkennut ja siinä on täysin tasainen raita. Talvirenkaiden arvostelutRosava osoittaa, että tämä parantaa merkittävästi suunnan vakautta ja pitoa jäällä ajettaessa.

Keskiosassa on vielä 2 pitkittäistä ripaa. Niissä on monia erikoismuotoisia lohkoja. Tämän ansiosta renkaat parantavat merkittävästi auton dynamiikkaa ja mahdollistavat myös terävämpiä liikkeitä.

Asutuksen sivulla lohkot on järjestetty siten, että siirtymä on lähes suorassa kulmassa. Tämä varmistaa lyhyemmän jarrutusmatkan kaikilla pinnoilla.

Renkaiden sivulla profiilin säde on pieni. Tämä innovaatio on lisännyt renkaan kosketuspinta-alaa tienpinnan kanssa. Talvirenkaiden "Rosava" WQ-102 arviot osoittavat, että tämän ansiosta pito ja suuntavakaus ovat parantuneet. Se myös pidensi merkittävästi renkaiden käyttöikää, koska kuluminen tapahtuu tasaisemmin.

Jäällä tieosuudella ajettaessa pito on parantunut merkittävästi. Tällaiset indikaattorit tulivat mahdollisiksi, koska kulutuspinnassa on monia pitkänomaisia lamelleja. Siksi ne ovat koukussa pinnoitteeseen liikkeen aikana.

"Rosava" SnowGard

Nämä renkaat kehitettiin suhteellisen hiljattain. Tästä huolimatta heillä on jo arvosteluja Rosava-talvirenkaista ja niillä on kysyntää. Tämä johtui siitä, että renkaiden kehittämisessä käytettiin monia innovatiivisia tuotantotekniikoita.

Pintakuviossa on lisääntynyt määrälamelleja. Tälle valmistajalle tällainen ratkaisu on uusi, mutta siitä huolimatta sen toteutus onnistui. Kaikki renkaan kulutuspinnan lamellit ovat kolmiulotteisia. Renkaista "Rosavan" talvimalleista palautetta jättävien autoilijoiden mielipiteen mukaan ne rajoittavat tämän vuoksi lohkojen liikkuvuutta, minkä ansiosta pito ja ajettavuus paranevat merkittävästi.

Lumilla ajettaessa pito on myös hyvä. Tämä saavutetaan ylimitoitettujen lohkojen ja erityisesti suunnitellun viemärijärjestelmän ansiosta. Talvirenkaiden "Rosava" SnowGard arviot osoittavat, että se auttaa poistamaan kosteuden ja lumen nopeimmin renkaiden pinn alta.

"Rosava" WQ-101

Tässä mallissa ei ole piikkejä, mutta se on kuitenkin suunniteltu talvikaudelle. Valmistaja suosittelee renkaiden asentamista keskikokoisiin autoihin. Tämän todistaa pieni määrä mittoja. Talvirenkaat "Rosava" R13 on minimikoko ja maksimikoko R15.

Pintapinta on tyypillinen tässä, koska siinä on symmetrinen kuvio suuntanuolien muodossa. Siitä huolimatta sillä on mielenkiintoisia ratkaisuja. Kulutuspinnan keskellä lohkot on järjestetty siten, että ne takaavat täydellisen suuntavakauden. Erityisesti määritellyt sivulohkot parantavat kelluntaominaisuuksia.

Renkaiden hinta on suhteellisen alhainen, mutta niiden suorituskyky on erinomainen. Ne on saatu kehittämällä monia uusia teknologioita ja ottamalla niitä käyttööntuotanto.

Pintapinta koskettaa mahdollisimman paljon tien pintaa. Tämä johtaa tasaisempaan kulumiseen. On myös syytä huomata, että kulutuspintalohkojen sijainnin ansiosta pito minkä tahansa tyyppisellä tienpinnalla on lisääntynyt merkittävästi.

"Rosava" WQ-103

Nämä renkaat on kehitetty ulkomaisten insinöörien uusimmalla tekniikalla. Tämän seurauksena on saavutettu erinomaisia tuloksia. Nämä Rosava 14 talvirenkaat voidaan asentaa keskikokoisiin henkilöautoihin.

Viemäröintijärjestelmää ei suunniteltu tavalliseen tapaan. Sen urat sijaitsevat lievässä kulmassa, joten ne poistavat kosteuden ja lumen nopeimmin renkaiden pinn alta.

Renkaat säilyttävät ominaisuutensa alhaisissa lämpötiloissa ja ajettaessa suurilla nopeuksilla. Nämä tulokset saavutettiin lisäämällä hihnakerroksen jäykkyyttä.

Renkaissa ei ole nastat, mutta silti niillä on erinomainen pito jäillä.

"Rosava" BC-46

Nämä renkaat kehitettiin kaikkiin kausiin perustuviin malleihin. Ne ovat erittäin mukavia, koska niitä voidaan käyttää sekä talvella että kesällä ilman kulumista.

Renkaiden sivuosa ansaitsee erityistä huomiota. Siinä kulutuspintalohkoilla on erityinen muoto ja ne korostuvat. Tästä johtuen renkaiden avulla voit suorittaa teräviä liikkeitä pitoa tinkimättä. Tästä johtuen myös kuluminen tapahtuu tasaisemmin, mikäpidentää renkaiden käyttöikää.

"Rosava" LTW-301

Tämän mallin Rosava-talvirenkaat on suunniteltu erityisesti hyötyajoneuvoihin. Renkaat kestävät raskaita kuormia. Ne säilyttävät ominaisuutensa kaikissa olosuhteissa, säästä riippumatta. Kulutuspinnat on sijoitettu siten, että ne parantavat pitoa ja läpikulkuominaisuuksia sekä lisäävät resursseja. Ajon aikana renkaat eivät aiheuta lisämelua, minkä vuoksi saavutetaan maksimaalinen mukavuus.

Rosava OI-297

Nämä talvirenkaat on suunniteltu henkilöautoihin. Niillä on erinomainen pito ja ajettavuus, ja niiden kustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat kuin kilpailijoilla.

Nollan pakkasessa renkaat eivät ala kovettua, koska niiden koostumus sisältää kumia, piidioksidia ja organosilaania. Se teki renkaista myös kulutusta kestävämpiä.

Asennuspinnassa lohkot ovat kolmion muotoisia. Niiden välissä on tyhjennysurat. Talvirenkaiden "Rosava" arviot osoittavat, että nämä urat edistävät nopeimmin mahdollista kosteuden ja lumen poistamista renkaiden pinn alta törmäyksessä märän tieosuuden kanssa. Siksi pito ei menetä.