Scooter Yamaha BWS 100

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Skootterit ovat olleet suosittuja pitkään. Megakaupunkien asukkaat rakastivat heihin ohjattavuutta (tien kauhein liikenneruuhka on helppo ohittaa) ja pienestä koosta (pysäköintitilaa on aina). Maaseudun työntekijöille, joita joukkoliikenne ei hemmottele, tämä on kätevä, edullinen ja luotettava kulkuväline. Scooter Yamaha BWS 100 on jo pitkään löytänyt monia fanejaan näiden ja muiden joukossa.

Luotettava "japanilainen", valmistettu Kiinassa

Vuoteen 2005 asti tätä mallia valmistettiin vain Japanissa. Nyt Yamaha BWS 100 kootaan Kiinan tehtaissa. Tämä ei kuitenkaan vähentänyt mallin suosiota. Taiwanilaiset Mikuni-moottorit ja kaasuttimet ovat yhtä taloudellisia, luotettavia ja helppohoitoisia. Ja muissa skootterin osissa ja kokoonpanoissa käytetään vain laadukkaita komponentteja aika-testatuilta valmistajilta.

Mukava istuin ja riittävä moottoriteho antavat mahdollisuuden liikkua varsin itsevarmasti niin kaupungissa ajettaessa kuin kevyissäkin maasto-olosuhteissa.

Syy suosioon

Yamaha BWS 100 -malli ilmestyi skootterimarkkinoille vuonna 1998. "Pitkämaksainen" on niin pitkän olemassaolonsa aikana kokenut paitsi lukuisia muutoksia, myös hankkinutTällaisissa tapauksissa suunnittelun luotettavuus ja viimeistely ovat muuttumattomia kaikissa yksityiskohdissa ja pikkuasioissa. Tämän skootterin osia on saatavilla sekä hinnalla että eri valmistajilta. Halutessasi voit helposti ostaa alkuperäisiä tuotteita. Myös tunnettujen valmistajien kopiot ovat tulvineet kauppoja markkinoille niin pitkään.

Tätä mallia kehitettäessä lähtökohtana otettiin alun perin suosittuja kuluttajien indikaattoreita ja toiveita:

• kaksinkertainen istuinrakenne ja riittävä kantavuus;
• helppo hallita;
• riittävän suuri akseliväli ja maavara;
• hyvä risti.

Kaikkien näiden ehtojen noudattaminen on herättänyt ostajien huomion, joiden määrä ei ole vähenemässä tänään.

Yamaha BWS 100:n tekniset tiedot

Teknisiltä ominaisuuksiltaan "Yamaha BVS" ei ole millään tavalla huonompi kuin "luokkatoverinsa" Suzukista tai Hondasta. Skootteri on varustettu yksisylinterisellä, kaksitahtisella ilmajäähdytteisellä moottorilla (101 cm³ ja 11 hv).

Enimmäiskuorma 160 kg mahdollistaa jopa kahden aikuisen liikkumisen mukavasti. Maavara (119 mm) ja 10 tuuman pyörät korkeaprofiilisilla renkailla ovat riittävä yhdistelmä kaupunkien reunakiveyksien tai pienten kuoppien voittamiseksi maanteillä.

Valmistajan ilmoittamalla enimmäisnopeudella (85 km/h) voit tuntea olosi varmaksi myös vilkkaassa liikenteessä (kaupungin sisällä),vaikka maantiellä. Polttoainesäiliö, jonka tilavuus on 5,7 litraa (keskikulutuksella 3,5-3,8 litraa 100 km:llä) tarjoaa tällaiselle "vauvalle" kadehdittavan autonomian ja "kantaman" yhdellä huoltoasemalla.

Istuin on varsin ergonominen ja mukava, lisäksi sen alla on lokero, johon voit helposti laittaa täysikokoisen kypärän.

viritys Yamaha BWS 100

Jokainen moottoripyörien omistaja haluaa "kaksipyöräisen ystävänsä" näyttävän tyylikkäältä ja yksilölliseltä. Nyt markkinoilla on suuri määrä lisävarusteita Yamaha BWS 100:n yksinkertaisimpaan ulkoiseen viritykseen, joka ei vaadi erityistä teknistä koulutusta:

• erimuotoiset taustapeilit;
• ohjaustanko eri väreissä;
• alkuperäisen suunnittelun suuntavilkut;
• takapuolen pehmusteet;
• etusuoja integroiduilla ajovaloilla ja niin edelleen.

No, edistyneet ja taitavat "ratsastajat" (etenkin ne, joilla on Yamaha - ei ensimmäinen skootteri) harjoittavat teknistä viritystä parantaakseen kiihtyvyysdynamiikkaa, maksimitehoa ja muita teknisiä indikaattoreita. Jotkut jopa menettävät valmistajan takuun, vaihtavat heti (ennen sisäänajoa ja ensimmäistä MOT:ta) vakiovariaattorin Malossi Multivar 2000- tai Top Racing MV1 -sarjaan.

Ne, jotka eivät ole tyytyväisiä polttoaineen ruiskutusjärjestelmään, he asentavat Mikunin VM16SS-kaasuttimen sijasta Dellorton PHBG-skootteriin.

Vakiopakojärjestelmän vaihtaminenTecnigasin tai Turbo Kitin tyylikkäät kromiosat eivät ainoastaan nopeutta "lähtöä paikasta", vaan myös lisäävät merkittävästi skootterin houkuttelevaa ulkonäköä.

Yleisesti ottaen "Yamaha BVS":n viritysfaneille on laaja ja monipuolinen toimintakenttä. Ja sitä ei ole vaikea ylikellottaa "kutomaan" ja muuhun (tietyillä teknisillä taidoilla ja asianmukaisilla investoinneilla).