"Mitsubishi Outlander" 2013: ominaisuudet ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Mitsubishin Outlander-auto 2013 kuuluu tämän luokan crossoverien kolmanteen sukupolveen. Autot ilmestyivät kotimarkkinoille vuonna 2012. Ajoneuvo on tyylikäs "maastoauto", joka on suunniteltu suuren perheen kuljettamiseen, ei pelkää pitkiä matkoja ja maamatkoja. Harkitse tämän auton ominaisuuksia ja ominaisuuksia sekä omistajien arvioita.

Lyhyt kuvaus

On syytä huomata, että Outlander 2013 sai viimeisimmät ulkomuotoilulaitteet. Siinä on lakonisia ja hienostuneita rungon linjoja, alkuperäinen jäähdyttimen säleikkö vaakasuorassa muotoilussa, kevyet elementit sivuttain. Toinen innovaatio on auton varustaminen uuden sukupolven voimanlähteellä, jolle on ominaista lisääntynyt tehokkuus ja ympäristöystävällisyys.

Venäjän markkinoilla tätä ajoneuvoa tarjotaan kahden tyyppisellä moottorilla - nelisylinterisellä rivillä toimivalla ilmakehän "moottorilla". Niiden tilavuus on 2 ja 2,4 litraa ja teho on 146 ja 167 hevosvoimaa. Laite on varustettu MIVEC-luokan elektroniikkajärjestelmällä. Hän onohjaa venttiilin ajoitusta ja venttiilin nostoa. Mitsubishi Outlander 2013:ssa on CVT kaikissa muunnoksissa voimalaitoksen tyypistä riippumatta.

Ulkonäkö

Tarkastelun crossoverin ulkopinnassa kehittäjät ovat keskittyneet aerodynaamiseen suorituskykyyn. Jäähdyttimen säleikkö on lähes vailla kohokuviota, jotta se ei aiheuta lisähäiriöitä auton konepellin ilmavirtaukseen, kun taas sivukehotuksella pyritään vähentämään vastusta.

Jotkut asiantuntijoiden ja käyttäjien subjektiiviset arviot viittaavat siihen, että vuoden 2013 Outlander on menettänyt aikaisemman ankaruutensa. Tämä johtuu useiden innovaatioiden käyttöönotosta ja tasoittavista korin linjoista, mikä johti auton aggressiivisuuden heikkenemiseen sen edeltäjiin verrattuna.

Japanilainen muotoilukoulu näkyy selvästi ajoneuvon ulkonäössä, jossa on piilotettua vetovoimaa ja ainutlaatuisuutta. Jopa ne, jotka olivat aluksi skeptisiä auton ulkoasua kohtaan, kiintyivät nopeasti auton uuteen ulkoasuun.

Mitä sisällä on?

Mitsubishi Outlander 2013 -salongissa parannukset ovat havaittavissa ensi silmäyksellä. Kuljettajan mukavuuden vuoksi kojetaulua on mukautettu sekä käytettyjen materiaalien laadun että laitteiden ja lisäelementtien järjestelyn os alta. Painikkeiden ja kytkinkahvojen sijoitus on ergonominen, ilman "ongelmia". Tällaisiin laitteisiin tottuu tarpeeksi nopeasti. Negatiivisten kohtien joukossa on ilmanvaihdon puuteilmastointireiät takaistuimelle.

Epäilemättä Outlander 2013:n sisustus on suuruusluokkaa edeltäjiään korkeampi, kun otetaan huomioon kalliin ja paremman muovin käyttö sekä verhoiluelementit. Lisää hienostuneisuutta sisustukseen antaa joidenkin pianolakan alla olevien osien kiiltävä muotoilu. Kaikki paneelin osat ovat huolellisesti asennettuja ja korkealaatuisia.

Ominaisuudet

Mitä muuta mielenkiintoista päivitetyssä crossoverissa on? Ensinnäkin käyttäjät ovat tyytyväisiä BC:n (ajotietokoneen) LCD-näyttöön, joka sijaitsee päävalittojen välissä. Näytön selkeys on huomattavasti suurempi kuin useimpien kilpailijoiden. Toiseksi on olemassa magnesiumseoksesta valmistettuja siipiä, jotka ovat toimineet hyvin muissa malleissa, antavat kojelautaan urheilullisen ilmeen ja toimivat täydellisesti.

Vuoden 2013 Mitsubishi Outlanderin tavaratilaan mahtuu 477 litraa, kun takaistuimet on käännetty alas. Suurin tilavuus on 1608L.

Powertrain

Kaksilitrainen bensiinimoottori on asennettu sekä etuvetoiseen malliin että molemmilla vetoakselilla varustettuihin malleihin. Voimalaitoksen teho on 146 hevosvoimaa nopeudella 6 tuhatta kierrosta minuutissa. Vääntömomenttiraja - 196 Nm. Tällaiset ilmaisimet soveltuvat, kun konetta käytetään osakuormalla. Jos autoa odotetaan usein käytettävän matkustajan ja tavaratilan enimmäiskuormalla, on parempi ostaa muunnelma 2, 4 moottorillal.

Muut Mitsubishi Outlander 2013 ominaisuudet

Stage-tyyppinen vaihteisto sopii täydellisesti molempien voimanlähteiden kanssa. Jotkut omistajat ensimmäisellä käyttökerralla huomaavat vakiokoneen heikon reagoivuuden, kun taas yksikkö antaa tasaisen kiihtyvyyden ja erinomaisen hallinnan missä tahansa asennossa. Vaihteiston liiallinen melu kaasupolkimen maksimaalisella painalluksella lattiaan kompensoituu ohjaamon hyvällä äänieristyksellä, joka tasoittaa suurimman osan vaihteiston, moottorin, säävaikutusten ja muiden asioiden aikana tapahtuvasta ulkoisesta melusta.

Auton jousitus on pehmeästi viritetty, paksut renkaat imevät lisäksi kuoppia ja epätasaisia tienpintoja tarjoten matkustajille ja kuljettajalle mukavan ajon. Tällä on haittapuolensa - ei ole kovin vakaa ajettavuus ja havaittavissa olevia kallistuksia kaarteissa. Perheautolle Outlander 2013:n määritellyt parametrit sekä reagoiva ohjauspyörä riittävät hyvin erityyppisillä teillä ajettaessa.

Paketti

Vakiovarusteena harkittu crossover on melko hyvä. Vakiovarusteisiin kuuluvat ABS- ja EBD-järjestelmät, viisi turvatyynyä, turvaverhot takaistuimelle, lasilämmitys, säädettävä ohjauspyörä kahteen asentoon. Lisäksi mukana tulee LCD-näyttö ajotietokonetta varten, sähköiset ikkunanostimet, multimediajärjestelmä ja ilmastointi.

Hintanelivetomuutos alkaa 1 miljoonasta 100 tuhannesta ruplasta. 2,4 litran moottorilla varustetut laitteet on varustettu kevytmetallivanteilla, xenon-valoelementeillä, navigoinnilla, peruutuskameralla ja sähköisellä takaluukulla.

Polttoaineenkulutus

Ulkon aerodynaamisen suunnittelun ohella päivitetty MIVEC-moottorisarja vastaa vuoden 2013 Mitsubishi Outlanderin polttoainetaloudesta. Tämä on varsin järkevää, koska monet valmistajat luottavat autojensa tehokkuuteen.

Useimmat kuluttajat ovat kiinnostuneita myös polttoaineenkulutukseen liittyvästä hetkestä. Koeajojen jälkeen tämä crossover kulutti 7,6 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden (tiedot koskevat muutoksia 2 litran moottorilla). Testit suoritettiin seka-ajotilassa. Toinen syy polttoaineenkulutuksen vähentämisen puolesta voidaan kutsua auton painon merkittäväksi vähentämiseksi (noin 100 kiloa edelliseen muutokseen verrattuna). Tämän seurauksena tämä ajoneuvo pystyy ajamaan noin tuhat kilometriä yhdellä huoltoasemalla.

Omistajan arvostelut

Ei turhaan, että valmistaja päätti kiinnostaa Mitsubishi Outlander 2013 potentiaalista ostajaa parannetulla sisustuksella, pienemmällä bensiinin kulutuksella, monipuolisella toiminnalla ja alkuperäisellä ulkoasulla. Loppujen lopuksi, kuten omistajat itse huomauttavat, kuluttajat kiinnittävät useimmiten huomiota näihin parametreihin. Arvosteluissa korostetaan, että yhtiö on huolissaan matkustajien turvallisuudesta. Tässäkategoriassa autolle myönnettiin testeissä viisi tähteä EuroNCAP-eurooppalaisen yhdistyksen edustajilta.

Käyttäjät todistavat, että jos et aio kuljettaa jatkuvasti täyttä matkustajaa ja kuormata tavaratilaa mahdollisimman paljon, kaksilitrainen etuvetoinen versio on varsin sopiva. Aggressiivisen maastoajon ystävien kannattaa kiinnittää huomiota malliin, jossa on 2,4 litran moottori (kahdella vetoakselilla), mutta sen hinta on suuruusluokkaa korkeampi.

Tulos

Päivitetty "Outlander" on ottanut suuren askeleen eteenpäin verrattuna edeltäjäänsä mukavuuden, taloudellisuuden ja helppokäyttöisyyden suhteen. Siitä huolimatta autossa, jossa on minimikokoonpano, dynamiikka ja ajettavuus jättävät paljon toivomisen varaa. Vaikka nämä edut antavat crossoverin varmasti kilpailla ikuisten kilpailijoidensa kanssa Kugan, RAV-4:n ja Foresterin edessä.