2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Monet kuljettajat pitävät hyvästä musiikista korkealaatuisena äänenä, tästä syystä autoon asennetaan vahvistin tai jopa useampi kuin yksi. Äänenvoimakkuus ja äänenvoimakkuus ovat kaksi täysin erilaista käsitettä. 30 watin diskanttikaiuttimet voivat myös soittaa äänekkäästi. Mutta samaan aikaan he eivät pysty toistamaan kunnolla kaikkea äänen monipuolisuutta. Siksi, kun valitset autovahvistimen, sinun on otettava laite, jossa on tehoreservi.
Joten esimerkiksi vastaanottimissa yleensä kirjoitetaan, että on mahdollista kytkeä 4 kpl 50 W kaiutinta, mutta ei huomioida, että tämä teho annetaan vain lyhyeksi ajaksi, ja normaaliaikoina ääni toimitetaan 10-20W. Tietysti voit luoda autovahvistimen omin käsin, mutta onko se yhtä hyvä kuin alkuperäinen?
Nämä laitteet voidaan jakaa eri luokkiin: mono tai stereo. Monoa ei tietenkään käytännössä enää käytetä, koska toisen tyyppinen järjestelmä on paljon kannattavampi ja miellyttävämpi korvalle. Vaikka se voi sisältää 4 kaiutinta (yleensä vastaanottimessa on kaksi etu- ja kaksi takaulostuloa), mutta voit ymmärtää musiikkia kahden etukaiuttimen avulla. Se käy ilmijohtuen siitä, että stereo itsessään edustaa molempien osapuolten erilaista soundia, eli yksi instrumentti soittaa toiselta puolelta ja muiden ääni tulee toiselta. Jos et siis pelkää järkyttää takapenkillä istuvat matkustajat, voit rajoittua vain etuakustiikkaan.
Autovahvistin on myös jaettu sarjanumerolla. Se on 1-, 2-, 3-, 4- ja 5-kanavainen.
Kaksikanavaista äänenvahvistinta käytetään useimmiten joko yhden subwooferin tai kahden kaiuttimen liittämiseen. Subwooferia käytetään toistamaan matalia taajuuksia ja se voidaan kytkeä monona kahdella kanavalla. Näin saavutetaan tehonlisäys. Mutta on syytä huomata, että laitteen oikeaan toimintaan tarvitaan alipäästösuodatin, joka on rakennettava auton vahvistimeen, kun taas muissa äänentoistolaitteissa matalat taajuudet yleensä poistetaan.
Nelikanavaiset vahvistimet ovat johtajia autoilijoiden keskuudessa. Ne ovat monipuolisimpia laitteita. Jos mietit tämän tyyppisen autovahvistimen liittämistä, voit valita erilaisia vaihtoehtoja. Jotkut käyttävät subwooferia ja etukaiuttimia, kun taas kanavat on jaettu kahtia. Toiset yhdistävät vain kaiuttimet (etu- ja takakaiuttimet). Mutta on myös mahdollisuus "kaistan" erottamiseen, toisin sanoen 2 tuloa menee "diskanttielementeille" ja kaksi muuta H4.
Tämän viisikanavaiset laitteettyypit eivät itse asiassa eroa aiemmista, vain kahden etuakustiikkaan menevän kanavan sijasta täällä on 4, voit yhdistää ne sekä eteen että taakse. Kaistanleveyden käyttö on myös saatavilla, jos suodattimet täyttävät vaatimukset.
Kun vahvistin on valittu, se on vielä kytkettävä, ja tämä on melko vaikea tehtävä. On syytä muistaa, että se on tuuletettava, sillä laite kuumenee. Lisäksi koko rakenne, mukaan lukien johdot, on kiinnitettävä tukevasti.
Suositeltava:
Suzuki Hayabusa K9 - tyyliä, voimaa ja vastustamattomuutta
Päivitetty Hayabusa K9 on aikamme nopein tuotantomoottoripyörä. Tällaisissa nopeissa malleissa käytetään moottoria, joka saavutti suosionsa vuonna 2008. Se voi saavuttaa jopa 100 km/h nopeuden muutamassa sekunnissa
Falcon Speedfire on monipuolinen pyörä niille, jotka rakastavat voimaa ja nopeutta
On pyöriä, joihin rakastut ensi silmäyksellä. Yksi näistä on Falcon Speedfire - kaupunkiurheilupyörä, jolla on kaikki tarvittavat ominaisuudet kiireiseen elämään kiviviidakossa
MAZ-5440: voimaa ja voimaa tiellä
MAZ-5440 on mukava traktori pitkän matkan tavarakuljetuksiin. Puhumme siitä yksityiskohtaisesti artikkelissa
BMW 740 - mahtavuutta ja voimaa
Saksalainen BMW-konserni on valmistanut 70 vuoden ajan todella suuria autoja – tehokkaita ja luotettavia. Yksi monista tällaisista autoista on BMW 740, joka kuuluu seitsemänteen BMW-sarjaan