Moottoritie on Ajaminen moottoritiellä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Erityisillä suurten nopeuksien tieosuuksilla on omat joukkoliikenteensä säännöt. Melkein jokainen kuljettaja tietää, että moottoritie on tieosuus, joka on suunniteltu autojen liikkumiseen suurella nopeudella. Sen tasolla sillä ei ole risteyksiä muiden teiden, polkujen ja jalankulkuteiden kanssa.

Moottoritie on rajattu vähintään kahdella kaistalla kumpaankin suuntaan ja leveällä väylällä hätäpysähdyksiä varten. Vastakkaiset tiet on erotettu toisistaan erityisillä esteillä (betoniharkot, metallirakenteet, verkot, lokasuojat tai muut rakenteet). Tämän ajoradan alussa ja lopussa on erityisiä kaistaa, jotka mahdollistavat ajoneuvojen kiihdyttämisen ja hidastuksen.

Tiemerkki

Paikatie edellyttää tiettyjen sääntöjen noudattamista, jotka jokaisen ajoneuvon kuljettajan tulee tietää. He alkavat toimia heti merkin "Moottoritie" jälkeenon merkitty liikennesäännöissä numerolla 5.1. Voit erottaa sen kahdesta erillisestä valkoisesta raidasta vihreällä taustalla ja sillasta niiden yläpuolella.

Ajoradan suurten nopeuksien osuuden pääte on merkitty samalla merkillä, mutta yliviivattu punaisella raidalla vinottain. Se on numeroitu 5.2 tiesäännöissä ja sitä kutsutaan "moottoritien päätteeksi". Liikennemerkin vihreää väriä käytetään vain nopeilla tieosuuksilla, mikä sulkee pois mahdollisuuden sekoittaa sitä mihinkään muuhun.

Pääsyrajoitukset

Moottoriliikenne vaatii ajoneuvojen kuljettajilta erityistä huomiota erityisesti liikenteen suuren nopeuden vuoksi. Kaikki ajoneuvot eivät saa kulkea tällä tieosuudella. Liikkumisrajoitukset koskevat:

• eläimet ja jalankulkijat;
• pyöräilijät;
• mopot;
• omakäyttöiset ajoneuvot ja traktorit;
• kaikenlaiset hevoskärryt;
• kaikki ajoneuvot, joiden nopeus ei saa ylittää 40 km/h;
• raskaat kuorma-autot yli 3,5 tonnia;
• kaikki koulutustarkoituksiin liikkuvat ajoneuvot.

Jalankulkijat ja eläimet voivat ylittää toiselle puolelle erityisiä risteyksiä, jotka sijaitsevat tiukasti maan alla tai ajoradan yläpuolella.

Perussäännöt moottoritiellä ajettaessa

Moottoritie - tieosuus, jossa sääntöjen sallima nopeuson 110 km/h, muissa maissa tätä arvoa voidaan nostaa 150 km/h asti. Perävaunulla varustetun auton tulee liikkua 90 km/h nopeudella. Ajoneuvoissa, joiden takana on ihmisiä, nopeusrajoitus on enintään 60 km/h. Jos moottoritiellä hinataan minkä tahansa tyyppistä ajoneuvoa, nopeuden tulee olla 50 km/h.

Moottoritie on reitti, jolla ajoneuvojen kuljettajat eivät saa peruuttaa ja pysähtyä erikoispaikkojen ulkopuolella, jotka on merkitty kylteillä. Julkisen liikenteen pysäyttäminen on täysin poissuljettua. Et myöskään voi kääntyä ympäri ja ajaa teknologisiin aukkoihin. Ainoat poikkeukset ovat joukkoliikenne ja tiepalvelut, joissa on oranssi majakka, sekä autot, joissa on erikoisopasteet.

Moottoritie on nopea tie, joka edellyttää kuljettajan pitävän ajoneuvoa lähempänä oikeaa reunaa ajon aikana. Tämä on kerrottu tieliikennesäännöissä kohdassa 9.4. Sen noudattamiseen ei vaikuta ajoradan sijainti ja asutus tien varrella.

Maailman ensimmäiset moottoritiet: historiallinen tausta

Ensimmäistä kertaa maailmassa tällainen tieosuus avattiin Italiassa 21. syyskuuta 1924. Sen pituus oli noin 85 km. Ensimmäinen moottoritie yhdisti Varesen ja Milanon kaupungit. Tässä maassa rakennettiin seuraavan viidentoista vuoden aikana vielä viisisataa kilometriä nopeita tieosuuksia.

Myöhemmin tällainen moottoritie ilmestyi Saksaan, ja toisen maailmansodan päätyttyä näiden v altateiden rakentaminen aloitettiin myös Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Vuoden 1950 jälkeen pikateitä alkoi esiintyä aktiivisesti Yhdysvalloissa.

Vuoteen 2015 mennessä Kiina oli noussut johtajiksi kaikkien maiden joukossa kokonaiskilometreissä ja v altateiden rakentamisnopeudessa. Tämä on tieverkosto, jota oli yhteensä 111 950 kilometriä. Lähes puolet niistä on luotu viimeisen viiden vuoden aikana.

Venäjän federaatiossa on hyvin vähän nopeita rataosuuksia. Niiden rakentaminen aloitettiin jo Neuvostoliiton aikana, mutta se on edelleen melko heikosti kehittynyt.

Nopeiden teiden rakentaminen

Reitin nopean osuuden luominen vaatii suuria taloudellisia investointeja. Kilometri pikatietä Saksassa maksaa noin 27 miljoonaa euroa, hinta meillä on suunnilleen vertailukelpoinen. Itse tiepohjan rakentamisen hinta on vain neljännes kokonaiskustannuksista eli noin 7 miljoonaa euroa.

Suuret kulut syntyvät suunnittelu- ja rakennuslupien yhteydessä. Ainoastaan riippumattomat tarkastukset vaativat lähes 6 miljoonaa euroa ja viranomaistarkastukset ja virkamiesten johtopäätökset maksavat samassa valuutassa noin kymmenen miljoonaa euroa. Lisäksi vaaditaan 5 miljoonaa euroa niihin liittyviin kohteisiin, kuten liikennemerkit, maisemointi, liikenteenohjausjärjestelmät, meluesteet jne.

V altatiet Venäjän federaatiossa

Tärkeimmät suurten nopeuksien tieosuudet alkavat Moskovasta ja kuuluvat liittov altion moottoriteille. Kyltti "moottoritie" maassamme löytyy seuraavilta teiltä:

• M2 Krim;
• M4 "Don";
• WHSD (Pietari);
• M9 "B altic";
• M11 Moskova - Pietari;
• KAD (Pietari);
• Р384 (Kemerovon alue).

Pienet osuudet sallitulla suurella nopeudella ovat myös muilla teillä. Jos sanot omin sanoin, mikä moottoritie on Venäjän federaatiossa, tämä on tieosuus, jolla on korkea sallittu nopeus ja omat erityiset säännöt. Niitä tulee noudattaa oman ja muiden turvallisuuden vuoksi. Siksi jokaisen ajoneuvon kuljettajan tulee olla erittäin varovainen maantiellä ajaessaan.