Tietoja moottoripyörästä Yamaha XG250 Tricker: kuvaus, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Jossain vaiheessa Yamahan kehittäjät huomasivat nuorten kiinnostuksen laskun kilpakäyttöön suunniteltuja moottoripyöriä kohtaan. Yhtäkkiä nopeuden korkeus menetti ensimmäisen merkityksensä, nyt kiinnitettiin huomiota kykyyn tehdä temppuja, ohjattavuutta. Rullalaudat, rullaluistimet ja erityisesti BMX-pyörät olivat suosittuja. Siksi BMX-pyörä otettiin uuden mallin perustaksi.

Maailma kuuli Yamaha XG250 Trickerin ensimmäisen kerran vuonna 2005, kun se julkaistiin. Moottoripyörää valmistetaan tähän päivään asti ja se on melko suosittu Yhdysvalloissa ja Euroopassa, vaikka sitä ei virallisesti toimiteta minnekään, koska se on keskittynyt Japanin markkinoille.

Kuvaus

Trial-pyöräilijät arvostavat Yamaha XG250 Trickeriä, koska sillä on samanlainen konsepti. Moottoripyörä on suunniteltu yksinkertaiseen siviilikäyttöön, mikä tarkoittaa, että se on suunniteltu kevyeen maastoajoon jakaupunkimatkoja. Yamaha sijoittaa tämän mallin vaihtoehdoksi BMX-pyörille ja nuorisomoottoripyörille. Suunnittelu sisältää vetomoottorin, optimaalisen painon ja kevyen alumiinirungon, jonka avulla voit suorittaa erilaisia manipulaatioita katutemppuja varten.

Kaksi sukupolvea

Yamaha XG250 Trickerillä on kaksi sukupolvea. Ensimmäinen on malli, jossa on kaasuttimen syöttöjärjestelmä. Tätä mallia valmistettiin vuosina 2005-2007 nimellä Tricker. Sitten päivitys tehtiin ja vuodesta 2008 alkaen valmistettiin toisen sukupolven mallia, jonka nimi oli Tricker 2. Tässä mallissa oli suurempi polttoainesäiliö, ja sitä täydennettiin myös suuttimella, mikä mahdollisti polttoaineenkulutuksen vähentämisen ja vääntömomentin lisäämisen.

Tekniset tiedot

Viime aikoina moottoripyöristä on tulossa yhä suositumpia. Tämä on perusteltua sillä, että monet alkoivat kerätä tämäntyyppisiä kulkuneuvoja tai käyttää sitä viihteenä. Yhä useammin järjestetään erilaisia moottoripyöränäyttelyitä, joiden jälkeen moottoripyörän harrastajia on yhä enemmän. Moottoripyörälle ei vain ulkonäkö ole tärkeä, vaan myös tekniset tiedot.

Yamaha XG250 Trickerin tekniset ominaisuudet tekevät siitä yhden arvostetuimmista moottoripyöristä ja sillä on suuri kysyntä sekä kokeneiden moottoripyöräilijöiden että aloittelijoiden keskuudessa. Kehittäjien ahkeran työn ansiosta moottoripyörässä on 249 cc:n moottoritilavuus, minkä ansiosta se voi kilpailla muiden moottorimarkkinoiden mallien kanssa.

Runko on valmistettu alumiinista. Pyörät ja jousitus ovat Yamaha YZ85:stä ja moottori Yamaha XT250 Serowsta. Polttoainesäiliön tilavuus on kuusi litraa (tai 7,2 litraa). Säiliö on pieni ja sijoitettu siten, että istuinkorkeus on mahdollisimman matala (790 mm). Tämän järjestelyn ansiosta moottoripyörän selässä istuminen on erittäin mukavaa. Itse satula on erittäin jäykkä ja kapea, mikä saa sinut heti oikealle tuulelle eikä anna sinun rentoutua. Se muistuttaa suuressa mittakaavassa jonkin verran polkupyörän satulaa. Moottoripyörässä on pieni ajovalo ja nopeusmittari. Ohjaustangon optimaalinen sijoitus mahdollistaa ajamisen seisten ja istuen. Levyjarrut kahdessa pyörässä ja kytkinvivut ovat kevyet ja sileät. Eteen asennettu teleskooppihaarukka.

Kehittäjät ovat saavuttaneet suurimman vääntömomentin pienellä teholla käyttämällä moottoria, joka on valmistettu samank altaiseksi kuin Yamaha XT250 Serow. Voimalaitos koostuu nelitahtisesta yksisylinterisestä ilmajäähdytteisestä moottorista ja viisinopeuksisesta vaihteistosta jalkakytkin Moottoripyörän kuivapaino on 118 kiloa. Nimellisteho 18,77 hv Pyörä on 810 mm leveä ja 1130 mm korkea.

Yamaha XG250 Tricker Review

Moottoripyörä on suhteellisen pienitehoinen ja kevyt. Ajon aikana sen joustava luonne, keveys ja hallittavuus tuntuvat. Tämän ansiosta tämä moottoripyörä sopii myös aloittelijalle.

Tämä on monipuolinen moottoripyörä, joka voi miellyttääsen omistaja. Pienten mittojensa ansiosta se on erittäin ohjattava ja kätevä, voit ajaa kahden autorivin välillä ilman ongelmia, koska se on melko kapea. Voit myös helposti välttää esteitä nostamatta jalkojasi jalkatuilta. Kehittäjät tarjosivat myös istumapaikan matkustajalle.

Maastossa ajettaessa jousitus ja akseliväli osoittavat positiivisia ominaisuuksiaan, joiden avulla voit nostaa etupyörää, hypätä, ohjata ja olla vakaassa asennossa. Ruoho, hiekka, liukumäet, kuopat, lumi ja jää eivät ole ongelma.

On kuitenkin pidettävä mielessä, että tätä mallia ei ole suunniteltu pitkille matkoille. Tämä johtuu pienestä kaasusäiliöstä ja satulan epämukavuudesta. Se ei myöskään sovellu maantieajoon alhaisen tehonsa vuoksi.

Analogit Yamaha XG250 Tricker

Malli oli alun perin tarkoitettu Japanin markkinoille, joten sitä ei virallisesti viedä muihin maihin. Moottoripyörähuutokaupassa Japanissa esitellään suuri määrä tämän mallin kopioita, joten on tarkoituksenmukaisempaa ostaa tämä moottoripyörä huutokaupoissa. Yamaha XG250 Trickeriä löytyy myös moottoripyörien liikkeistä. Tämän mallin suosittuja analogeja ovat Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

Arvostelut

Internetissä voit nähdä paljon hyviä arvosteluja Yamaha XG250 Trickeristä. Omistajat kirjoittavat, että tämän moottoripyörän mallista saat kaiken, mitä sydämesi haluaa. On mahdollista ajaa sekä seisten että istuen, ilmanvaikeudet esteiden ohittamisessa. Voit ajaa kävelynopeudella tai poistua ensimmäisenä liikennevalosta. Monet huomaavat, että tämä moottoripyörä on melko kätevä huoltaa. Sinun tarvitsee vain lisätä bensiiniä, voidella ketju, vaihtaa öljy ja öljynsuodatin. Ainoa negatiivinen asia on kumin valinta, koska koko on epästandardi. Yhteenvetona voidaan todeta, että Yamaha XG250 Tricker on kevyt, kirkas ja laadukas moottoripyörä, joka ei vain pääse määränpäähäsi, vaan myös tekee erilaisia temppuja ja ajaa maastoa.