Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat: ominaisuudet, arvostelut, valikoima

Sisällysluettelo:

Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat: ominaisuudet, arvostelut, valikoima
Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat: ominaisuudet, arvostelut, valikoima
Anonim

Japanilainen yritys Bridgestone on ollut rengassegmentin johtaja useita vuosia peräkkäin. Tämän merkin kumi on kallista. Mutta renkaiden ilmiömäinen laatu poistaa tämän haitan kokonaan. Yksi yrityksen lippulaivoista on Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat.

Tarkoitus

Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti nelivetoisiin ajoneuvoihin, joiden kuljettajat valitsevat nopean, aggressiivisen ajotyylin. Yritys valmistaa yli 180 eri kokoa renkaita, joiden halkaisijat ovat 15-20 tuumaa. Siten crossoverien ja premium-autojen segmentti on täysin katettu. Renkaat ovat nopeat. Esimerkiksi Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 säilyttää tekniset suorituskykynsä 300 km/h asti.

Crossover kesätiellä
Crossover kesätiellä

Kausiluontoisuus

Esitetyt renkaat ovat vain kesäkäyttöön. Seos on erittäin kova. Siksi renkaat kovettuvat kokonaan jopa pienellä kylmällä. Tästä eteenpäin myös suorituskyky heikkenee. Johdon laatu laskeenolla.

Kulutuspinnan suunnittelu

Bridgestone on edelläkävijä digitaalisissa simulaatiotekniikoissa. Ensin insinöörit loivat tietokonemallin, jonka jälkeen he alkoivat kehittää prototyyppiä. Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat testattiin yrityksen testipaikalla ja vasta sitten otettiin tuotantoon.

Renkaat Bridgestone Dueler H/P Sport
Renkaat Bridgestone Dueler H/P Sport

Suoja sai S-muotoisen symmetrisen suuntaamattoman kuvion. Keskiosaa edustaa kolme jäykistettä. Lisäksi keskellä oleva ripa on kiinteä. Sen reunoilla on vain pieniä seriffejä. Näin rengas säilyttää muotonsa vakaana voimakkaiden dynaamisten kuormitusten alla. Auto pysyy ihanteellisesti tietyllä liikeradalla. Liikettä ei tarvitse korjata. Luonnollisesti tämä havaitaan vain, jos renkaat on tasapainotettu.

Muut keskirivat koostuvat kolmion muotoisista lohkoista. Tämä lähestymistapa lisää leikkaussärmien määrää kosketuspaikassa ja sillä on positiivinen vaikutus kiihtyvyyden hallintaan ja laatuun.

Olkakylkiluut koostuvat massiivisista suorakaiteen muotoisista lohkoista. Tällä geometrialla on myönteinen vaikutus jarrutuksen luotettavuuteen. Edes äkillisellä pysähdyksellä, auto ei törmää sivuun. Yuzu on suljettu pois. Hartioiden toiminta-alueet kantavat myös pääkuormituksen kaarteissa.

Kestävyys

Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat erottuvat kilpailijoista korkeilla kilometrimäärillään. Autoilijat väittävät, että esitetty malli kestää noin 70 tuhatta kmjuosta. Näiden tulosten saavuttamiseksi brändi käytti useita innovatiivisia ratkaisuja.

Ensinnäkin renkaan pyöristetty profiili auttaa pitämään kosketuspinnan vakaana. Muoto pysyy vakiona eri moodeissa ja ajovektoreissa. Tämä vähentää korostetun kulumisen riskiä. Olkapäät ja keskiosa pyyhitään tasaisesti. Kuljettajan tulee kuitenkin tarkkailla rengaspainelukemia huolellisesti. Suuremmat arvot kuluttavat keskiosaa nopeammin. Hieman tyhjentyneet renkaat kuluttavat olkapäitä aikaisemmin.

Toiseksi Bridgestone Dueler H/P Sport -renkaat varustettiin monikerroksisella narulla. Metallirunko on yhdistetty nylonkierteillä. Polymeeriyhdiste parantaa iskuenergian uudelleenjakauman laatua. Tämä lähestymistapa vähentää teräsrungon muodonmuutosriskiä. Hernioiden ja kuoppien todennäköisyys putoaa nollaan. Lisäksi esitelty auton kumimalli kestää jopa pyörän törmäyksen kuoppaan asf alttitiellä erittäin suurilla nopeuksilla.

Kolmanneksi yhdistettä kootessaan japanilaisen konsernin kemistit lisäsivät hiiliyhdisteiden osuutta. Tämän seurauksena hankauksen nopeus pieneni. Kulutuspinnan syvyys on vakaa.

Hiilimustan rakenne
Hiilimustan rakenne

Märkäkäsittely

Autolla ajaminen sateisella säällä aiheuttaa paljon vaikeuksia. Ongelmana on, että asf altin ja renkaan pinnan väliin muodostuu mikrofilmi nesteestä. Se estää niiden kosketuksen toisiinsa ja tämä heikentää liikkeen laatua. Sulje poisvesiliirto onnistui toimenpiteiden yhdistelmän ansiosta.

Ratsastus lätäköiden läpi
Ratsastus lätäköiden läpi

Viemäröintijärjestelmä sai viisi pitkittäistä syvää uraa, jotka yhdistettiin toisiinsa poikittain. Ylimääräinen neste pääsee viemäriin, jakaantuu koko renkaaseen ja poistetaan sivulle.

Bridgestonen kemistit käyttivät UNI-T-tekniikkaa yhdisteen valmistamiseen. Kumiseoksen koostumuksessa piihapon osuutta lisättiin. Bridgestone Dueler H/P Sport -renkailla on parempi pito. Ei ole vaaraa menettää liikkeen hallintaa, vaikka vaihdettaisiin jyrkästi kuivasta märään päällysteeseen.

Mielipiteet

Esitetty rengasmalli on testattu saksalaisen ADAC:n testaajien toimesta. Vastaavassa segmentissä esitellyt renkaat ovat voittaneet johtavan aseman. Asiantuntijat panivat merkille hallinnan luotettavuuden ja kunnollisen mukavuuden. Samanlainen tilanne havaitaan analysoitaessa todellisten autoilijoiden arvioita Bridgestone Dueler H / P Sportista. Kuljettajat huomauttavat myös, että esitetyillä renkailla ei ole merkittävää maastohiihtokykyä. Primer antaa - raja. Renkaat jumiutuvat mudassa.

Suositeltava: