2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33
Kaikilla asioilla on tapana menettää alkuperäinen ulkonäkönsä eri tekijöiden vaikutuksesta. Tämä koskee täysin autooptiikkaa. Ajan myötä ajovalo muuttuu keltaiseksi, pinnalle ilmestyy naarmuja. Asialle on tehtävä jotain. Voit antaa optiikalle täydellisen ulkonäön. Tee-se-itse-ajovalojen kiillotus hammastahnalla on yksinkertainen tekniikka, joka antaa optiikalle toisen elämän.
Miksi kiillottaa säännöllisesti
Auton optiikka on erittäin tärkeää, mutta ajovalot altistuvat jatkuvasti erilaisille vaikutuksille - hiekkaa, soraa, mutaa, muiden autojen pyörien alta lentäviä kiviä. Lisäksi erilaiset hyönteiset vaikuttavat optiikkaan. Kaikki tämä voi ennemmin tai myöhemmin johtaa siihen, että valo menettää kirkkautensa ja suuntansa. Lisäksi auto menettää ulkonäkönsä, esillepanokykynsä ja houkuttelevuutensa.
Se ei voi välttää mitenkään. Siksi säännöllinen puhdistus, kiillotus ja ajovalojen korjaus ovat tarpeen. Optiikka on parasta laittaa kuntoon omin käsin - näin voit säästää huomattavan määrän rahaa ja aikaa. Muoviset ajovalot voivat sameaa ja huonontua, jos niitä on puhdistettu epätarkalla rievulla. Kangas ei ehkä ole tarpeeksi pehmeä ja puhdas, tai se on saattanut olla kasteltu haitalliseen pesuaineeseen.
Mitä sinun tulee tietää optiikan puhdistamisesta ja kiillottamisesta
Kotona monet käyttävät yksinkertaista ja ajan testattua tekniikkaa. Arvostelut sanovat, että materiaalina voidaan käyttää goy-tahnaa tai tavallista hammastahnaa. Ajovalon kiillotus hammastahnalla sopii kaikille optiikoille - sekä lasille että muoville.
Työkalut ja materiaalit
Vakiokiillotusarsenaalissa on oltava työkaluja, joilla voit poistaa korkit. Myös maalarinteippiä kannattaa varata. Syvien naarmujen hiomiseen tarvitaan hiekkapaperia, jossa on eri karkeus. Suurin karkeusalueen tulee olla 600 - 4000. Jotta tämä työ voidaan tehdä mahdollisimman nopeasti, hiomakone tai mikä tahansa muu sähkötyökalu on hyödyllinen. Luonnollisesti ajovalojen kiillotus hammastahnalla ei toimi ilman itse tahnaa. Hiottava pinta kostutetaan puhtaalla vedellä ja myös huuhdellaan.
Muovisten ajovalojen kiillotus hammastahnalla vaatii vaahtosienen. Huopa tai huopa on myös täydellinen. Jos mitään näistä ei ole saatavilla, voit käyttää kiillotussuutinta sähköporaan.
Ennen työn aloittamista optiikka on irrotettava, aiemminHuolehdi sähköturvallisuudesta ja kiinnitä ajovalot mukavaan asentoon. Vasta sitten voit ryhtyä töihin.
Kiillotusprosessi
Teknologia sisältää useita vaiheita:
- Metalliosat ja kumitiivisteet sulkeutuvat.
- Pölyn tai lian esipuhdistus.
- Ajovalon kiillotus hammastahnalla.
- Siivous.
Ensimmäisessä vaiheessa on tarpeen valmistella pelto työhön.
Ensinnäkin kaikki metalliosat tai tiivisteet on suljettava teipillä suojataksesi niitä mahdollisilta vaurioilta kiillotusprosessin aikana. Lisäksi koko pinta puhdistetaan perusteellisesti kaikista epäpuhtauksista. Se poistaa pölyn ja lian lisäksi myös erilaisia rasvoja, öljyjä jne. Tällaiseen puhdistukseen on parasta käyttää rasvanpoistoainetta.
Kun kaikki valmistelutyöt on ohi, voit jatkaa hankausprosessia. Tee-se-itse-ajovalojen kiillotus hammastahnalla tarkoittaa aineen levittämistä suoraan pinnalle tai huopalle tai muulle pehmeälle kankaalle. Voimakkaat ja erittäin nopeat ympyräliikkeet ovat tarpeen pinnan kiillottamiseen.
Paremman tehokkuuden ja korkean tuloksen saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää sähkötyökaluja. Se voi olla joko hiomakone, lävistin tai pora. Sähkötyökalut on varustettava erityisillä kiillotuslaitteilla tai hiomalaikoilla, joihin levitetään hammastahnaa tai muuta materiaalia. Myös auton ajovalojen kiillotus onnistuusuoritetaan käyttämällä erityisesti suunniteltua timanttipölyseosta.
Jos lasi- tai muovivalo on käsiteltävä, on tärkeää, että pinta ei ylikuumene. Muuten se voi aiheuttaa halkeamia ja muovi voi vääntyä korkeissa lämpötiloissa. Tämän estämiseksi lämpötilaa valvotaan jatkuvasti prosessin aikana. Tämä tehdään yhdellä kädellä - jos pystyt pitämään lasista, kaikki on kunnossa. On tärkeää pitää taukoja prosessin aikana. Jos sinulla on tiettyjä taitoja, voit helposti saavuttaa erinomaisia tuloksia.
Lasin kiillotusominaisuudet
Ajovalon kiillotus hammastahnalla, jos optisen laitteen pinta on lasia, ei todellisuudessa eroa muovin kiillottamisesta. Mutta itse prosessi vaatii äärimmäistä tarkkuutta. On myös pidettävä mielessä, että sama työ huoltoasemalla maksaa paljon enemmän. Työssä on suositeltavaa käyttää keskimääräisen jäykkyyden omaavia harjoja. Prosessi suoritetaan, kunnes pinnalla ei ole naarmuja. Sitten kiillotus suoritetaan huovalla tai pyyhkeellä, mutta ilman hammastahnaa. Koko prosessi alusta loppuun kestää 30 minuutista muutamaan tuntiin. Kokonaisaika riippuu joistakin tekijöistä:
- Naarmun koko.
- Käytetty väline.
- Manuaalinen tai automaattinen kiillotus.
- Optinen materiaali.
Jos naarmu on melko syvä, voit käyttää hiekkapaperia, mutta vain luonnosta. MUTTAkun naarmu on tuhoutunut, voit jatkaa lasin kiillotus- ja hiontaprosessia. On tilanteita, joissa suoritetun työn jälkeen ajovalo on edelleen samea. Tässä tapauksessa optiikka puretaan kokonaan ja kaikki toimet suoritetaan, mutta takaa, sisältä.
Sumulampun kiillotus
Jos lasi on kiillotettava PTF:llä, kaikki on sama kuin tavallisessa lasissa. Vaatimukset ja ehdot ovat samat. Mutta tärkein vivahde on, että tällaisen ajovalon lasi on paksumpi, vaikka sen pinta-ala on pienempi. Tällainen optiikka kiillotetaan paljon nopeammin, ja lasin vaurioitumisriski ylikuumenemisesta on minimaalinen. Tämä lasi on kuitenkin kostutettava runsaasti.
tee-se-itse-kiillotuksen edut
Ajovalon kiillotus hammastahnalla on yksinkertainen ja edullinen prosessi kaikille. Mutta tällä menetelmällä on muita kiistattomia etuja. Joten kiillotuksen hinta huoltoasemalla on noin 800 ruplaa. Vaikeissa tapauksissa se voi olla korkeampi.
Kotona sama prosessi maksaa lähes ilmaiseksi. Toinen etu on aika. Lopuksi koko tekniikka suoritetaan ilman erikoistyökaluja ja kalusteita. Arvostelut sanovat, että tällä tavalla voit kiillottaa ajovalot ehdottomasti kaikissa olosuhteissa.
Haittoja
Kaikilla eduilla on myös haittoja. Suurin haittapuoli on lyhytaikainen vaikutus, ja itse prosessi on toistettava riittävän säännöllisesti. Lisäksi lasi voi vaurioitua helposti, jos asianmukaista huolellisuutta ei pidetä prosessin aikana.
Mutta sisäänYleisesti ottaen puutteista huolimatta kodin ajovalojen kiillotus on paras vaihtoehto, kun sinun on palautettava optiikka nopeasti ja edullisesti erinomaiseen ulkonäköön ja suorituskykyyn. Omistajan arvioiden mukaan tehokkuuden lisäämiseksi sinun tulee ostaa erityinen kiillotusaine.
Suositeltava:
Ajovalojen viritys "Priorissa": kuvaus, mielenkiintoisia ideoita, valokuva
Huolimatta siitä, että Lada Priora on nykystandardien mukaan melko moderni ulkonäkö, kaikki tämän auton omistajat eivät ole tyytyväisiä sen tehdassuunnitteluun. Ja parantaakseen ulkonäköä ja antaakseen omaperäisyyttä monet suorittavat ulkoista viritystä (alias facelift). Vain jotkin auton korin osat, mukaan lukien optiset instrumentit, voivat muuttua. Ajovalojen viritys Prioressa on melko suosittu toimenpide kotimaisen auton ulkonäön muuttamiseksi
Mikä auto ostaa 500 000 ruplalla: vinkkejä ja arvosteluja
Jokainen mies, samoin kuin nainen, tietää millaisen auton haluaa. Ja pyri kohti tavoitettasi. Mutta entä jos budjetti on rajallinen? Millainen auto kannattaa ostaa 500 000 eurolla, jotta se näyttää kunnolliselta ja kestää pitkään?
Lasin kiillotus - vinkkejä ja ohjeita
Jokaisen kuljettajan tulee tarkkailla autoaan erittäin huolellisesti. Et voi sivuuttaa auton ikkunoita, koska ne osoittavat kuka ajaa
Autoskannerin valinta diagnostiikkaan: vinkkejä ja arvosteluja
Jokaisessa nykyaikaisessa autossa on elektroninen ohjausyksikkö, jonka tehtävänä on seurata auton jokaisen solmun tilaa reaaliajassa. Tämä lohko suorittaa myös muita tärkeitä toimintoja. ECU:n ansiosta voit saada oikea-aikaisesti tärkeitä tietoja minkä tahansa solmun poikkeamista normaaleista parametreista
Tee-se-itse ajovalojen kiillotus
Tällainen toimenpide, kuten oman auton ajovalojen kiillotus, on välttämätön. Se voidaan suorittaa sekä autoliikkeessä että kotona, tärkeintä on osata tehdä kaikki oikein