VIS-lavamikit, päämallit

Sisällysluettelo:

VIS-lavamikit, päämallit
VIS-lavamikit, päämallit
Anonim

90-luvun puolivälissä VAZ-tehdas loi useita Niva-autoon perustuvia lava-automalleja. Autoja valmistettiin pienissä erissä AvtoVAZ:n tytäryhtiöissä. Asiakkaat ottivat autot myönteisesti vastaan, joten tehdas jatkoi uusien henkilö- ja rahtimallien projekteja. Tällä hetkellä AvtoVAZ tarjoaa asiakkaille useita lavamikit eri alustoille.

Rahtimatkustaja-ajoneuvojen kehittämisestä ja tuotannosta vastaavat AvtoVAZ-pilottituotanto ja VAZ-Inter-Service-yhtiö (VIS). Kaikissa autoissa on sama virtapiiri - laivan rungon runkoalusta on kiinnitetty sarjaauton etulaakeriosaan. Runkorakenne on yhtenäinen koko VIS-mallistolle.

Nouto kylältä

Hyötyajoneuvoja ei käytetä vain kaupungeissa, vaan myös maaseudulla. Autot, joissa on veto yhdellä akselilla, eivät ole riittävän avoimia teillä, joilla on huono kattavuus. Tällaisia olosuhteita varten VIS-asiantuntijat loivat lava-auton 2346.

Nouto laivalla
Nouto laivalla

VAZ 21213 "Niva" alustaa käytetään alustana. Ensimmäiset koneet lähtivät kokoonpanotehta alta sisään1996. VIS 2346 on varustettu kaksoisohjaamolla, johon on kiinnitetty rungon runkoalusta. Asiakkaat voivat valita avoimen korin, muovikuoren ja isotermisen pakettiauton välillä. Painon vähentämiseksi laivan alusta on lähes 1,9 metriä pitkä ja valmistettu alumiiniprofiilista. Lavan takaluukku taittuu.

Apuauton kantavuus on lähes 0,5 tonnia suljetun pakettiauton tilavuudella 3,2 kuutiota. Avoimella alustalla on vaatimattomampi tilavuus - vain yksi kuutio. Autot on varustettu moniporttisella ruiskutusmoottorilla ja Nivan vakiovaihteistolla, joiden avulla voit nostaa nopeuden jopa 110 km/h.

Pitkä versio

Monet ostajat ovat arvostelleet standardia VIS 2346 sen kaksoisohjaamosta. Nämä toiveet huomioon ottaen suunnittelijat loivat muunnelman pidennetyllä ohjaamolla.

Ensimmäiset näytteet tasolaitteesta VIS 23461 varustettiin viisipaikkaisella ohjaamolla, joka oli samanlainen kuin pidennetty Niva-malli 212180. Ohjaamo erottui alkuperäisistä leveämmistä ovista. Tällaiset ovet helpottivat pääsyä takaistuinriville, mutta ne eivät olleet sarjaosa. Siksi sarjassa tällaisesta päätöksestä luovuttiin ja käytettiin tavallisia Nivan osia.

Lavalava 2346
Lavalava 2346

Huoneiston sisustus on täysin identtinen VAZ 21213:n kanssa. Polttoaineen syöttö sijaitsee säiliössä, joka sijaitsee ohjaamon pohjan takaosan alla.

Koska ohjaamon pituus on kasvanut, lastauslavan koko on pienentynyt yli 0,6 metriä ja on vain 1,22 metriä. Lavan varustamiseen on kolme vaihtoehtoa: onboard-versio, jäykkähevosen selässä ja isoterminen koppi. Isotermisessä vaihtoehdossa on kaksi vaihtoehtoa lämpöeristeen paksuudelle - 30 ja 50 mm.

vis 23461 lavalava
vis 23461 lavalava

Vaihteistoyksiköt ja 81 hevosvoiman moottori ovat täysin identtisiä SUV-perusmallin kanssa. Mutta auton lisääntyneen painon vuoksi lava-auton suurin nopeus ei ylitä 110 km/h.

Etuvetoinen lava-auto

Pian Lada Granta -henkilöauton sarjatuotannon alkamisen jälkeen syntyi ajatus luoda sen pohj alta matkustaja- ja rahtiversio. 2349-lavalava ilmestyi vuonna 2012. Auto on varustettu kaksipaikkaisella ohjaamolla, jonka sisätilat ovat Grant-auton peruskokoonpanosta. Istuinten, kojetaulun, ovikorttien suunnittelu säilyi ennallaan.

Tasolavanouto 2349
Tasolavanouto 2349

Lavalava-auton mekaaninen osa koostuu 87 hevosvoiman bensiinimoottorista ja viisivaihteisesta vaihteistosta. Polttoainetehokkuuden ja ajoneuvon dynamiikan parametrit ovat melko yhdenmukaisia nykyaikaisten kaupunkien ajomuotojen kanssa. Autolla on paljon parempi ohjattavuus kuin nelivetoisilla kollegoillaan.

Laitevaihtoehdot

VIS 2349 pickup on varustettu erilaisilla lisäosilla, mikä teki autosta monipuolisemman. Ostaja voi valita avoimen tai suojapeitteisen lavan, yksinkertaisen tai isotermisen pakettiauton, mallin erillisellä kylmäkoneistolla. Isotermisessä pakettiautossa on erilaisia seinien lämmöneristysvaihtoehtoja. Kovakantinen versio on saatavana kahdessa pituudessa - 1.9 ja 2.2metriä.

Tilakkaimmissa vaihtoehdoissa hyödyllinen koritilavuus on jopa 3,2 kuutiometriä, mikä on hyvä indikaattori melko ylimittaiselle autolle. Maksimikuormitus on hieman yli 700 kg. Noukin takajousituksessa on alkuperäinen muotoilu ja se on varustettu lehtijousilla.