GTS - kotimaisen tuotannon mönkijä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

Venäjän alueet koostuvat suurimmaksi osaksi läpäisemättömistä alueista. Ja niistä on yksinkertaisesti mahdotonta päästä yli tavallisissa autoissa. Joten sinun on hankittava erikoisvarusteet, jotka voivat voittaa kaikki esteet. Tela-alustaisista mönkijöistä GTS:stä tuli tällaisten laitteiden näkyvä edustaja.

Kuinka kaikki alkoi

Toinen maailmansota osoitti maan kansalaisille, kuinka tärkeä ajoneuvo, joka pystyy ajamaan missä tahansa maastossa, on. Siksi sodan jälkeen suunnittelijat ja insinöörit ryhtyivät kehittämään mönkijää. He eivät tietenkään valmistautuneet sotaan. Laitteita oli tarkoitus käyttää maan pohjoisten maiden kehittämiseen.

Ja ponnistelut toivat menestystä. Jo vuonna 1954 GTS:n ensimmäiset kopiot esiteltiin. Maastoajoneuvossa oli ohjaamo, jossa oli etusijainti, osa moottorille ja lastialusta. Malli valmistettiin Gorkin autorakennustehtaalla. Samassa paikassa tämä malli sai tehdasnimen GAZ-47. Kehitys perustui sotatarvikkeiden tuotantoon. Tarkemmin sanottuna T-60 ja T-7 tankit.

Malli on nimetty koneen omistajuutta osoittavien sanojen ensimmäisten kirjainten mukaan - tela-alustainen lumi- ja suoajoneuvo.

ATV-ominaisuudet

Suunnittelijat käyttivät tietoisesti kolme vuotta projektin kehittämiseen. Maastoauto GTS, jonka ominaisuudet tekivät siitä ainutlaatuisen tuolloin, oli vaivan arvoinen. Hänellä oli tuolloin paras maastohiihto ajoneuvoista. Jopa tankit juuttuivat soihin tai hiekkaan. Kehittäjät ottivat nämä puutteet huomioon. Tämän seurauksena mönkijä sai leveämmät telat. Jokaista niistä lisättiin kolmekymmentä senttimetriä. Tämä tekniikka vähensi laitteiden painetta maaperään. GTS pystyi voittamaan suon lisäksi myös lumikuomut.

Kyllä, ja vesi ei ole este GTS:lle. Maastoauto pystyy kahlaamaan joen läpi pienellä virralla. Syvyys ei saa ylittää sataakaksikymmentä senttimetriä. Totta, etäisyys on rajoitettu puoleentoista kilometriin. Tällaisissa olosuhteissa lumi- ja suoajoneuvo voi ylittää vesiesteet ilman lisäkoulutusta. Samalla sen nopeutta säätelee raiteiden toiminta. Jos joen nopeus on erittäin korkea, GAZ-47 menetti vakauden vedenalaisen puolen suuren alueen vuoksi. Laskeutumis- ja tulvimismahdollisuus oli olemassa, jos laitteet lähestyivät rantaa sivuttain. Maastoauto pääsi ulos maasta vain paikoissa, joissa k altevuus oli loiva, enintään kaksikymmentä astetta.

Lisäksi GTS (all-terrain vehicle) pystyy ylittämään 60 prosentin k altevuuden, 1,3 metriä leveän rotkon, kuusikymmentä senttimetriä korkean seinän.

Soveltamisala

GTT, GTS-maastoautot on suunniteltu erityisesti toimimaan ankarissa ilmasto-oloissa. Tätä varten tekniikka tuotettiin parannetuilla ominaisuuksilla.suorituskykyä ja parempaa luotettavuutta. Lumi- ja suoajoneuvot toimivat menestyksekkäästi Pohjois-, Kaukoidän, Siperian alueilla, Keski-Aasiassa ja jopa Etelämantereella. Ne voitaisiin jopa kuljettaa sinne lentäen käyttäen An-12- tai Il-76-lentokoneita. Lämpötilaa, jossa konetta on mahdollista käyttää, edustaa alue miinus neljästäkymmenestä plus 50 asteeseen.

GAZ-47:ää käytettiin menestyksekkäästi sotilaallisella alalla. Lisäksi mönkijää on käytetty laajasti rakentamisessa, geologisessa ja tieteellisessä tutkimuksessa, öljy- ja kaasuputkien rakentamisessa ja käytössä sekä pelastustöissä. Toinen käyttöalue on tavaroiden kuljettaminen enintään kahden tonnin perävaunuissa.

Koneen ominaisuudet

GTS (maastoauto) eroaa siitä, että voimayksikkö ja voimansiirto sijaitsevat koneen keulassa. Lisäksi veto on myös edessä.

Täysmetallinen runko. Sen pääelementtejä ovat moottoritila, kahdella ovella varustettu hytti, tavaratila markiisilla. Mielenkiintoinen matkustamon lämmitysjärjestelmä. Asennettu lämmityspuhallinlämmittimeen. Mutta hänen teränsä ovat taipuneet vastakkaiseen suuntaan. Tästä johtuen ilmaa ei työnnetä ulos ohjaamosta. Päinvastoin, kylmää ilmaa imetään jäähdytinjärjestelmään. Siellä se lämpenee ja menee ohjaamoon.

Tekniset tiedot

Omistanut GTS (all-terrain ajoneuvo), jonka mitat olivat seuraavat: pituus 4,9 metriä, leveys 2,4 metriä ja korkeus kaksi metriä. Samaan aikaan tievaraa oli neljäkymmentä senttimetriä.

Maastoauto oli varustettu kuusisylinterisellänelitahtinen kaasutinmoottori GAZ-61. Hän antoi tilavuuden kahdeksankymmentäviisi litraa. Vaihteistossa oli yksi peruutus- ja neljä eteenpäinnopeutta. Moottorin käynnistämiseksi asennetaan sähkökäynnistin, pneumatiikka ja 24 voltin akku.

Vääntötankojousitus. Valmistettu viiden rullan muodossa, mikä parantaa mönkijän suorituskykyä. Ne on valmistettu kumin ja mineraalien sekoituksesta.

GTS-maastoauto pystyy ajamaan jopa 35 kilometriä tunnissa kiinteällä maalla, kymmenen kilometriä tunnissa lumella ja neljä kilometriä tunnissa vedessä. Säiliössä riittää polttoainetta 400 kilometriin.