Pakasnesteiden luokitus: ominaisuudet, merkit, valmistajat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Auton moottorin jäähdytys on tärkeä teknologinen prosessi. Ja näihin tarkoituksiin käytetään erityistä nestettä - pakkasnestettä. Nykyaikaisilla markkinoilla on kuitenkin v altava määrä rahastoja, mikä vaikeuttaa valintaa. Siksi päätimme asettaa pakkasnesteet paremmuusjärjestykseen ottaen huomioon käyttäjien mielipiteet ja koostumusten tekniset ominaisuudet.

Hyvä pakkasneste - mikä se on?

Pakasneste on yksiarvoisten alkoholien, glyseriinin ja useiden nesteiden yhdistelmään perustuva tuote. Ja vaikuttavana aineena käytetään eteeniä tai propyleeniglykolia. Kaikki jäähdytysnesteet on jaettu karbosilikaatteihin, lobrideihin, hybrideihin ja perinteisiin, eikä niiden värillä ole väliä – nesteiden ominaisuudet ja suorituskyky eivät riipu tästä indikaattorista.

Luokituksessamme pakkasnesteiden vertailu tehtiin useiden kriteerien perusteella - jäätymisindeksistä ja kiehumispisteestä fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien korkeaan stabiilisuuteen.

Hieman kukista

Pakasneste ei ole vain vettä ja etyleeniglykolia, vaan myös lisäaineilla on tärkeä rooli. Huomaa, että lisäaineet ovat hyvin erilaisia, joten pakkasnestettä on punainen, vihreä, sininen. Väriratkaisua ei keksitty sattum alta - sen avulla voit seurata pakkasnesteen ilmenemismuotoja sen ominaisuuksien parantamiseksi. Joten jäätymisenestoainetta tapahtuu:

• sininen tai pakkasneste: se kestää maksimilämpötiloja -40 asteeseen asti;
• punainen - jopa -65 astetta.

Näitä lisäaineita pidetään ensimmäisen sukupolven tai perinteisinä lisäaineina. Niiden tuotanto tapahtuu silikaateista, boraateista, nitriiteistä, fosfaateista, eli kemiasta. Levitettäessä suuttimiin ja putkiin muodostuu ohuita suojakalvoja. Pakkasnesteen sininen ja punainen katsotaan vanhentuneiksi. Tällainen työkalu kestää noin kaksi tai kolme vuotta, ja 110 asteen lämpötilassa se alkaa jo kiehua. Se on vaihdettava kokonaan kolmen vuoden välein.

Erityistä huomiota tulee kiinnittää vihreään pakkasnesteeseen, joka on valmistettu orgaanisten ja epäorgaanisten aineiden pohj alta. Se on luotettavampi ja minimoi korroosioriskin. Mutta myös tällaiset lisäaineet on vaihdettava 2-3 vuoden välein.

Saanko puuttua asiaan vai en?

Monet aloittelevat kuljettajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, onko mahdollista sekoittaa eri merkkisiä pakkasnesteitä. Asiantuntijoiden mukaan koostumusten samasta väristä ei voi lähteä, koska ne voivat olla täysin erilaisia teknisissä parametreissä. Jos herää kysymys eri merkkien pakkasnesteiden sekoittamisesta, on syytä muistaa, että sinun on seurattava lisäaineiden tasapainoa - sitä ei pitäisi häiritä. Jos haluat nähdä, voitko sekoittaa eri merkkejä, osta pakkasnestettä ja sekoita se autosi jäähdytysnesteeseen.

Jos kokoonpanotsopivat toisiinsa, niiden väri ja koostumus pysyvät samoina. Jos ei, tuote muuttuu sameaksi ja sakka muodostuu säiliön pohjalle lähes välittömästi. Yleensä eri pakkasnesteiden sekoittaminen ei ole sen arvoista, koska niiden suorituskykyominaisuudet heikkenevät. Ja nyt tarjoamme yleiskatsauksen parhaista pakkasnesteistä, jotka ovat ostajien eniten kysyttyjä. Aloitamme arvioinnin suosituilla tuotteilla, joita voidaan käyttää uusiin autoihin.

Liqui Moly

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus on korkealaatuinen pakkasneste, joka on valmis käytettäväksi minkä tahansa nykyaikaisen moottorin jäähdyttämiseen. Voidaan käyttää autoissa, joissa on alumiiniosat: tämä takaa suojan korroosiota vastaan. Neste on väriltään punaista eikä sisällä amiineja, nitriittejä, fosfaatteja ja silikaatteja. Työkalun avulla voit taata moottorin oikea-aikaisen jäähdytyksen, joka on suojattu ylikuumenemiselta, jäätymiseltä ja kavitaatiolta. Älä sekoita tislattuun veteen. Liqui Moly pakkasnestettä voidaan käyttää lämpötila-alueella -40 - +109 °C. Testitulosten mukaan tämä työkalu osoitti parhaan puolensa sellaisilla indikaattoreilla kuin kiteytymisen alkamislämpötila (oli -40 astetta) ja kiehumispiste. Asiantuntijoiden mukaan Liqui Moly Langzeit GTL12 pakkasneste täyttää kaikki teknisten määräysten vaatimukset.

CoolStream Optima

Toiselle sijalle sijoituksessamme sijoitimme CoolStream-tuotemerkin tuotteet. Tämän jäähdytysnesteen uskotaan olevan turistiluokkaa. Hintaan nähden ehkä on, mutta hintaanpakkasnesteen laatu ja toimivuus ovat erittäin hyvät. Sitä voidaan käyttää minkä tahansa merkkisten autojen kanssa. Monoetyleeniglykolin läsnäolo koostumuksessa toimii suojana nesteen jäätymiseltä. Jäätymisenestoaineeseen lisätään lisäaineita, joiden tehtävänä on suojata korroosiolta. On suositeltavaa käyttää tätä nestettä 80 000 km:iin asti niissä ajoneuvoissa, joissa jäähdytysnesteen vaihto on usein tarpeen. Testien mukaan pakkasneste selviytyy helposti kaikista testeistä ja täyttää täysin teknisten standardien vaatimukset. Kiteytyslämpötila on -42 astetta. Arvostelujen mukaan tämä pakkasnestemerkki herättää huomiota laajalla käyttölämpötila-alueella, hyvillä korroosionesto-ominaisuuksilla, alhaisella hinnalla ja yhteensopivuudella useimpien pakkasnesteiden kanssa. Miinuksista on ylimääräinen vaahtovakausilmaisin, joka muodostuu moottorin jäähdytysjärjestelmän toiminnan aikana.

FELIX

Felix-ammattimainen pakkasneste on luotu maailman suurten autonvalmistajien vaatimusten mukaisesti, ja siksi päätimme sisällyttää sen pakkasnesteiden luokittelussamme kolmannelle sijalle. Voit käyttää varoja autoihin ja kuorma-autoihin eri tarkoituksiin kaikissa tieolosuhteissa. Erityisesti kehitetyn ja patentoidun lisäainepaketin avulla voit pidentää jäähdytysjärjestelmän käyttöikää ja lisätä moottorin tehoa. Nesteen valmistuksessa käytetään korkeimman luokan monoetyleeniglykolia. Siihen on lisätty korroosionesto-, vaahtoamisenesto- ja voitelulisäaineita.

Puhuttaessa Felix-brändistä, päätimme kuvata kaksi pakkasnestettä:

1. FelixKotelo G12. Tämä Felixin pakkasneste on ainoa uuden sukupolven tuotteiden joukossa, joka on läpäissyt kaikki tarvittavat laboratorio- ja pöytätestit. Tätä jäähdytysnestettä käytettäessä voit lisätä mittarilukemaa ilman vaihtoa jopa 250 000 km:iin. Koostumus tarjoaa erittäin tehokkaan suojan korkeita lämpötiloja, moottorin kaikkien osien, jäähdyttimen, kumitiivisteiden korroosiota vastaan. Pakkasnesteen koostumus ei sisällä silikaatteja, fosfaatteja, jotka voivat johtaa kalkin ja kerrostumien muodostumiseen moottorin jäähdytysjärjestelmään.
2. Felix Prolonger G11. Tätä Felix pakkasnestettä voidaan käyttää henkilö- ja kuorma-autoissa ilmasto- ja tieolosuhteista riippumatta. Neste toimii sataprosenttisena suojana moottorille, jäähdytysjärjestelmälle korroosiota, hypotermiaa ja ylikuumenemista vastaan. Samalla osien pinnalle muodostuvan kalkin muodostumisen tai kerrostumien riski on täysin eliminoitu. Hyvin harkittu lisäainesarja takaa, että kaikkien ajoneuvojärjestelmien ja ennen kaikkea moottorin käyttöikä pidennetään.

Felix-merkkiset koostumukset pääsivät pakkasnesteiden luokitukseen vaikuttavasta jäähdytysnesteen vaihtovälistä, laajasta lämpötila-alueesta ja hellävaraisesta vaikutuksesta jäähdytysjärjestelmään, mikä on erityisen tärkeää vanhemmille autoille.

Sintec LUX G12

Karboksylaattipakkasneste on valmistettu uusimmalla tekniikalla ilman orgaanisia lisäaineita. Tämä ratkaisu käyttää vain korroosionestoaineita, eikä se sisällä nitriittejä, nitraatteja, amiineja, fosfaatteja tai boraatteja. Lisäsimme tämän koostumuksen pakkasnesteen luokitukseen johtuense, että sitä voidaan käyttää kaikissa nykyaikaisissa moottoreissa, joissa on suuri kuorma. Jäähdytysjärjestelmän suojaamisen lisäksi se estää saostumien muodostumisen moottorin mekanismeihin. Sintec-merkin pakkasnesteitä toimitetaan johtavien valmistajien autokuljettimille, joiden autot kootaan Venäjällä. Testien mukaan jäähdytysneste osoitti parhaita puoliaan: kiteytyslämpötila oli -41 astetta. Metallien suhteen se käyttäytyy korroosion suhteen neutraalisti.

G11-v altatie+

Highway G11+ pakkasneste kuuluu uusimpaan sukupolveen ja sitä voidaan käyttää polttomoottoreiden jäähdytysjärjestelmissä. Neste varmistaa jäähdytysjärjestelmän luotettavan toiminnan lämpötila-alueella -40 - +50 astetta. Tämän jäähdytysnesteen etuna on, että se on yhteensopiva kaikkien muiden etyleeniglykoliin tai orgaanisiin korroosionestoaineisiin perustuvien nesteiden kanssa. Pakkasnesteen koostumus ei sisällä nitriittejä, amiineja, boraatteja ja silikaatteja. Sitä voidaan käyttää optimaalisten lämpöolosuhteiden ylläpitämiseen moottorin toiminnan kann alta. Pakkasneste ei vaikuta jäähdytysjärjestelmän muovi- ja kumiosiin. Tämän työkalun etuja ovat työskentely laajalla lämpötila-alueella, yhteensopivuus muiden pakkasnesteiden kanssa ja edullinen hinta.

Parhaat pakkasnestetiivisteet

Pakasnestettä myydään tiivistetyssä muodossa, joten se on laimennettava ennen käyttöä. Jos ostit pakkasnestetiivisteen, kuinka laimentaa se oikein? Ja se on tehtäväole varma, sillä muuten etyleeniglykoli jäätyy jo -13 asteen lämpötilassa. Pakkasnesteen laimentamiseen käytetään vettä, mutta suhteet on valittava ohjeiden mukaisesti.

Konsentraatti on yleensä parasta laimentaa tislatulla vedellä, joka ei sisällä magnesium- ja kalsiumsuoloja. Jos käytetään kovaa vesijohtovettä, lopulliseen seokseen voi muodostua sedimenttiä ja itse jäähdytysjärjestelmään voi muodostua kalkkia. Ja tämä puolestaan johtaa lämmön haihtumisen heikkenemiseen. Jos käytät pakkasnestetiivistettä, ohjeissa kerrotaan, kuinka se laimennetaan. Muista myös, että vettä tulee olla niin paljon kuin tarvitaan tasapainon säilyttämiseksi kiehumisen ja ennenaikaisen jäätymisen välillä. Laimennusasteeseen vaikuttavat myös ilmasto-olosuhteet, joissa autoa käytetään.

Lamenna pakkasnestettä ja vettä suhteessa 1:1, eli litra vettä lisätään litraan nestettä. Tämä suhde on riittävä, jotta kylmäaine ei jäädy -25 asteen lämpötilaan asti. Jos nestettä käytetään alhaisemmissa lämpötiloissa, pakkasnesteen ja veden tulee olla suhteessa 7:3. Mutta joka tapauksessa on syytä muistaa, että alhaiset lämpötilat voivat vaikuttaa laimennetun kylmäaineen kiteytymiseen. Lisäksi pakkasneste menettää laimentamisen jälkeen korroosionesto-ominaisuudet, joten moottorin osien suojaus on minimaalista.

Päätimme laatia erillisen luokituksen ottaen huomioon ne pakkasnesteet, joita pidetään laadukkaimpana ja vastuullisimpanaolemassa olevat standardit.

Sintec Premium G12+

Autovalmistajien mukaan tätä pakkasnestettä pidetään parhaana. Sintec Premium G12+:n tekniset ominaisuudet vastaavat täysin ilmoitettuja ominaisuuksia, mikä on osoitettu useissa tutkimuksissa. Tämän tuotteen valmistus tapahtuu orgaanisella synteesillä, jossa käytetään korkealaatuista etyleeniglykolia ja maahantuotua lisäainepakettia. Ne ovat vastuussa aktiivisesta korroosionkestävyydestä ja saostumien muodostumisesta jäähdytysjärjestelmään, mikä tarjoaa luotettavan suojan koko moottorille ja sen mekanismeille. Erinomaiset voiteluominaisuudet pidentävät vesipumpun käyttöikää. Tätä pakkasnestettä suositellaan käytettäväksi erimerkkisissä henkilö- ja kuorma-autoissa.

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Tämän auton pakkasnesteen on kehittänyt saksalainen yritys, joka luo uuden sukupolven alkuperäisiä tuotteita. Tutkimukset osoittavat, että jäähdytysnesteellä on hyvä lämpötilankesto, metallien sähkökemiallisen korroosion ja alumiiniseosten korkean lämpötilan korroosionkestävyys. Tämän merkin neste on toistuvasti testattu eri autonvalmistajien toimesta, ja se on tällä hetkellä hyväksytty käytettäväksi seuraavien merkkien autoissa: Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Huomaa, että Langzeit Kuhlerfrostschutzia voidaan sekoittaa standardien G11- ja G12-sarjan pakkasnesteiden kanssa. Vaihtoväli on enintään 5 vuotta.

Castrol Radicool NF

Tämä pakkasneste (sininen) on tiiviste, joka ei sisällä tarpeettomia lisäaineita. Se on valmistettu mukaanhybriditeknologiaa ja sitä voidaan käyttää henkilö- ja kuorma-autoissa. Laimennettuna 33-50 % tislatun veden lisääminen on hyväksyttävää, mikä riittää optimaaliseen korroosiosuojaukseen. Pakkaslämpötila on korkeintaan -36 astetta.

Castrol Radicool NF kehitettiin vastaamaan nykypäivän autonvalmistajien vaatimuksiin, jotka kiinnittävät yhä enemmän huomiota jäähdytysnesteisiin. Sen lisäksi, että ne suojaavat korroosiolta, niiden on vaikutettava ympäristöön mahdollisimman vähän ja estettävä kerrostumien muodostuminen. Tämän seurauksena monet autonvalmistajat ovat hyväksyneet Castrol Radicool NF -laatuisen jäähdytysnesteen.

Niagara Red G12+

Eri merkit tarjoavat jäähdytysnesteitä autoihin. Ero jäätymisenestoaineissa ei ole vain niiden väriratkaisujen eroissa. Tärkeämpiä ovat tekniset ominaisuudet, joista nesteen toiminnan tehokkuus riippuu. Esimerkiksi Niagara RED G12+ kuuluu pakkasnesteiden uuteen sukupolveen, sillä tuotanto perustuu Extended Life Coolant Technology -karboksylaattiteknologiaan. Tämän nesteen tärkeä ominaisuus on kyky muodostaa pistesuojakerros niille alueille, joissa voi muodostua korroosiota. Tästä laadusta johtuen pakkasnesteen vaihtotarve ilmenee jossain 5 vuoden kuluttua auton jäähdytysjärjestelmän täyttämisestä.

On myös tärkeää, että Niagara RED G12+ on läpäissyt kaikki testit ja testit, mikä mahdollistaa sen, että se täyttää kansainväliset standardit. Aikanatesteissä osoitettiin, että tällä pakkasnesteellä on suurin pakkaskestävyysmarginaali, joka saavutti -46 astetta.

Mitä valita?

Olemme antaneet sinulle kuvaukset suosituimmista pakkasnesteistä, jotka ovat maailman parhaiden merkkien valmistamia. Saattaa vaikuttaa siltä, että ne ovat kaikki suunnilleen samat koostumukseltaan ja teknisiltä ominaisuuksiltaan. Mutta silti haluamme korostaa, että markkinat ovat täynnä hyvin erilaatuisia tuotteita. Siksi, jos et ole vahva teknisissä tiedoissa, valitse jäähdytysneste seuraavista parametreista:

1. Valitse tuotteet, jotka ajoneuvosi valmistaja on hyväksynyt. Jos tätä ei löydy, valitse samantyyppinen neste, jota suositellaan automerkkillesi, mutta varmista, että sillä on muiden automerkkien hyväksyntä.
2. Tutki huolellisesti jäähdytysnesteen mukana tulevat ohjeet. Vielä parempi, mene valmistajan viralliselle verkkosivustolle, tutustu auton asiakirjoihin, lue itse pakkauksen tiedot.

Monet sanovat, että nykyaikaiset nesteet on luotu GOST-standardien mukaisesti, ja siksi niiden pitäisi olla ihanteellisia autoihin. Itse asiassa ne eivät aina täytä GOST-vaatimuksia. Ja jälkimmäinen, huomaamme, on luettelo 10 laboratorio-indikaattorista, jotka ovat tärkeitä jäähdytysnesteille. Lisäksi pakkasnesteen säilytys- ja kuljetusolosuhteet ovat tärkeitä. Siksi GOST: n noudattaminen ei aina osoita tuotteiden laatua. Ja tärkeämpi kriteeri tietyn tuotemerkin pakkasnesteen soveltuvuuden kann alta on toleranssitehdashyväksyntä.

Muuten, muista tarkistaa tiedot valmistajan vaatimusten noudattamisesta. Koska hän myöntää luvan vasta tietyn pakkasnesteen perusteellisen tutkimuksen jälkeen. Jos jäähdytysnesteiden valmistaja on tunnollinen, hän ilmoittaa ehdottomasti luettelon toleransseista, joita hänellä on. Jäähdytysnesteissä säästäminen ei todellakaan ole sen arvoista, samoin kuin pakkasnestejäämien sekoittaminen uudella koostumuksella, vaikkakin samanvärisellä.