2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Fisker Karma on takavetoinen, hybridi-nelipaikkainen sedan-urheiluauto, jossa on yksilöllinen, kirkas ulkonäkö, mukava premium-sisustus ja korkea ympäristönsuojelullinen suorituskyky. Lue lisää tästä artikkelista.
Kestävä urheiluauto
Fisker Karma bisnesluokan urheiluauto esiteltiin ensimmäisen kerran vuoden 2008 Detroitin autonäyttelyssä. Uuden sedanin ominaisuus oli voimayksikön hybridisuorituskyky. Samaan aikaan käytettiin perinteistä bensiinimoottoria ja kahta sähkömoottoria, jotka saivat energiaa litiumioniakusta. Fisker Karma -auton toisena ominaisuutena pidettiin suurta aurinkopaneelia, joka peitti lähes koko katon. Tällaiset ratkaisut tekivät autosta erittäin ympäristöystävällisen.
Uuden yrityssedanin on kehittänyt suunnittelija Henrik Fisker, joka johti aiemmin designin luomista premium-BMW- ja Aston Martin -autoille. Urheiluautojen tuotanto alkoi vuonna 2011 ja olilopetettu taloudellisten vaikeuksien vuoksi vuonna 2013.
Fisker Company
Vuonna 2005 Henrik Fisker avaa oman koriliikkeen Fisker Coachbuildin Yhdysvalloissa (Kalifornia). Aluksi uusi yritys suunnitteli valmistavansa ainutlaatuisia koria premium-autoihin. Mutta tämä suunta suljettiin nopeasti, koska oli tarpeen saada suuri määrä viranomaishyväksyntöjä ja asiantuntijalausuntoja. Ja taloudellisesti perusteltua tuottaa yli 150 kopiota. Tällaista kappalemäärää ei voida enää pitää ainutlaatuisena.
Jatkossa väliaikaisen yhteistyön jälkeen Teslan kanssa päätettiin aloittaa oman sähköautomme luominen, joka valmistettiin vuonna 2008 nimellä Fisker Karma. Esittyään Detroitin autonäyttelyssä Tesla syytti H. Fiskeriä auton suunnittelun varastamisesta, mutta hävisi myöhemmät oikeusjutut ja maksoi suuren sovinnon.
Huolimatta siitä, että Fisker Karma valmisti Fisker Coachbuild, malli koottiin Valmetin autotehtaalla. Yhteensä valmistettiin noin 2 000 hybridi-sedania, jotka maksoivat yli 100 000 dollaria. Tämä ei kuitenkaan mahdollistanut uuteen autoon tehtyjä lainainvestointeja takaisin, ja vuonna 2013 Fisker Coachbuild asetettiin konkurssiin. Huutokaupassa yrityksen osti kiinalainen yritys. Tällä hetkellä kiinalainen yritys nimeltä "Carma Cars" valmistaa samaa urheilu sedania nimeltä "Karma Rivera", jonka hintaon 130 tuhatta dollaria.
Urheilusedanin ulkopuoli
Fisker Karmalla on ainutlaatuinen, erittäin kaunis ulkonäkö ja selkeät urheilulliset ominaisuudet. H. Fisker loi tämän kuvan seuraavien ratkaisujen ansiosta:
- suuri jäähdyttimen säleikkö kromiverhoilulla ja kahdella kevyellä pystysuoralla sisäkkeellä;
- suuren pään optiikka asennettuna etupyörien yläpuolelle;
- voimakkaat hupun kylkiluut;
- suuret pyöränkaaret 22-tuumaisille pyörille;
- etuosan leimauslinjat;
- vino B-pilari;
- kapeat sivuikkunat;
- matala maavara;
- k alteva kattoviiva;
- leveä takapuskuri;
- suuri pakokaasun diffuusori;
- kapeat takavalot.
Premium sedanin sisustus
Nelipaikkaisen Fisker Karman sisustus on yhtä ainutlaatuinen kuin ulkopintakin. Siinä on korkealaatuinen viimeistely, ergonomia ja se on täysin yhdenmukainen auton premium-luokan kanssa. Tällaiset ominaisuudet muodostuivat seuraavista syistä:
- epätavallinen monitoimiohjauspyörä;
- alkuperäinen kojetaulu, joka toistaa klassisen muotoilun pyöreillä mittakelloilla elektronisen värinäytön ansiosta;
- suuri keskuskosketusnäyttö;
- anatomiset tuolit;
- korkea tunneli tavaroilla.
Sisustussuunnittelussa, paitsiharjatut alumiinipaneelit ja kromiosat, soijanahkaa ja myrskyn heittämien puiden kiillotettua puuta. Tällaisia epätavallisia materiaaleja käytetään korostamaan uuden auton ympäristöystävällisyyttä.
Tekniset parametrit
Fisker Karman tekniset ominaisuudet vahvistavat, että auto kuuluu urheiluautojen luokkaan ja ovat:
- pituus - 4,99 m;
- korkeus - 1,33 m;
- leveys – 1,98m;
- tavaratilan koko - 200 l;
- akseliväli - 3, 13 m;
- väli - 14,2 cm;
- eturata - 1,69 m;
- takarata - 1,70 m;
- moottori - turboahdettu hybridi;
- polttoaine - bensiini;
- sylinterien/venttiilien lukumäärä – 4/16;
- järjestely - rivi;
- tilavuus – 2,0 l,
- teho - 408 hv p.;
- sähkömoottorien määrä - 2;
- sähkömoottorin teho - 148 hv p.;
- sähkömatka 80km;
- veto - taka;
- vaihteisto - automaattinen CVT:llä;
- suurin nopeus - 202 km/h;
- kiihtyvyysaika - 5,8 s (100 km/h);
- polttoaineenkulutus (yhdistelmäajo) - 2,4 l;
- polttoainesäiliön tilavuus - 35,0 l;
- pyörän koko - 255/35R22.
Huolimatta siitä, että Fisker Karma -urheiluautojen tuotanto lopetettiin vuonna 2013, yksilöllinen muotoilu, korkea mukavuus ja tekniset parametrit tekevät mallista edelleen suositun toissijaisilla urheiluautomarkkinoilla.autoja.
