Kaksinapainen polttimo. Laajuus, lajikkeet. Kumpaa käyttää: LED vai hehkulamppu

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kahdella koskettimella varustettuja hehkulamppuja käytetään laaj alti autojen ja moottoripyörien laitteissa. Monet auton omistajat eivät kuitenkaan ymmärrä, miksi kaksinapaista polttimoa tarvitaan ja mikä rooli sillä on ajovaloissa.

Soveltamisala

Auton takavalo voi toimia samanaikaisesti sekä pysäköintivalona että jarruvalona. Ulkoisesti se näyttää tältä: jos pysäköintivalot tai lähivalot ovat päällä, lampun takaosa valaistuu punaisella valolla. Kun painat jarrupoljinta, osio syttyy paljon kirkkaammin.

Tosiasia on, että kaksinapainen hehkulamppu koostuu kahdesta spiraalista. Ensimmäinen vastaa mitoista eikä hehku kovin kirkkaasti. Toinen lanka syttyy, kun painat jarrupoljinta ja palaa tarpeeksi kirkkaasti. Jos jokin kierteistä on palanut tai katkennut, sivuvaloosa tai jarruvalo ei toimi vastaavasti.

Tällaista taustavaloa löytyy myös amerikkalaisten autojen suuntavilkuista. Niissä sivuvalon ja suuntavilkun roolia suorittaa yksi oranssi lamppu.

Kaksinapainen polttimo voidaan asentaa myös ajovaloihin ja se suorittaa ajovalon tai tavallisen seisontavalon tehtäviä, kun lähi- tai kaukovalot on kytketty päälle.

Valaisimet

Myynnissä on usein erilaisia lamppuvaihtoehtoja. Suurin ero voi olla sokkelissa tai versiossa:

• klassinen metallisokkeli;
• perustaton muotoilu;
• kaksinapaiset LED-lamput pohjalla tai ilman.

Kun vaihdat palaneen lampun, ota huomioon patruunan rakenteelliset ominaisuudet tai katso ohjeita. Kaikki hyötyvät vaihtoehtona olisi ensin poistaa palanut osa ja mennä kauppaan näyte kädessä.

LED-vaihtoehdot voivat antaa kirkkaamman hehkun, kun taas laadukkaan tuotteen käyttöikää voidaan pidentää 10 000 tunnin jatkuvaan käyttöön tai jopa 10 vuoteen. Vertailun vuoksi: kaksinapainen hehkulamppu voi kestää enintään 1000 tuntia, mikä vastaa suunnilleen 1-2 vuotta.

Ostaessasi LED-lamppua, on tärkeää ymmärtää, että useimmat saksalaiset autot yksinkertaisesti kieltäytyvät työskentelemästä sen kanssa, mikä aiheuttaa toimintahäiriön ajotietokoneessa. Pointti on vastus, joka voi olla hyvin erilainen kuin alkuperäisosa. Auton sisäisen järjestelmän "pettäminen" on mahdollista vain lampun avulla, jossa on sisäänrakennettu ohjain, joka tarjoaa tarvittavat parametrit täyteen toimintaan.

Mitkä lamput on parempi asentaa autoon tai moottoripyörään?

Paras ratkaisukäyttää lamppuja, jotka on alun perin asennettu tehtaalla. Tosiasia on, että optiikan suunnittelu edellyttää tietyntyyppisiä lamppuja ja hehkun suuntaa.

LEDeissä on monien ominaisuuksien vuoksi suuntavalo, ja hehkulamppu hajottaa valonsäteitä ympärilleen. Vakiolampun optiikka on suunniteltu siten, että erityinen heijastin kerää kaikki säteet ja suuntaa ne kohti lampun lasia. Jos tällaiseen ajovaloon asennetaan LED, hehku voi olla himmeää ja täplää - koko pysäköintivalolle varatun lohkon täyttä valaistusta ei voida saavuttaa. Tällaisesta rikkomuksesta voit saada jopa sakon liikennepoliisilta.

Jos autossa on alun perin käytetty LEDejä, kannattaa ostaa vain alkuperäisiä samalla tekniikalla valmistettuja lamppuja. Silloin optiikka toimii oikeassa tilassa aiheuttamatta ongelmia muille tienkäyttäjille. Tehdasasennetut LED-polttimot autoihin on useimmissa tapauksissa suunniteltu kestämään auton käyttöikää, eikä niitä tarvitse vaihtaa.

Mitä yrityksiä minun pitäisi huomioida?

Ei kannata säästää lampuissa. Huonolaatuinen tuote saattaa vaatia vaihtoa viikon sisällä tai jopa palaa loppuun asennuksen ja testauksen aikana.

Valittaessa kannattaa kiinnittää huomiota tunnettuihin valmistajiin:

• Hella;
• Osram;
• Philips;
• IPF;
• Koito;
• MTF.

Näiden valmistajien tuotteet täyttävät kaikkivaatimukset ja toimii koko ilmoitetun käyttöiän ajan. Myös merkkilamput täyttävät ilmoitetut tehoominaisuudet eivätkä johda patruunan ja ajovalon sisäpuolen sulamiseen.