2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Kumpi on parempi - "Warta" vai "Bosch" (akku)? Näiden valmistajien arviot ovat hyvin erilaisia. Tänään puhumme ensimmäisestä. Tšekkiläinen yritys "Varta" on erikoistunut autojen ja moottoripyörien akkujen valmistukseen. Nykyaikaiset mallit erottuvat suuresta kapasiteetista. He käyttävät korkealaatuisia turvajärjestelmiä. Useimmat akut kestävät pitkään. Sulakkeita käytetään venttiilien kanssa. Keskimääräinen jännite on 8 V. Käytetään erityyppisiä erottimia. Myös Warta-akut saavat positiivisia arvosteluja kohtuulliseen hintaan.
Automallit
Varta auton akut saavat imartelevia arvioita pitkän käyttöiän vuoksi. Suurin osa malleista on varustettu laadukkailla lankaerottimilla, jotka rikkoutuvat harvoin. Samalla elektrolyytti on suojattu luotettavasti. Laitteet pystyvät toimimaan korkeissa lämpötiloissa. Heillä on huomattava määrä ruokaa, eivätkä he pelkää saastumista. Jos uskot ostajia, mallit veloittaa erittäin nopeasti. Laitteiden levyt on suojattusulakkeet. On myös huomattava, että mallit on erittäin helppo asentaa.
Moottoriakkuarvostelut
Moottoripyörissä Warta-akut ovat ensisijaisesti positiivisia kompaktin kokonsa vuoksi. Laitteiden erottimia käytetään kahdelle ulostulolle. Jotkut muutokset voivat toimia keskeytymättömässä tilassa. On myös syytä huomata, että on olemassa malleja, joissa on ritilät. Laitteen ostajat saavat kiitosta kestävistä koteloistaan. Useimmat akut on helppo puhdistaa.
Puutteista puhuttaessa arvostelut huomauttavat, että ne joskus vuotavat. Mallien päätelmät ovat yleensä suojattuja. Sulakkeita käytetään vakiona venttiilien kanssa. Akkujen käyttöjännite on 8 V. Niiden itsepurkautumistaso on melko alhainen. On myös syytä huomata, että mallit on valmistettu rikkielektrolyytistä, jolla on korkea tiheys. On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon, että akut kuluvat usein latautuessa.
Pienen kapasiteetin laitteet
Pienitehoiset auton akut "Warta"-arvostelut ovat hyviä kompaktin kokonsa vuoksi. Suurin osa malleista on valmistettu moottoripyörille. Jos uskot ostajia, laitteet toimivat 5 V:n jännitteellä. Useimmissa akuissa on hyvät sulakkeet. Mallin venttiilit toimivat loistavasti. Jos puhumme haitoista, omistajat huomauttavat alhaisen itsepurkautumisparametrin. Joissakin akuissa ei ole verkkoa. Yläosaruumiinosat voivat vääntyä.
On myös syytä huomata, että positiiviset levyt on pyyhittävä perusteellisesti. Keskimäärin mallien kapasiteetti on 30 Ah. Niitä on erittäin helppo kuljettaa. Mallien erottimet ovat langallisia. Suurin osa laitteista on valmistettu turvasiltojen kanssa. Tarvittaessa käytetään paristoja valaistuksen säätämiseen. Levyt asennetaan yleensä kipsityyppiin. Mallien energiatiheys ei ole suurin. Akkujen hinnat vaihtelevat suuresti. Tässä tapauksessa paljon riippuu tuotteen johtavuudesta.
Suurikapasiteettiset mallit
Korkean kapasiteetin "Warta"-akut erottuvat hyvällä kestävyydellä. Omistajat kehuvat laadukkaita terminaaleja. Lisäksi on tärkeää mainita pienten lämpöhäviöiden laitteiden hyvä johtavuus. Jos puhumme haitoista, omistajat huomaavat erottimien nopean hapettumisen. Koskettimet tulee puhdistaa säännöllisesti. Akut eivät ole hyvin tiiviitä. On myös huomattava, että käytössä on korkealaatuinen suojajärjestelmä.
Ne eivät pelkää pölyä ja toimivat korkeissa lämpötiloissa. Useimmat akut on varustettu ritiloilla. Malleissa on korkealaatuiset venttiilit. Laitteita saa ladata 3 V:n jännitteellä. Tšekkiläisten akkujen vähimmäiskäyttölämpötila on -20 astetta. Levyt on usein valmistettu lyijystä. On myös huomattava, että laitteet myydään AM-elektrolyytillä, joten mallit eivät kärsi nopeasta hapettumisesta.
40 Ah yksikköä
40 Ah akkuja valmistetaan vainmetallilevyillä. Laitteilla on korkea vastusparametri. Asiakasarviot osoittavat erinomaisen johtavuuden. Mallien runko kestää raskaita kuormia. Tarvittaessa laite voidaan asentaa itsenäisesti. Liittimet on puhdistettava säännöllisesti. On myös huomattava, että laitteita ladataan 3 V:n jännitteellä. Itsepurkautumiskerroin vaihtelee noin 55%.
Useimmat laitteet on valmistettu tangoista, ja levyt ovat pystyasennossa. Malleissa olevaa elektrolyyttiä käytetään eri luokassa. Laitteiden levyt eivät pelkää pölyä tai likaa. On myös huomattava, että akkuja voidaan säilyttää korkeissa lämpötiloissa.
45 Ah mallit
Nämä Warta-akut sopivat hyvin eri merkkisiin autoihin. Omistajat huomaavat kyvyn työskennellä korkeissa lämpötiloissa. Niiden käyttöikä on melko pitkä. Useimmissa akuissa on verkkoja. Hapeutuminen on melko harvinaista. Positiiviset levyt asennetaan usein ritilöiden kanssa. On myös huomattava, että akkuja kehutaan korkeasta johtavuusparametristaan. Jännite on keskimäärin 4 V. Näiden tšekkiläisten akkujen vähimmäiskäyttölämpötila on -30 astetta. Elektrolyyttejä käytetään eri sarjoissa. Useimmissa laitteissa on rekombinaatiojärjestelmä. Laitteet eivät pelkää pölyä ja niitä voidaan käyttää korkeassa kosteudessa. Rungot ovat yleensä suojattuja. Erottimet asennetaan usein lankatyyppisiksi. Pohjalevyt on usein valmistettu lyijystä. Kannet kutenyleensä muovista. Mallit voivat toimia vapaasti automaattitilassa.
Jos puhumme puutteista, on huomioitava, että terminaalit tarvitsevat huoltoa. Akkujen navat suljetaan ajoittain. Laitteilla on melko korkea itsepurkautumisparametri. Useimmat mallit hajoavat sulakkeiden takia. Jos harkitsemme kaksijohtimistyyppisiä muutoksia, niillä on melko korkeat kustannukset. Omistajat kehuvat hyvää lämmönkestävyyttä. Energiatiheys on tässä tapauksessa enintään 55 %. Laitteita saa käyttää keskeytymättömänä virtalähteenä.
50 Ah akut
Laadukkaat akut "Varta" valmistetaan 50 Ah:lle. Omistajat ylistävät niitä erinomaisista langanerottimista. Sulakkeita käytetään plusnapojen kanssa. Paristojen enimmäisenergiatiheys on 60 %. Asiantuntijoiden arviot osoittavat tapauksen suuren vahvuuden. Useimmat akut on asennettu suojatuilla liittimillä. Niissä on langalliset venttiilit, jotka toimivat korotetussa paineessa. Ristikot on useimmissa tapauksissa valmistettu lyijystä. Jos tarkastelemme malleja, joissa on kaksoislevyt, niissä on kaksi sulaketta. Tässä tapauksessa sisäiset telineet levitetään kipsityyppisenä. Puserot on asennettu erottimen taakse. Käyttäjä voi ladata laitteita 4 V:n jännitteellä. Lohkojen tiiviys riippuu monista tekijöistä.
Varta Blue Dynamic 40 arvostelua
Arvostelemme tätä yrityksen mallia"Warta" (akku), arvostelut, joiden hinnalla on tärkeä rooli potentiaalisille ostajille, on huomattava, että se on erittäin suosittu laatuyksikön takia. Laitteen erotin on langallista tyyppiä. Mallissa on erinomainen venttiili. Laite on asennettu jäykkään levyyn, joka harvoin vääntyy. Modifioinnin energiatiheys on melko korkea.
Jos puhumme puutteista, meidän on tuotava esiin rekombinaatiojärjestelmän puute. Mallissa on korkealaatuiset terminaalit. Laitteen liittimet on puhdistettava säännöllisesti. Myös akku "Varta Blue Dynamic" -arvostelut saavat kiitosta vahvasta jumpperista. Siten levyt ovat hyvin suojattuja. Näiden tšekkiläisten akkujen käyttöikä on melko pitkä. Tiukkuus miellyttää monia ostajia. Haitoista voidaan mainita alhainen johtavuus. Laitetta ei voi pyörittää. Näin ollen malli ei sovellu varavirtalähteeksi. Tämä tšekkiläinen akku maksaa 3200 ruplaa.
Varta Dynamic 45 akkuarvostelut
Tämä "Warta Silver" -akku sopii erinomaisesti autoihin. Asiakasarviot osoittavat laitteen hyvän ajettavuuden. Malli voi myös ylpeillä hyvällä erottimella. Tässä tapauksessa venttiili on suojattu pölyltä ja li alta. Mallissa on suojajärjestelmä.
Positiiviset levyt tulee puhdistaa säännöllisesti. Mallissa on useita pystysuorassa asennossa olevia kontaktoreita. Jos puhummepuutteita, asiantuntijat viittaavat kotelon huonoon tiukkuuteen. Laitetta ei saa kallistaa tai säilyttää pakkasessa. Optimaalinen latausjännite on 3 V. Akku on melko helppo kuljettaa. Mallilla on suuri kapasiteetti, joten se voi toimia pitkään. Liittimet ovat tässä tapauksessa kaksijohtimia.
Arvostelut mallista Varta Blue Dynamic 44
Autoissa käytetty "Warta"-akku saa positiivisia arvosteluja elektrolyytin suuresta tiheydestä. Lisäksi on tärkeää huomata, että valmistaja tarjoaa vara-erottimen. Jos otamme huomioon puutteet, akun suuret mitat ovat silmiinpistäviä. Älä lataa laitetta korkealla jännitteellä. Laadukas turvajärjestelmä on käytössä. Kannen liittimet on puhdistettava säännöllisesti. On myös syytä huomata, että mallin liittimet ovat kaksijohtimia. Akun pohjalevy on valmistettu kokonaan lyijystä.
Varta Blue Dynamic 60 -akkuarvostelut
Warta 60 -akulla on suuri kysyntä moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Arviot huomioivat mallin korkean jännitteen. Siinä on myös erinomainen erotin, joka on suojattu vuodoilta. Tässä tapauksessa elektrolyyttiä käytetään luokkaa KE. Tarvittaessa malli voidaan liittää valaistusjärjestelmään. Häneltä puuttuu rekombinaatiojärjestelmä.
Lisäksi akku "Varta 60" saa ylistäviä arvioita kompaktista koostaan. Lisäksi tärkeäota huomioon elektrolyytin suuri tiheys. Laitetta saa ladata vähintään 10 asteen lämpötilassa. Mallin pohjalevy on valmistettu lyijystä.
Arvostelut mallista Varta Dynamic 52
Ulkomaisiin autoihin tämä "Warta Silver Dynamic" -akku sopii hyvin. Asiakkaiden arviot viittaavat kestävään koteloon. Tässä tapauksessa erotin on asennettu lankatyyppiin. Siinä on yhteensä kaksi venttiiliä. Asiantuntijat sanovat, että laite toimii erinomaisesti korkeissa lämpötiloissa. Elektrolyytti vuotaa hyvin harvoin. Mallin levyjä käytetään päällekkäin. Itse pohjakansi on valmistettu kokonaan lyijystä. Laitetta saa ladata nollalämpötilassa. Jos puhumme haitoista, on tärkeää huomata alhainen johtavuus.
Mielipide paristoista Varta Dynamic 61
Tätä akkua ylistetään laadukkaasta erottimestaan. Kotelo ei pelkää likaa, ja se voidaan kuljettaa ilman ongelmia. Tämän tšekkiläisen akun suurin sallittu käyttölämpötila on 40 astetta. Latauksen muutokset ovat sallittuja alhaisella jännitteellä. Laitteen energiatiheys on melko korkea. Samaan aikaan toimii varmuuskopiosuojausjärjestelmä. Positiivisilla levyillä on hyvä johtavuus.
Arina on tässä tapauksessa valmistettu kokonaan lyijystä. Tarvittaessa jumpperi voidaan järjestää uudelleen. Positiiviset johdot latautuvat hyvin harvoin. Modifioinnin elektrolyyttiä käytetään PE-sarjassa. Akkua voidaan käyttää vähintään -20 lämpötilassaastetta. Tämä malli on erittäin helppo asentaa. Pohjakansi erottuu suuresta lujuudesta ja on harvoin epämuodostunut. Jos lataat laitteen oikein, vuoto on käytännössä eliminoitu.
Varta-akut: arvostelut, arvosanat
Pienen kapasiteetin mallit saavat yleensä positiivisia arvosteluja. 40 Ah:n muunnokset ovat erityisen suosittuja. Ottaen huomioon yllä esitettyjen laitteiden parametrit, akun luokitus on seuraava:
1. Varta Blue Dynamic 40.
2. Varta Dynamic 52.
3. Varta Blue Dynamic 60.
Suositeltava:
Bosch-akut: omistajan arvostelut ja tekniset tiedot
Ilman hyvin toimivaa akkua ajoneuvon tehokas toiminta on mahdotonta. Loppujen lopuksi tämä laite, kuten uudelleen käytettävä akku, vastaa koko ajoneuvon elektroniikkajärjestelmän toimivuudesta. Siksi akun valintaan on suhtauduttava erittäin huolellisesti ja vastuullisesti
Parhaat akut autoon: arvostelu, arvostelut. Paras akkulaturi
Kun autoharrastajat miettivät akun valintaa autoonsa, he katsovat ensimmäisenä riippumattomien asiantuntijoiden ja erilaisten erikoistuneiden virastojen suorittamia testejä. Tulokset osoittavat kuitenkin, että jopa samoilla valmistajien ilmoittamilla parametreilla eri merkkien tuotteilla voi olla samat erilaiset ominaisuudet. Kaikki haluavat ostaa parhaan akun, ja siksi sinun on tiedettävä, kuinka se valitaan
Exide-auton akut: arvostelut ja tekniset tiedot
Exide auton akut: mallilinjat, eri sarjojen akkuominaisuudet. Yrityksen historia, luettelo akkumalleista
Auton akut "Varta": arvostelut. Akku "Warta": ominaisuudet, hinnat
Mikä autoharrastaja ei tunne saksalaisen "Wartan" tuotteita? Kaikki ovat kuulleet tästä valmistajasta ainakin kerran. Varta on yksi markkinajohtajista autojen, erikoislaitteiden, moottoripyörien ja teollisuuslaitteiden akkuissa
"Vesta" - auton akut: tyypit, arvostelut
Sähköjärjestelmän suorituskyky riippuu auton akun laadusta. Markkinoilla on monenlaisia akkuja. Vesta-akut ovat suosittuja venäläisten ostajien keskuudessa. Laitteen tekniset tiedot ja arvostelut on otettava huomioon ennen ostamista