Luokka B1 - mikä se on? Uudet ajokorttiluokat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Viime aikoina on tehty lukuisia muutoksia ajokorttiluokkiin liittyen. Uusien alakategorioiden käyttöönotto on herättänyt kuljettajilta lukuisia kysymyksiä. Kaikki eivät ymmärrä tarkoitusta, jota varten tämä prosessi suoritettiin. Kuitenkin joka vuosi automarkkinoille tulee yhä enemmän uusia ajoneuvoja, joita varten sinun on hankittava asianmukaiset ajotaidot. Monet kuljettajat ilman koulutusta istuvat tällaisten ajoneuvojen ratin taakse ja häiritsevät usein muita tienkäyttäjiä. Tämän välttämiseksi he keksivät uusia nimityksiä ajokortteihin. Miksi luokkaa B1 tarvittiin, mitä se on, mihin tarkoitukseen se otettiin käyttöön ja mihin muutoksiin se johti, pohditaan artikkelissa.

Kuinka kaikki alkoi?

Jo vuonna 2009 alettiin harkita ajokorttimuutoksia koskevaa lakiesitystä. Viranomaiset päättivät ottaa käyttöön alaluokkia ja uusia erikoismerkkejä. Vuonna 2011 harkittiin muutoksia säädöksiinDuuma.

Muutaman kuukauden kuluttua joillekin alueille myönnettiin pilottiprojektina uusia sertifikaatteja. Vuotta 2014 leimasi sisäministeriön määräyksen voimaantulo ja uusien ajokorttien massatuotanto. 4. huhtikuuta 2016 otettiin käyttöön uusia ominaisuuksia "Erikoismerkit"-sarakkeen täyttämiseen.

Innovaatiot pakottavat kuljettajat olemaan vastuullisempia oikeuksien luokan valinnassa ja tarjoavat lisämahdollisuuksia.

Mitä oikeutta alaluokka B1 antaa?

Mietitään, miten B1-luokka eroaa, mitä se on ja millä kulkuvälineillä voit ajaa verrattuna vanhoihin merkintöihin. Monet ennakkouutisten ajokortin h altijat uskovat, että tämä luokka oikeuttaa ajamaan automaattivaihteistolla varustettua autoa. Tällä merkinnällä ei kuitenkaan ole mitään tekemistä voimansiirron kanssa.

Alaluokka B1 sallii ajamisen:

• nelipyörät;
• kolmipyörät.

Monet kuljettajat sekoittavat mönkijän ATV:hen. Viimeksi mainitun ajamiseen tarvitaan traktorin ajokortti.

Yllä olevaa tekniikkaa ei usein nähdä, ja jos joku onnistuu näkemään sen, hän ei varmasti jää välinpitämättömäksi. Tällaisten laitteiden hinta ei ole pienempi kuin autojen hinta.

Innovaatiotavoitteet

Tarvitaanko B1-luokkaa, mikä se on ja kuka sen keksi? Viranomaiset päättivät ottaa käyttöön uuden kategorian ensisijaisesti osallistujien liikenneturvallisuuden tarkkailemiseksi. Tuotanto ja myyntineli- ja kolmipyöräiset pyörät kasvavat joka vuosi. Väestön miespuolet ja joskus naispuolet ovat olleet viime aikoina aktiivisesti kiinnostuneita uudesta kulkuvälineestä.

Kävittää, että ennen hallituksen määräyksen voimaantuloa teillä ajoi tuhansia kuljettajia, jotka eivät olleet saaneet erityiskoulutusta. Kuljetuksen ulkonäkö ja tekniset ominaisuudet eivät rinnasta sitä moottoripyöriin, vaan täysimittaisiin autoihin. Heihin liittyvien onnettomuuksien vähentämiseksi otettiin käyttöön alaluokka B1.

Mitä voin ajaa?

Otetaan selvää, mitä luokka B1 tarkoittaa. Se tarkoittaa, että kuljettajalla on oikeus ajaa tiettyjä ajoneuvoja.

Mönkijät ovat nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja, joita voidaan ajaa yleisillä teillä. Heidän rekisteröintinsä liikennepoliisille on pakollista. Kolmipyörä eroaa nelipyörästä vain sen pyörien lukumäärän suhteen.

Näillä ajoneuvoilla on seuraavat ominaisuudet:

• paino ilman kuormaa 400 kg;
• kuormattu paino - 550 kg;
• moottorin koko jopa 50 cm3;
• suurin nopeus on 50 km/h.

Mönkijät ja kolmipyörät ovat miniautoja tai suuria moottoripyöriä, jotka vaativat samat asiakirjat kuin tavalliset autot, mukaan lukien ajoneuvopassi.

Mitä eroa on luokkien A, B1 ja M välillä?

Nyt on selvää, mihin kuljetuksiin tarvitset ajokorttiisi merkinnän B1. Mikä kategoria tuleetarpeen tarkasteltavan TS:n lajikkeiden hallitsemiseksi?

Jos neli- tai kolmipyörän massa on alle 400 kg ja moottorin teho alle 15 kW, lain mukaan ne ovat moottoripyöriä. Tässä tapauksessa tarvitset A-luokan ajokortin.

Ajoneuvot, joiden moottorin tilavuus on enintään 50 cm3ovat neli- tai kolmipyöriä, joita kutsutaan mopoiksi. Jotta voit hallita niitä, sinun on hankittava luokka M.

Oikeuksien B1-luokka vaaditaan ajettaessa neli- tai kolmipyöriä, joiden massa on yli 400 kg (ja kuormalla - 550 kg). Yllä olevat kaksi luokkaa eivät kelpaa ajettaessa tällä ajoneuvolla.

Miten luokka avataan?

Alaluokan B1 avaamiseksi nelipyörän tulevan omistajan ei tarvitse hankkia erityistaitoja tai suorittaa uusia kokeita. Se näkyy automaattisesti ajokortissa B-luokan ajokorttia hankittaessa. Jos kuljettaja osaa ajaa tavallista autoa, niin kukaan ei kiellä häntä ajamasta kolmipyörää.

Siinä tapauksessa, että ajoneuvon ajo-oikeus myönnetään ensimmäistä kertaa, B1-luokkaa ei ole mahdollista hankkia erikseen. Tätä varten sinun on suoritettava erityiskoulutus autokoulussa, hankittava tuntia harjoittelua ja läpäistävä koe kahdessa vaiheessa. Tämän jälkeen myönnetään B-, B1-luokan ajokortti, joka antaa oikeuden ajaa neli- tai kolmipyörää.

Mitä tarvitset saadaksesi alaluokan B1?

Tullakseen B1-luokan oikeuksien omistajaksi jokaisen on suoritettava seuraavat asiatvaiheet:

• mennä terveyskeskukseen hakemaan terveystodistusta;
• oppia autokoulussa, jolla on lupa pitää tällaisia tunteja;
• vastaa tarvittavaan määrään sisäisten koelipun kysymyksiä;
• selviytyä sähköisten lippujen tehtävistä;
• suorita autoliikkeet radalla oikein;
• säännön mukaan aja tieosuus kaupungissa tarkastajien kanssa;
• maksaa määrätyn suuruinen v altionmaksu;
• valmistele kaikki tarvittavat asiakirjat.

Jos kaikki yllä olevat vaiheet on suoritettu onnistuneesti, voit mennä v altion rekisteröintitoimistoon hankkimaan kauan odotetun ajokortin valmisteltuasi henkilökohtaisen valokuvan.

Terveysvaatimukset

Sinun täytyy myös käydä useiden lääkäreiden läpi saadaksesi ajokortin, mukaan lukien:

• terapeutti;
• silmälääkäri;
• kirurgi;
• Laura;
• neurologi;
• psykiatria;
• narkologi.

Lisäksi on tarpeen tehdä rintakehän röntgenkuvaus. Tämä auttaa tunnistamaan selkärangan kaarevuuden asteen, jonka suuri aste voi olla este kuljettajan aseman saamiselle.

Seuraavien terveyteen liittyvien poikkeamien myötä oikeuksien saaminen tulee vaikeaksi tai täysin mahdottomaksi:

• krooninen silmäsairaus, strabismus, kyynelpussin tulehdus, huono näkö ja sokeus toisessa silmässä;
• kuurous toisessa korvassa;
• sormet puuttuvat taisormet;
• korkeus alle 150 senttimetriä;
• diabetes;
• eri sydän- ja verisuonitaudit.

Kuinka koe menee?

Suoritettuasi harjoittelun autokoulussa sinun on suoritettava useita tehtäviä, jotka jakautuvat kahdessa vaiheessa:

• oppilaitoksen sisätarkastus;
• liikennepoliisin tentti.

Ensimmäinen vaihtoehto on helpoin. Yleensä ehdotettuihin kysymyksiin on vastattava. Ne koskevat liikennesääntöjä ja niillä on tarkoitus testata hankittua tietoa.

Sitten vastaukset lippuihin annetaan sähköisessä muodossa liikennepoliisin edustajien valvonnassa.

Seuraavaksi suoritetaan tentti piirissä. Ohjausliikkeet on suoritettava erityisesti varustetulla paikalla tarkastajien läsnä ollessa. Tämän vaiheen onnistuneen suorittamisen jälkeen seuraa kaupunkimatka, jossa sinun täytyy näyttää ajotaitosi tiellä muiden osallistujien kanssa.

Ajokorttimenettely

Heti kun tuleva kuljettaja saa todistuksen kokeen läpäisystä, hän voi saada kuljettajaluokan B1. Todistus myönnetään valokuvalla varustetun muovisen laminoidun kortin muodossa. Kuljettajan henkilötiedot on merkitty etupuolelle ja koulutusta vastaava oikeuksien luokka takana.

Juuri lyödyt kuljettajat uskovat, että on olemassa luokkia B1-B4. Tämä on virheellinen mielipide. Luokassa B on lajikkeet B1 ja BE. Nämä merkit eivät saa sisältää muita kirjaimia tai numeroita. Ehkä ajan myötä uusia nimityksiä ilmaantuu. Toistaiseksi on olemassa vain palovaaraan liittyviä tilaluokkia B1-B4. Aloittelijat käyttävät niitä usein tietämättään ajokorteissa.

Mitä eroa AS:n ja MS:n välillä on?

12. sarakkeessa B1-luokan ajokortit sisältävät AS- tai MS-merkinnät, jotka ovat usein kuljettajille käsittämättömiä. Tämä liittyy tietysti uuden alakategorian käyttöönottoon, jolla on omat ominaisuutensa.

Siirrytys AS tarkoittaa, että henkilö saa ajaa vain neli- tai kolmipyörää, joka on varustettu auton ohjauspyörällä ja istuimella. MS:n tapauksessa voit ajaa ajoneuvoa, joka on varustettu yksinomaan moottoripyörän ohjaustangolla ja moottoripyörän istuimella.

Nämä erot osoittavat, että oikeuksien luokka B1 voidaan ilmoittaa luokan A läsnä ollessa. Tässä tapauksessa arvo MS on erikoismerkkien sarakkeessa. B-luokan ajokortin h altijat näkevät ajokortissaan AS.

Kuljettajan vastuu

Neli- ja kolmipyörien kuljettajien on kuljettava mukanaan kaikki tarvittavat asiakirjat ja luovutettava ne tarkastajalle pyynnöstä. Jos ajoneuvoa ei ole rekisteröity asianmukaisesti, eikä sen omistajalla ole asiakirjoja, jotka vahvistavat oikeuden siihen, tällainen ajoneuvo on pysäytettävä ja siirrettävä takavarikointiin, kunnes olosuhteet on selvitetty.

Jokaisen kuljettajan tulee noudattaa hyväksyttyjä liikennesääntöjä eikä rikkoa yleisesti hyväksyttyjä normeja. Muuten se uhkaa sakkoja tai ajokortin menettämistä, mikä on erittäin epämiellyttävää. Liikennesääntöjen noudattaminen vapauttaa kuljettajat suuressa määrin teiden ongelmista.

Yhteenveto

Toivomme, että ymmärrät B1-luokan eron, mikä se on ja miksi sitä tarvitaan. Ottaen huomioon sen käyttöönottoon liittyvät muutokset, voimme päätellä, että tämän nimityksen ulkoasu on sopiva. Neli- ja kolmipyörät ovat melko tutkimaton kulkuneuvo, jota jokainen aloittelija ei pysty hallitsemaan. A-luokan kuljettajilla ei ole oikeutta ajaa tällaisia ajoneuvoja: heidän on suoritettava koe erikoiskoulussa. Tässä suhteessa uusi B1-luokka voi vähentää älykkäiden kuljettajien määrää ratissa. Vain aika näyttää, onko se tehokasta. Ja muistakaa, että huoneluokka B1 viittaa palovaaran määritelmään eikä vaikuta millään tavalla ajokorttiin!